50 voitures pour faire un bus

L'agence de publicité suédoise Acne a assemblé ce monstre mécanique. Ce bus est une sculpture assemblée à partir de 50 voitures, pour faire réfléchir sur les émissions de CO2.

Comme vous pouvez le voir en accéléré sur la vidéo ci-dessous, réaliser la sculpture a nécessité plusieurs heures de travail pour faire passer le message sur l’intérêt écologique du bus.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=k5o6oFQwLKA&feature=player_embedded[/youtube]

[CR Blog via The Daily What]

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  1.  » assemblée à partir de 50 voitures, pour faire réfléchir sur les émissions de CO2. »

    sauf que le moteur d’un bus n’est pas constitué de 50 moteur de voiture, donc aucune comparaison possible, idée et concept pourri, allé hop jetez moi ça

  2. Pour les anglophobes, la vidéo explique que les bus de la compagnie Flygbussarna qui effectuent les liaisons avec le plus grand aéroport de Suède ne consomment (ou ne poluent) pas plus que 4 voitures ! A bon entendeur !

  3. c’est pas de la démagogie, mais de la pédagogie 😉
    ceci dit, je suis d’accord, le sujet est un peu biaisé quand même, parce que la plupart des bus ne sont jamais remplis, voire même sont quasiment vide une grande partie de la journée… Et donc ? à moins de réduire la fréquence des bus, ça ne marche pas, et si on réduit la fréquence des bus, le remplacement des voitures par les bus, c’est pas pour demain… et on n’est pas prêts à changer notre mode de vie pour s’adapter aux bus, hein ?

  4. sauf que le moteur d’un bus n’est pas constitué de 50 moteur de voiture, donc aucune comparaison possible, idée et concept pourri, allé hop jetez moi ça

    Je pense que tu n’as pas bien compris le sens de la campagne. L’idée n’est pas de dire qu’un moteur de bus equivaut à celui de 50 voitures, ce qui va à l’encontre même de la campagne puisque que dans ce cas là pourquoi ne pas prendre sa voiture ?

    Par contre une bus peut transporter facilement 50 personnes (et même tout les passagers de 50 voitures puisqu’en moyenne une voiture transporte 1.5personnes) pour une pollution/consommation de 4voitures.

    ceci dit, je suis d’accord, le sujet est un peu biaisé quand même, parce que la plupart des bus ne sont jamais remplis, voire même sont quasiment vide une grande partie de la journée…

    Enfin là c’est un bus qui fait la liaison avec un aéroport, et pour une consommation de 4voitures pas besoin d’avoir un bus plein à chaque fois pour amortir l’émission de CO2.

    Après je ne suis pas un pro-bus mais sur ce genre de trajet, je comprend même pas pourquoi on préfère prendre sa voiture et payer le parking.

  5. et ça a consommé combien de carburant pour transporter les voitures jusque ici, les employés et les grues qui mettent en place les voitures

  6. Juste comme ça, des bus qui roulent au GPL sont de + en + nombreux.
    Donc dans l’absolu, ils polluent moins.
    Mais c’est du touche pipi tout ça.
    Tant qu’on changera pas radicalement notre façon de vivre, on polluera en masse.
    Ca me rappelle une nouvelle de Bernard Werber dans laquelle la pollution a atteint un seuil critique qui pousse à tuer toutes les personnes qui pollueront.

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