Système Prédictif De Contrôle De Régulation De Vitesse

Daimler Trucks North America a récemment montré le système innovant « Predictive Cruise Control (PCC) » qui se base sur les cartes routières et satellites afin d’économiser le carburant grâce à une telle organisation. Il est différent d’un système de régulation conventionnel, lequel tente de maintenir une vitesse pré-sélectionnée quel que soit le chemin, alors que le système PCC préférera chercher un itinéraire optimal 1.6km à l’avance en ajustant la puissance du moteur selon la topographie de l’itinéraire. Toutes ces informations seront traitées par l’ordinateur à bord qui va calculer la vitesse optimum pour utiliser l’élan du truck afin de gérer au mieux le carburant.