
Le poids est évidemment un des nombreux ennemis qui entravent une consommation plus économique du carburant, et en général, les personnes qui peuvent s’offrir les Porsches ne se préoccupent pas de la consommation de carburant. Quoi qu’il en soit, c’est intéressant de voir Porsche sortir une batterie lithium-ion qui ne pèse que 5.6kg, par rapport à la batterie traditionnelle plomb et acide de 15kg. Elle coûte 1700$, autant dire une larme de pétrole pour les propriétaires de voiture Porsche. Cette batterie est destinée aux Porsche 911 GT3, 911 GT3 RS et Boxster Spyder 2010.
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