Rouler vert et vite: c’est possible!

medium_2065119877_7fed706df0_o.jpgLorsque l'on pense biocarburants, on ne pense pas forcément tout de suite performance...

Et bien la supercar Koenigsegg CCXR devrait nous faire changer d’avis. Avec un poids plume permis par un moteur V8 en aluminium, cette fusée sur roues passe de 0 à 100kmh en 2,9 secondes. Sa puissance de 1018 chevaux à 7200 trs/min détrône la mythique Bugatti Veyron .

Ces performances sont en parties dues à l’utilisation du biocarburant E85 qui propose un haut indice d’octane tout en permettant une baisse significative de la température de fonctionnement. Si vous comptez rouler vert (ou presque) il va falloir mettre la main à la poche… et cela devra se faire à hauteur d ‘1,5 millions d’euros. [worldcarfans via jalopnik]

Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Les AGROcarburants ne sont pas bio et encore moins écolo!!!!
    Il faut 1,3 tonne de carburant pétrolier pour faire une seule tonne d’AGROcarburant.
    Elle est où l’écologie dans tout ça.
    pas de DTC, svp 😉

    Marre des discours simplistes distillés par le lobby pétrolier.

  2. Petit point de sémantique, BIO ne veux pas dire ECOLO ça veux simplement dire provenant du vivant.

    Et effectivement toutes les études (les 7-8) montrent que globalement, utiliser des « biocarburants » consomme, au mieux, autant de pétrole que rouler direct au pétrole.

    C’est comme pour les moteur hybride : sans parler des contraintes de fabrication, et à puissance égale, un diesel rejette moins de CO2 qu’une prius.

    Et je ne vous parle même pas de la faible durée de vie des batterie et des métaux lourds qu’elles contiennent.

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