Quand les cargos se mettent au kite-surf

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Le système SkySails est un kite-surf géant, contrôlé par ordinateur, et capable de tracter un cargo ou un super-yacht en économisant jusqu'à 30% de carburant. Il a été testé avec succès ce week-end. Appareillant depuis Hamburg, le bateau HV Beluga Skysails a fait son voyage inaugural et démontré son bon fonctionnement, avec une économie de 10% en déployant sa voile de 160 m2.

Le système SkySail est complètement automatique, et le voir en action donne immédiatement envie d’en installer un sur votre cargo ou votre super-yacht (rayez la mention inutile), comme le suggère la vidéo.


Le système se distingue des systèmes de voiles traditionnelles notamment par l’emploi d’un câble de remorquage comparable à ceux des parachutes ascensionnels, et offre un rendement supérieur.

L’entreprise espère vendre des kites qui généreront 6.800 chevaux (soit 5.000kW). Dans des conditions de vent optimales, la réduction de consommation peut atteindre 50%, avec une moyenne entre 10 et 35% selon les configurations. Avec la hausse des prix du pétrole, ces pourcentages pourraient bien intéresser des compagnies de transport et peut-être finir par sauver des arbres. [SkySails via Splutch]
Skysails Skysails Skysails Skysails Skysails

Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. pourquoi ne pas tout simplement générer de l’énergie avec la force de l’eau au fur et a mesure que le argo avance…?
    L’idée du kite-cargoest sympa mais ça a l’air ridicule tout de même.

  2. Et bien les gus vous êtes passionnée te technologie mais pas d’écologie. Me concernant je pense que toute bonne idée est bonne à prendre et à appliquer dans ce domaine.

  3. Je rejoins le com de retrack, c’est seulement maintenant qu’on se sert d’énergie que l’on connait depuis plusieurs siècles … -_-‘

    Ps: Je ne suis pas Nonos, confondez pas hein ^^’

  4. Bonjour,

    Je viens de lire votre article concernant  » Quand les cargos se mettent au kite-surf « .

    Je voudrais vous présenter 2 de mes innovations liées à la voile :

    1°/ Un concept de voile libre autoportée publié sur mon site :

    http://inventions.a.verna.free.fr/voile.htm

    Ce système est préférable à celui de  » Skysails », en ce sens qu’en cas de baisse de vent, la voile, autoportée, ne peut tomber à l’eau, car elle est élevée par un/des gaz plus légers que l’air, cela évite les pertes de temps inhérentes à la récupération de la voile gorgée d’eau, ou à l’emmêlement de celle-ci dans l’hélice de propulsion.
    Ce concept peut s’appliquer à un gros voilier, pour augmenter la surface de voilure.

    2°/ Un concept d’hydrolienne de gouvernail visible ici :

    http://inventions.a.verna.free.fr/pagehydrolienne.htm

    Qui permet aux voiliers dépourvus de moteur thermique, d’avoir l’électricité et un moteur d’appoint à bord.

    Ce concept peut s’appliquer à un gros voilier, car il est préférable au système classique d’arbre d’hélice (obligatoire sur les gros voiliers), car, lorsque que la propulsion n’est pas utilisée, le système est relevé, et de ce fait, l’hélice, inerte, ne freine pas le bateau.

    Je cherche un/des industriels pour développer ces innovations.

    Si vous désirez de plus amples informations, je reste à votre disposition.

    Cordialement,

    Christophe Verna

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