Des strapontins dans les cabines d’avions du futur

Nous savions que les compagnies aériennes cherchent par tous les moyens à réduire les coûts tout en augmentant la densité des passagers.

En attendant de peut-être faire voyager les gens debout en avion, ils commenceront peut-être par voyager mal assis sur des strapontins.

Il est donc rassurant d’apprendre que l’entreprise de design britannique Design Q —qui a créé les très réussies sièges de première classe pour Virgin Atlantic— a trouvé un peu de temps pour réfléchir aux conditions de transport du bétail du commun des mortels.

En même temps les militaires volent dans des avions assez analogues, et ils ne s’en plaignent pas. Alors pourquoi pas? Qu’en pensez-vous? [Runway Girl]

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Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. J’ai déjà passé plus de 5heures une fois sur un vol de 11h debout au fond de l’avion a siroter et parler avec des gens, si on me fais payer deux fois moins cher, pourquoi pas ?

  2. M’étonnerait que ça soit compatible avec les normes de sécurité de plus en plus draconiennes en vigueur… Les nouveaux sièges d’avion doivent permettre aux passagers d’encaisser 16G en cas de choc/crash… Je ne pense pas qu’on y arrive avec ça…

    C’est juste pour faire jaser…

  3. Je pense qu’on peut encore y gagner :
    Une petite piqure aux passagers, ou une petite inspiration, lors de l’accès à l’avion pour les anesthésier. Comme ça, pas besoin de fauteuils ni même de strapontins : on peut les entasser sans problème comme des sacs de patates, de toutes façons ils sont inconscients. Ca fait gagner une place considérable, et en plus les passagers qui se réveillent à l’arrivée n’auront pas vu le temps passer. Tout le monde est content.

    Ryan Air, je t’ai devancé !!! Ha ha ha !!! >:->

  4. La tendance a déjà été lancée en Chine et arrivera chez nous bientôt.

    Il serait sans doute possible de faire des places couchées, d’abord pour pouvoir enfin réellement dormir en avion, ensuite pour qu’ on puisse profiter enfin de la vue fantastique non exploitée aujourd’hui, si les cabines avaient des ouvertures vers le bas (fret dans la partie supérieure), et-ou que la forme du fuselage devenait plus carrée !
    De toutes façons, c’est sûr que l’aviation va progresser …

  5. si on compte le nombre d’avions qui ne sont pas pleins…ils feraient mieux de baisser les prix des billets plutot que de chercher a entasser plus de gens.

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