Un supermot entièrement électrique

La Zero S est la toute dernière moto électrique de Zero Motorcycles. C'est aussi leur première motocyclette homologuée sur route aux États-Unis.

La Zero S développe 31 chevaux et un couple de 85 Nm, et l’engin peut atteindre la vitesse de 95 km/heure.

La Zero S fait suite à la Zero X, une dirt-bike avec un moteur plus petit de 20 chevaux, qui n’avait pas été homologuée sur route. La moto à une seule vitesse fonctionne sur batterie avec une autonomie de 100 km avant recharge (quatre heures pour refaire le plein). La commercialisation de cette moto électrique démarre dès le mois de mai, au tarif plutôt raisonnable de 10 000 $. [Zero via Autoblog]

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  1. Dangereux!
    TRES Dangereux!
    Deja que les voitures nous remarquent a peine… si en plus on devais rouler en silence… je vous raconte meme pas combien de moto voleraient si juste parceque les automobiliste non seulement de pas les avoir vu arrivé, ne devai pas les entendre non plus…
    En gros soient ils fournissent la bécane avec un générateur de son… grotesque a mon gout… soit je continue a bouffer de l’essence, a faire du bruit, et a rouler legerement plus en sécurité!

  2. Genre! « et a rouler legerement plus en sécurité! » MAIS GENRE!! La moto n’est pas une sécurité en soi alors parler de sécurité c’est un euphémisme!
    Tu veux pas risquer ta vie? Bah marche à pieds ou prends le bus!

    Elle est homologuée ce qui veut dire tous les test ont étés passés pour qu’elle aille sur la route alors quand tu sais pas de quoi tu parles vaut mieux te taire 😉

    Faut arrêter de mettre la faute sur les automobilistes parce qu’ils sont dans une cage de protection!
    Dans souvent des cas dans les accidents c’est pas la faute de l’automobiliste mais a cause du co****rd sur la moto qui roulait au dessus de la vitesse autorisée puis parce que il fait n’importe quoi avec la moto à dépasser comme il l’entend il se fait faucher!

    La moto ne veut pas dire rouler comme un dingue et ne pas respecter le code de la route! Donc cette moto est très bien, même si le prix est encore un peu excessif à mon gout. :)

  3. un, je pense pas avoir traité les automobilistes de « ..nna.. » oui oui c’est les quelques lettres qu’il manque dans ton mot! restons poli! c’est un debat qui dure dure et dure… ca sert a rien de crier! je n’ai pas dit que la moto n’etait pas bien, je n’ai pas dit que c’etait pas joli ou interessant! le prix n’est pas plus haut que certain modele actuels… j’ai dit que en l’état actuel, les moto electrique et qui ne font donc que peu de bruit, presentent un desavantage majeur!

    c’est comme ca on est conditionné pour regarder des deux coté de la route, mais ce qui t’avertis aussi c’est le bruit! Je suis certain que t’a deja vu une prius passer, c’est bien! c’est silencieux!!! mais la ou un mome entendra une voiture arriver et fera legerement plus attention avant de traverser parcequ’il aura entendu la voiture arriver… il se fera passer dessus par la voiture electrique, il ne faut pas renoncer a l’éléctrique! il faut prendre d’autres habitudes, sauf que vu le risque en moto, aujourd’hui ce n’est pas possible…

    Malgré tout je ne résiste pas a t’expliquer un ou deux faits…
    Je n’ai jamais dit que la moto etait le moyen le plus sur de se deplacer, mais que je sache j’ai le droit de choisir mon mode de transport, le probleme ne vient pas du mode de transport, ou de la cohabitation moto/voiture sur la route… le probleme vient du fait que bien la moitié, et encore je suis gentil, des automobilistes, ne controlent pas leur retro, le mettent pas leur clignotants quant ils tournent quant ils deboitent, et ca aussi c’est dans le code de la route au cas ou tu l’ignorerais…

    Oui il y as des motards inconscients, mais bizarement, pas des masses, en general ils ne font pas long feu… contrairement aux « debiles de caisseux », qui parce-que protégés, durent beaucoup plus longtemps, crois moi quant tu est sur une moto tu as vraiment conscience de ta vulnerabilité, et c’est la raison pour laquelle tu fais beaucoup plus gaffe…

    Tu savais que quant tu passe ton permis moto, on ne t’apprend pas seulement a controler ton angle mort en permanence, mais aussi a vérifier avant de doubler ou deboiter si l’atomobiliste t’a vu? en gros avant de doubler non seulement de savoir si techniquement je peu doubler, mais aussi vérifier que celui qui est devant moi as fait ce qu’il doit faire regulierement, regardé dans son rétro, JE doit regarder dans SON retro pour voir si IL me regarde… tu trouve ca normal? tu fais pareil en voiture?

    Trois, je n’ai jamais dit que la moto n’etait pas homologué, si j’etait agressif comme toi je te conseillerais d’apprendre a lire, ou reflechir, mais je ne le suis pas…

    Pour ce qui est de la vitesse, tu savais que il n’y as que en France que les moto sont limités a 100ch? 106 exactement, et bizarrement, dans les pays ou il n’y as pas cette limitation, ou la puissance n’est pas limité et ou les moto full power peuvent atteindres beaucoup plus rapidement des vitesse beaucoup plus hautes… trés bizarrement il n’y as pas plus d’accidents due a la vitesse… moi je trouve ca vraiment etonnant!

    Tu savais que des dizaine de motards se cassent la gueule sur des rond points a 30 a l’heure, pas a cause de la pluie, mais juste a cause des deversement de gasoil due a des reservoir de camion trop rempli? parceque le systeme de trop plein sur les reservoir n’est pas appliqué?

    Tu sais le nombre de motards qui pour la meme raison derapent dans des virages? mais qui au lieu de juste glisser au risque de se raper un peu, son decapités ou handicapés a vie parceque les glissieres de sécurité faites pour retenir les voitures ne sont pas doublés et ne sont pas adaptés?

    C’est bizarre mais tout cela a l’air d’etre normal quant on t’entend…

    Aller dernier conseil, la prochaine fois avant de dire des betises, va consulter les stats de l’accidentologie des motards, et tu constatera que la plupart des accident arrivent en ville, ne sont pas due a une vitesse au dela de la reglementation, mais bien parceque dans 70% des accidents entre moto et voiture, la voiture est en tord, et parceque l’automobiliste n’a « pas vu la moto »… autre chiffre, dans plus de la moitié des cas, la vitesse d’approche de la moto etait inferieure a 50Km/h…

    Et si un jour tu vois la lumiere et que tu decide de faire une formation tu te rendra compte que ton comportement d’automobiliste et ton attitude vis a vis des moto changera du tout au tout, et si tu decide de passer ton permis, soit prévenu dans l’epreuve obligatoire 20 fiches a apprendre par coeur, et plusieurs qui traitent exclusivement des chiffres et stats concernant les accidents en moto… en gros si tu as ton permis, tu sais ce que tu risque!

    J’ai essayé de te montrer des choses objectives, si aprés ca tu ne comprend toujour pas, et surtout que tu reste agressif, ne prend pas la peine de répondre, je ne perdrais pas mon temps avec un cas desespéré…

    sur ce… Bon We de Paques!

  4. Quartz, je n’aurais pas pu dire mieux ….
    Merci de représenter l’unité que forment les motards.
    En effet certain automobiliste ne comprendrons jamais, mais lorsque vous, automobiliste prendrez le temps de faire un signe de tête a chaque autre automobiliste parce que vous êtes heureux d’en croiser un, ce qui honnêtement, est rare…( il y a une différence entre scooter et motard …) Je pourrais comprendre vos avis ….
    ce système est très dangereux, aucun bruits, ca signifie 40 % d’automobiliste qui ne nous verrons pas en plus.
    je m’arrête la quartz a tout dis.

  5. merci Quartz, tu as tout dit.

    Candle, si tu réfléchis comme tu conduis, j’espère ne jamais te croiser sur la route.

    Le débat étant lancé sur le silence, je pense qu’il est intéressant de ne pas non plus oublier le danger pour les piétons que réprésentent les voitures électriques.

  6. +1 pour la moto electrique, genial d’etre enfin seule sur la moto et pas avoir notre ami le moteur en permanence dans l’oreille.
    Ca va donner de meilleur sensation de conduite 😉
    C’est vrai que le silence peut etre dangereux mais heureusement il nous restera le klaxon.

    -1 pour les motards pensant que rouler sur les bandes blanches est un droit.

    -1 pour les automobilistes irresponsable mais il est bien connu que les automobilistes les plus dangereux sont généralement de la police.
    Trop habituer a faire n’importe quoi avec ou sans gyrophare pour eviter les bouchons ou le vilain feu rouge qui risque de les retarder pour l’apéro.
    mais je les plains, c’est la crise chez eux aussi, au comico, ils ne doivent pas avoir non plus de budget pour remplacer les ampoules de leurs clignotants. Ah non, c’est qu’ils ne s’en servent pas.

  7. @Candle : avant d’incendier les motards, il faut vérifier ses infos : L’étude MAIDS de l’ACEM a montré que très peu d’accidents sont dus à la vitesse excessive du motard. En revanche, dans plus de 60% des cas c’est une erreur humaine du tiers (soit dans la majorité des cas, un automobiliste).

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