Avec quoi répare-t-on un avion qui a été attaqué par un ours ?

Je ne suis pas sûr que l'histoire soit vraie mais je vais de ce pas m'acheter un chapeau pour pouvoir le tirer à cet homme, grand adepte du ruban adhésif renforcé. Est ce qu'il y a quelque chose qu'on ne peut pas réparer avec du ruban adhésif renforcé, celui qui nous vient des Etats-Unis, le gris bien épais et collant ?

En tout cas il semblerait qu’on puisse réparer les avions. Un pilote qui avait choisi d’atterrir dans un coin reculé de l’Alaska pour une partie de pêche avait malheureusement oublié des appâts tout frais dans son avion. Grosse erreur sachant qu’il y a sans doute plus d’ours dans cette région que d’habitants. Un ours du coin a du coup tenté de récupérer ces appâts détruisant au passage l’avion (voir photo à gauche).

Mais le pilote ne s’est pas laissé décourager par ces dégâts et a demandé à un ami de lui rapporter des pneus neufs, quelques feuilles de plastique et trois caisses de ruban adhésif renforcé. Et après quelques heures de bricolage, notre ami le pilote a pu rentrer chez lui comme si de rien n’était dans son avion complètement recouvert de scotch (photo ci-dessous). On choisira de croire ou pas cette histoire mais moi je vais de ce pas m’acheter un rouleau de ruban adhésif, on ne sait jamais. [CNET]

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  1. Dans l’armée de l’air on utilise un ruban adhésif spécial pour boucher les trous dans les ailes des avions. Si c’est ce même type de scotch ça ne devrait pas poser de problème, d’autant plus qu’un avion comme celui en photo n’est pas non plus un foudre de vitesse.

  2. Ce genre d’avion a une fuselage en toile; il n’y a pas de raisons que le scotch l’empeche de voler.
    La plupart des ULM sont en toile.

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