Le tableau de bord tactile de la Tesla

Nous avons pu nous approcher de l’incroyable écran tactile logé dans la console de la Tesla Modèle S. La voiture dispose d’une fonctionnalité qui devrait vous faire instantanément saliver: une connection 3G permanente.

La console centrale, entièrement tactile, vous permet également de manipuler votre iPod, d’accéder à Google Maps ou d’écouter de la radio en streaming. La voiture dispose d’entrées HD, AUX, USB et iPod, ce qui vous laisse une grande latitude dans les gadgets connectables. L’interface parait un peu chargée, mais c’est sans doute mieux qu’une flopée de boutons.

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Le badge RFID est également très intéressant. Lorsque vous marchez vers la voiture, elle détecte votre approche et fait sortir la poignée de la porte. Et pour démarrer, il n’y a pas de bouton START, la voiture attend simplement que vous soyez assis à bord pour détecter votre présence en RFID.

Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Extrêmement dangereux !!!

    L’utilisation de bouton (physique) permet une reconnaissance de la fonction via le touché. C’est à dire qu’il n’y a pas besoin de quitter la route des yeux pour monter le chauffage par exemple.
    Là il faut non seulement quitter la route des yeux mais en plus regarder vers le bas de l’habitacle, comme avec les vieux autoradio des année 90…
    La généralisation des écrans déportés sur les autoradios à permit de réduire le temps où le conducteur ne regarde pas devant lui.

    Faire un tableau de bord avec un écran tactile c’est un grand bond en arrière pour la sécurité et l’ergonomie !

    1. Je réponds à certains qui pensent que la sécurité fait un bon en arrière. J’ai récemment participé à une expérience sur le sujet qui constituais à évaluer le retour du tactique sur le doigt, grâce notamment à des sensation tactiles et auditives.
      On ne nuit donc pas à la sécurité plus qu’une voiture classique.

  2. Complètement d’accord avec tweak !

    En plus de quitter la route des yeux … Il faudra se concentrer un bon moment tellement l’interface est surchargé .

    Un interface tête haute façon avion de chasse serait tellement mieux …

    Sinon le dessin de la planche de bord ressemble énormément a celui de l A6 recouvert de cuir … Ça m’étonnerait fort que ce soit le dessin définitif .

  3. je ne suis pas sûr que le tout tactile soit un avantage efficace. comme dit plus haut, le fait de devoir regarder l’écran pour un réglage est un non sens pour la sécurité.

  4. En meme temps, je suis complètement d’accord avec vous concernant « l’ergonomie », mais je me permet de soulever un point.
    l’avantage de ce genre de « console » c’est qu’elle est totalement personnalisable, et qu’il n’y plus de boutons et autres cablages (memes multiplexés) à passer et à concevoir.

  5. euh moi le truc qui me fait drole c’est que la voiture demmare lorsqu’on s’assoit dedans, et si on a envie de rester assis tranquille dans sa bagnole, il faut le faire moteur en marche?

  6. Salut les amis
    je souhaiterais avoir des infos sur comment lire un tableau de bord d’une voiture électronique

    Egalement je vourais avoir une idée sur comment savoir écouter le moteur de sa voiture.

    Merci pour l’information.

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