L’éjection du Sukhoi SU-35 a été réalisée pour les besoins des « Kerosene Cowboys »

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Nous ne savons toujours pas si le pilote du Sukhoi Su-35 s’est éjecté à Mach 2.0 ou pas, mais nous savons maintenant pourquoi cette scène de vol sans verrière a été tournée: c’est pour les besoins d’un film intitulé « Kerosene Cowboys ». Tout un programme…

C’est l’histoire de deux anciens pilotes de l’aéronavale américaine – Butch Masters and Tom Craig – qui ont servi en Irak en 2001 et que l’on retrouve sept ans plus tard…. Oh et oubliez le scénario, au vu de la bande annonce, ce n’est qu’un prétexte pour monter les images de voltige aérienne autrement que par ordre alphabétique des caméramen.

Mais les amateurs de jets supersoniques qui tournaient un peu en rond sur le tarmac depuis Top Gun sauront quoi aller voir au cinéma lorsqu’il sortira (9 novembre aux Etats-Unis). [Kerosene Cowboys via The Dew Line]

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  1. C’est l’info cruciale qui manquait à la news précédente pour lui donner du crédit, ou tout au moins, pour éviter tout dérapage (un buzz inutile).
    Et je persiste à croire que la scène n’a pas été tournée à MACH2 comme titré initialement… 😉

  2. Un nanar ???!1

    Le film le plus attendu depuis « Mega Shark vs Giant Octopus », « Robot Geisha » et « Eh mec elle est où ma caisse » réunis !!!

    (tribute to Nono)

  3. Moi je suis bon public j’adore les grosses explosions d’essence dans des batiments qui en realité n’en contiendrais pas pi vu le prix du pétrole je voit pas du tout ou est le probléme…

    ils rembourseront même pas le prix de l’essence avec le nombres de place de ciné vendu!

  4. Les amateurs de jets supersoniques qui tournaient un peu en rond sur le tarmac depuis Top Gun ont du zapper les Chevaliers du Ciel, semble-t-il.

    Surtout si ce sont de vrais amateurs, qui apprécient d’abord les images d’avion avant tout le reste (scénar, morale-guimauve, « blonde » de service, etc).

    Avec Kerosene Cowboys, on retombe sur le bon vieux :
    – « Je prends des zings ridicules – chouette encore des F5… (d’ailleurs, ils recyclent au début les images de Top Gun – F14 et F5 en pleine bourre), oh tiens puis des L39 Albatros, puis je colle au milieu un avion que je considère comme le meilleur, l’ultime, l’insurpassable (cette fois, c’est le Su 27 Flanker qui s’y colle, donc)
    – je filme n’importe quoi avec beaucoup d’effets spéciaux pour faire croire que c’est super-fort et super-testostéroné (merci les passages mal fichus au-dessus de la ville, l’extinction débile des torchères, et les proportions mal respectées quand l’avion passe sous l’arche du pont. Certaines scènes sont réelles, grâce aux « Russian Nights », comme l’était le survol de Paris filmé depuis l’intérieur lors du 14 juillet dans les Chevaliers)
    – je colle un scénar caricatural à souhait avec machos virils, engueulades entre potes, jolie fille (cette fois, c’est une journaliste), héros casse-cou et morale guimauve (encore…)
    – je raconte n’importe quoi sur les prouesses pendant le tournage (plus c’est gros…)
    – et je mets une musique hard si des fois vous n’aviez pas compris que c’est du subtil, comme film

    Du pur classique hollywoodien.

    Quand même, n’oublions pas le nom du pilote-héro : Butch « Cobra » Masters. Plus caricatural, tu meurs… (ah bin y’a même un Luke « Cajun » Babbineaux. Rien ne nous sera épargné, dites donc ! :p )

    Faut vraiment être en manque.

    Allez, continuez surtout, absolument, inlassablement, à vous abrutir en croyant n’importe quoi, genre par exemple :
    – une éjection à Mach 2… (on ne s’amuse déjà pas à le faire dans l’Armée, même en phases de test et de qualification)
    – pour les besoins d’un film (euh… 40 millions $ la bête, sans parler des assurances, il doit à peine leur rester de quoi se payer un café… vous y croyez, vous ?)
    – avec un proto ( ??!! sérieusement, il y en a encore qui y croient, là ?! Vous pensez que Dassault prêterait son Rafale 01 pour test éjection même à 1500 pieds pour un FILM ??! )
    – et retour au bercail sans verrière (c’est mieux, la décapotable, je l’ai toujours dit ! … s’il pouvait aussi enlever son casque et se repeigner, ça serait vraiment Glamour pour les filles)
    – et des pilotes débiles qui s’amusent à faire coucou juste pour voir si ça chauffe ? (ils sont joueurs, ces Russes, tout de même. Et en avant les stéréotypes…)

    D’accord, ce n’est pas parce que dans les Chevaliers du Ciel, il y a une scène réelle d’un Mirage 2000 en passage bas sans verrière, des pilotes qui se retrouvent à bricoler dans un garage après un jugement injuste de l’Armée et qu’on les reprend pour une mission secrète qu’il fallait tout repomper pour le rendre encore plus ridicule…!

    D’autant plus drôle qu’ils n’utilisent que des Sukhoi SU-27 “Flanker” pendant le tournage, et aucun Su 35 (ah bah si, justement celui du siège éjectable ! On se demande bien pourquoi… peut-être que c’est le seul pour lequel ils avaient un film exploitable d’un essai de siège éjectable au sol. Les tests du Su 27 sont trop anciens pour que les images puissent être intégrées même après beaucoup de retouches. Enfin, moi, ce que j’en dis… c’est tellement mieux de croire au Père Noël, et qu’en plus il boit le verre de lait, si si, je vous jure…)

    La seule bonne nouvelle : la participation des « Russian Knights », eux mêmes sur Su 27.

    Mais heureusement qu’il y a des lecteurs pour tout gober, sinon qu’est-ce qu’on s’ennuierait.
    Merci beaucoup pour la crise de rire du soir, en lisant certains commentaires. J’en ai encore mal aux zygomatiques, à force.
    Et grand merci à Gizmodo, qui nous démontre joyeusement la qualité de l’information qu’il véhicule, et le sérieux qu’il met à la retranscrire. Après tout, c’est le nombre de hits et de commentaires qui comptent, hein…
    Continuez à faire dans les tablettes, finalement, ça vous va mieux.

    (j’ai fait long, mais le sujet lui même, le traitement qui en a été fait par Gizmodo ainsi que certains commentaires étaient tellement drôle, fallait bien que je rajoute ma bafouille, n’est-ce pas)

  5. Pas d’accord sur les chevaliers du ciel. OK c’était un nanar (mais vraiment un nanar), mais les images de vol étaient magnifiques…

    Je crois d’ailleurs que c’etait le seul film ou 80% des images étaient filmées depuis le ciel (seulement 20% pour top gun).

  6. Çà m’a l’air bien naze (normal c’est étas-unien) !
    En revanche, les images prisent pour Les Chevaliers du Ciel sont magnifique (normal c’est français) !

  7. @ Guigui : entièrement d’accord avec toi pour les Chevaliers. C’est d’ailleurs précisément ce que je dis dans mes 2 phrases d’intro.

    Effectivement, Top Gun était quasi entièrement filmé du sol, sauf quelques images de l’armée des appareils en haute altitude et lors de manoeuvres de combat tournoyant.

    Pour les Chevaliers, un Mirage 2000 a été spécialement modifié (plus exactement, un bidon externe transformé avec hublot et caméra intégré) et l’ensemble des images en vol du film ont été tournées dans le cadre d’exercices réels (reconnaissance, interception, simulation combat tournoyant… et évidemment survol lors du 14 juillet, ça aussi en réel).

    Et les images en sont à tomber par terre.
    Je n’y peux rien, scénario naze ou pas, j’attends avec impatience un Chevaliers du Ciel 2 avec des Rafales cette fois… (en plein Red Flag, ça serait franchement du grand bonheur xD Ahum… mais ne rêvons pas)

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