Offrez vous l’espace


Non, il ne s'agit pas là de payer pour qu'un cratère sur la Lune porte votre nom ou pour une quelconque offre virtuelle du même genre. Il s'agit du voyage d'une vie, de celui que vous pourriez mettre au sommet de votre liste de voeux si vous gagniez au loto.

Ainsi, un vol commercial à bord d’une station orbitale va être proposé par deux compagnies aérospatiales Russes, Space Corporation Energia et Orbital Technologies. Elles vont construire une station orbitale ayant une capacité de sept personnes. Elle pourrait être opérationnelle dès 2016. Pour l’atteindre, c’est une fusée de type Soyuz qui sera utilisée. Rappelons que les Américains ont des plans similaires avec la société ‘Bigelow Aerospace’ et ce dès 2015.

Peut être s’agit-il là d’une nouvelle étape dans la lutte que se livrent Américains et Russes depuis le début des vols spatiaux.

[space.com via [bornrich.org]]

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  1. Quand je vois le taux d’échec des russes, je ne mettrais jamais les pieds dans leur fusée… et puis de toute façon je n’ai pas les moyens pour me payer ce luxe ! 😛

  2. @ T1T3R et Dam

    je vous rappelle tout de même que les Russes ont été les premiers et sont les plus expérimentés en matière de station orbitale. Ils ont un sacré savoir-faire dans le domaine. Et la fusée Soyouz-Semiorka utilisée pour ce projet est juste la fusée la plus fiable de tous les temps mis à part la Saturn V, même les Ariane arrivent pas à un tel ratio de succès. Elles ravitaillent les stations orbitales et assurent les roulements d’équipage depuis des décennies sans souci, à une ou deux exceptions près sur des centaines de lancements…

  3. T1T3R : « le taux d’échec des russes » ??? Sur des nouvelles technologies, tout le monde enregistre des échecs. Mais les russes ont eu l’intelligence d’aussi conserver, en les améliorant, leur technologies d’origine, tandis que les américains ont tout remis en cause à chaque fois. Si Saturn V était une bonne fusée, pourquoi l’ont-ils abandonnée ? Ils pensaient que la Navette Spatiale serait 10 à 100 fois mieux. Maintenant qu’ils ont bien fiabilisé la Navette, ils l’abandonnent et passent à autre chose ! A chaque fois ce qu’ils font est extraordinaire et extraordinairement dispendieux.
    Je m’attends à ce que le moyen de transport américain soit plus confortable. Et plus cher ! Mais pas sûr qu’il sera plus fiable…

  4. @ Bidul
    En même temps une navette spatiale est bien plus complexe qu’une fusée Soyouz, donc on peux pas comparer en terme de fiabiliter…

  5. Pourquoi la NASA a abandonner Saturn V ? Ben parce que chaque vol leur coûtait prêt de 700 millions de $, donc ils se sont dis : on va faire des navettes réutilisables pour faire des économies. Résultat : les navettes sont si complexes que, malgré leurs réutilisation, chaque vol coûte plus de 500 millions de $, de plus elles ont presque 30 ans, donc il est temps de passer à autre chose.

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