La bicyclette se déchaine

Les designers hongrois de Schwinn Csepel Zrt ont presque réinventé la roue.

Bon pas tout à fait mais ils sont parvenus à débarrasser la bicyclette de sa chaine en la remplaçant par un câble.

Ou plus exactement par deux câbles reliés à un mécanisme comportant des disques excentriques.

Hungarian Stringbike Prototype Swaps Chain for Wires

Imaginez le bonheur de ne plus avoir à graisser une chaîne dans laquelle votre pantalon clair viendra immanquablement se pincer dès les premiers tours de roue en vertu de la L.E.M. (ou Loi de Murphy).

Si ce n’est pas le vélo du futur, cela y ressemble tout de même fortement. [Hungarian AmbianceMerci Gyula]

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Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Le velo sans chaine existe depuis longtemps, en utilisant un courroie en kevlar, quasi indestructible et ne demandant aucun entretien ! Par contre pas de changement de vitesse

  2. @simon, oui , « he has a fast and free control of the transmission ratio » , je crois qu’il ne s’agit plus de vitessses tel qu’on peut l’avoir sur des velos classique, mias plus un controle dynamique selon le cycliste.

  3. C’est génial !

    transformer une rotation en mouvement alternatif pour ensuite en re-faire une rotation, avec toutes les pertes que cela signifie, la tension des cables à maintenir, etc..,

    mais comment ne pas y avoir pensé plus tôt ??

  4. @julien : Techniquement, je ne vois pas ce qui empêche de mettre un système du même type que les pignons des vélos classiques à un système qui utilise une courroie en kevlar.

  5. ce n’est pas du tout le vélo du futur, c’est celui du passé!
    petit lien ou l’on voit des vélo vraiment étranges:
    http://www.culture-technique.net/musee.php?P=249&id=22&lang=fra&flash=f&arc=1
    et le premier de ces vélos, de 1896, remplace la chaine par des câbles par un système équivalent à notre beau vélo révolutionnaire 114 ans plus jeune.
    Système abondonné car fragile, encombrant et compliqué à régler…
    Franchement, ça ne sert à rien de réinventer la roue pour faire aboutir à une usine à gaz!

  6. @Ysgawin Je ne sais plus à quoi c’est due, mais actuellement aucun montage à courroie ne possède de vitesse, enfin, pas à ma (maigre) connaissance

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