GPS contre radar : qui a raison ?

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Les erreurs liées aux mesures de vitesse par les radars de police font également débat aux Etats-Unis. Un californien dénommé Shaun Malone conteste un procès-verbal pour excès de vitesse relevé au radar, arguant que son GPS prouve que le radar de police a fait un relevé erroné.

Selon le rapport de police, le jeune Malone, âgé de 17 ans, roulait à 62 miles par heure dans une zone à 45 (100 km/h au lieu de 70). Mais son beau-père (un ancien shériff de police à la retraite) explique que les données issues du GPS prouvent qu’il n’était pas en excès de vitesse à l’endroit où l’infraction a été relevée. Il souligne qu’un relevé de vitesse par GPS est plus précis qu’un pistolet radar sujet à erreur humaine.

C’est une commission locale de circulation qui devra décider si les données enregistrées par le GPS sont recevables pour contester le procès-verbal. Comme vous pouvez l’imaginer, ce genre de décision ne serait pas sans conséquences pour de futures contestations du même type.

Ce type d’action prend une lumière particulière à l’heure où la précision des mesures des radars routiers français a été mise en cause. [AP via Ars Technica]

Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. on en est là, a chercher quel appareil est le plus precis, lequel a fait l’erreur.. au final il n’y a rien eu de grave mais chacun perd quand meme son temps.
    plus la technique avance, plus le chat se mord la queue.

    pauvre monde

  2. A chris: Rien de grave? Ben voyons se faire sucrer des points de permis, payer une amende c’est pas grave !!!
    Parions que le gouvernement français ne voudra jamais admettre les erreurs de relevé des radars pour la simple raison que c’est devenu une véritable manne financière.
    Il est à noter que l’état se préoccupe de la sécurité des usagers de la route que si c’est rentable financièrement. par contre après 20 ans de demande toujours pas de double glissière de sécurité afin de sauvegarder la vie des motards. C’est vrai que ça coute de l’argent et est moins rentable que le radar pompe à fric.

  3. Tout à fait d’accord avec toi Gloups ! Si ça ne rapporte pas, le gouvernement ferme les yeux. C’est un peu comme le Salaire présidentiel. Ce n’est pas encore passé, mais l’augmenter de 140% serait pas mal quand même. Le pire dans tout ça, c’est que ce n’est que de l’argent de poche, vu que le contribuable lui paye déjà tout.

    Alors, qui est contre 242 000 euros d’argent de poche par an ?

  4. Contester le systeme caché derriere un ordinateur c’est bien. Agir c’est mieux, malheureusement nous vivons dans un pays rempli de laches…

  5. C’est sûr qu’à terme toutes les voitures seront équipées de base de GPS et si on prouve que le GPS est plus précis que le radar, c’est notre propre GPS qui nous collera des amendes avec un débit immédiat sur notre compte en banque, dès lors qu’on aura dépassé la limitation de vitesse d’une zone qu’on traverse.

  6. La vitesse au compteur de mon véhicule (une Toyota Corolla) est inférieure de 10km/heure à la vitesse indiquée par le GPS. Quelle vitesse vaut-il mieux retenir en terme de précision ? Notamment par rapport aux vitesses exigées sur la route…et aux radars ?

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