Des sauts d’hypervitesse pour les Formule 1

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-IJ-tcz1bME&eurl=http://i.gizmodo.com/5151641/formula-1-cars-getting-electric-hyperspeed-jumps&feature=player_embedded[/youtube]

Non seulement cette animation 3D est très réussie, mais elle résume aussi très bien les changements apportés à la Formule 1 en 2009. Vous y découvrirez notamment le système d’hypervitesse KERS, qui permet au pilote d’obtenir un surcroît momentané de puissance, un peu comme dans Mario Kart:

KERS est l’abréviation de Kinetic Energy Recovery System, un ingénieux système mécanique de récupération de l’énergie du freinage. Cette énergie est convertie en énergie électrique et stockée dans une batterie située à l’avant de la monoplace.

Une fois par tour, la batterie atteint sa capacité maximale et le pilote peut appuyer sur un bouton pour obtenir durant 6,5 secondes un effet « turboboost » fournissant 82 chevaux supplémentaires à la puissance nominale du moteur. Hypervitesse!

On ne sait toujours pas si Rémi Gaillard figurera sur la grille de départ du premier Grand prix de la saison à Melbourne en mars le prochain. [Merci Sergio]

Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Le principe c’est comme les petits ressorts qui équipaient les voitures de gosses et que l’on rechargeait avant de lacher nos petits bolides! La puissance délivrée est limitée? Pourquoi pas 164 cheveaux supplémentaires pendant 3 secondes? Ca en jeterai plus non?

  2. Et pourquoi pas des champignons dorés aussi 😀 ?
    En tout cas l’animation est très réussie ! elle me fait penser au trailer de Forza 2 ^^.

  3. Magnifique vidéo.
    Mode rabat-joie on:
    1/ vendre de la Red Bull qui permet à des jeunes de se saouler la gueule et d’atteindre le coma éthylique sans s’en rendre compte, ça rapporte un max!

    2/ alors le KERS ne sert à rien question environnement, puisque l’énergie gagnée va être dépensée pour s’offrir à chaque tour de quoi dépasser.
    Il aurait fallu un système qui puisse collecter sur plusieurs tours et fournir de l’énergie sans taper dans les réserves de carburant, comme les voitures traditionnelles.

    On veut des F1 qui montre la voie vers des voitures respectueuses de l’environnement, comme la F1 a su le faire sur le plan de la sécurité des pilotes!
    Un système de points en fonction de la consommation et de la distance totale parcourue, comme lors du trophée Shell.

    Mode rabat-joie off
    Allez de l’ambition pour la protection de la planète et du spectacle!

  4. « On veut des F1 qui montre la voie vers des voitures respectueuses de l’environnement, comme la F1 a su le faire sur le plan de la sécurité des pilotes!
    Un système de points en fonction de la consommation et de la distance totale parcourue, comme lors du trophée Shell. »
    Ouais, ça, c’est ce que TU veux…
    Quand le championnat de F1 verra combattre des Honda Prius améliorées à 150 km/h en bout de ligne droite, pour cause d’un réglement environmental quelconque, qui voudra regarder?

  5. Justement le KERS n’utilise pas de carburant, il récupère l’énergie des freinages successifs pour mettre en rotation un volant inertiel qui peut être couplé à la demande à la transmission, ce qui donne 10% de puissance supplementaire pendant 6 secondes environ.

  6. Bonjour

    La formule 1 a encore de beaux jours devant elle :-(
    Il y a tant de blaireaux qui s’imaginent que c’est le top du divertissement alors que ce n’est juste qu’un truc destiné à abrutir les foules.
    Pour justifier ce gaspillage phénoménal de ressources on nous fait croire que c’est un laboratoire pour les voitures de demain :-)
    Je rigole !!!
    C’est pour des mecs en manque de virilité, point barre.
    La voiture de demain devra être un modèle de très faible consommation, s’intégrer dans des environnements qui ne lui seront plus réservés (et oui on a le droit de prendre son vélo sur les mêmes routes que les apprentis Prost), être 100% recyclable,…
    On en est vraiment loin :-(
    Une société qui vénère autant les bagnoles et qui ne fonctionne que grâce à cette économie est une société très malade.
    Il est tant de ranger ses petites voitures au parking et de grandir un peu.
    J’ai eu l’occasion de visiter le dernier salon de l’automobile. C’était pitoyable…
    On arrive à faire baver devant des tas de tôles des personnes se disant saines de corps et d’esprit. Et on en rajoute avec des hôtesse qui font de très belles potiches.
    Mais rien de révolutionnaire.
    On a en rien innové. Tout ce qui était présenté existait déjà il y a plusieurs dizaines d’années.
    Le seul « progrès » est la voiture à air comprimé. Mais ce n’est pas assez viril. On dépasse pas les 100 à l’heure (super pratique dans les bouchons). Donc on ne fait rien pour la développer.
    Soyez responsables, les générations futures (vos enfants) vous jugerons avec sévérité.

    A+

    Olivier

  7. non, la course automobile ne sert a rien
    elle a juste permis de developer
    les structures deformables et les habitacles capsules de vie
    l’ABS
    la direction assistee
    le GPL (et maintenant l’hydrogene)

    …ext

    Et c’est tout les « blaireaux » qui regardent qui permetent « en partie » de payer ses recherches.

  8. Je suis ce qu’on appelle une immigrée, les raffineries reprennent petit à petit du service et c’est tant mieux, nous ne pouvons pas rester bloqués indéfiniment, nous sommes la risée des américains, et en ces temps de crise financière on ne peut se permettre de mettre en péril notre économie. C’est donc une bonne chose que la reprise se profile.

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