[CES] La Tesla Roadster passe au rechargement sans fil

tesla_induction

Imaginez la scène: vous garez votre Tesla Roadster dans un parking, et elle se recharge sans fil pendant que vous faites vos emplettes.

Le chargeur sans fil par induction eCoupled est exposé au CES cette semaine pour nous montrer à quoi le futur électrique pourrait bien ressembler. Le futur proche, apparemment.

Fulton Innovation explique que son chargeur sans fil eCoupled ne se limite pas aux smartphones et autres petits gadgets électroniques, mais peut tout à fait recharger une voiture électrique.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uz-1-QPoohk&feature=player_embedded[/youtube]

L’entreprise a révélé aujourd’hui son PowerSpot eCoupled. Il suffit de fixer un adaptateur sous le chassis de votre voiture électrique pour qu’elle puisse se recharger au PowerSpot.

Watch a Tesla Roadster Get Charged Wirelessly

Naturellement, une appli iPhone permettra de suivre le rechargement de votre voiture.

Watch a Tesla Roadster Get Charged Wirelessly

Vivement que notre voiture puisse nous envoyer un message quand elle a fini de faire le plein et qu’elle est prête pour de nouvelles aventures. [via The Next Web]

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Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Naturellement, une appli iPhone permettra de suivre le rechargement de votre voiture.

    Dommage, sur la photo c’est un smartphone Android !!!

    En même temps un article gizmodo sans au moins une référence à l’iphone ne serait pas un bon article 😉

    1. heuu…
      les voitures electriques sont un gaspillage d’energie a elles seules, je me demande encore comment tout le monde peut etre aussi enthousiaste vis a vis de ces poubelles –‘
      Il faut developper l’energie a l’hydrogene!

      1. J’aimerais bien qu’on m’explique en quoi une voiture électrique est un gaspillage d’énergie par rapport a une voiture a essence.

        1. Rendement d’un moteur a essence et d’environ 20%….

          Allez vous renseigner pour les rendement de chaque elements d’une voiture electrique,
          ya pas de comparaison possible,

        2. lol on en entend des belles

          rendement d’un moteur thermique 20*30%
          pour un moteur électrique entre 60% et 85% un voiture électrique en global a un bien meilleur rendement qu’une voiture a moteur thermique le seul pb c’est qu’on ne sait pas stocker aussi bien l’énergie électrique que l’énergie chimique pour preuve du gaspillage d’énergie d’un moteur thermique c’est que celui ci en perd beaucoup en chaleur et donc on est obligés de dépenser de l’énergie pour le refroidir lol c’est juste archaique comme systéme .

  2. Un poulet , un hamburger dans du papier alu posé entre la voiture et dessus la plaque à induction ca devrait réchauffer , moi je trouve ca sympa ca fait tout ce truc .

  3. Parce que personne ne dit vraiment la vérité sur les coûts et la pollution qu’engendre une voiture électrique.
    La fabrication des batteries avec des matièriaux fossiles + des procédés chimiques et derrière encore et toujours le fameux recyclage des déchets ! Tout ceci est une dépenses d’énergie énorme et donc pétrolière également…

    Cordialement

    1. Le fait que la construction d’une voiture électrique engendre de la pollution ne veut pas dire que cela en engendre plus.
      « Entre deux maux il faut choisir le moindre » Ca vous dit quelque chose?

      1. en plus de cela il y a la durée de vie des batteries (trés faible) le fait qu’il y a des métaux lourds à l’intérieur qui ne sont pas recyclables, il y a aussi du plomb, plomb qui a déjà subit une grosse montée de prix alors imaginez pour produire des millions et des millions de batteries.

        en plus du fait qu’une voiture électrique se recharge sur secteur, quelques milliers pas de problème mais à l’échelle de la planète aucun réseau électrique ne pourrait le supporter, et une surproduction d’éléctricité = aussi pollution.

        Mon avis, la voiture écolo n’es nu plus ni moins qu’un argument marketing de plus (mouvement de green washing) qui sert à remplacer une gamme de produits en surfant sur la demande actuelle à savoir quelque chose de « vert » mais au final aucune démarche vraiment écologique.

        Si c’était le cas on régulerait les rejets des usines, on ferait un vrai contrôle de la pêche, une meilleur gestion des déchets (y compris nucléaire sui se recycle bien mais qui n’intérésse pas les industriels) enfin tout ça pour dire que si ils voulaient VRAIMENT changer les choses et réduire la pollution dans le monde la voiture électrique est an bas des priorités

        1. Ce que vous dites est sensé, si l’on excepte le fait que c’est totalement déconnecté de la réalité.
          Il y aurait a l’heure actuelle environ 1 MILLIARD de véhicules a essence en circulation dans le monde, produisant chacun en moyenne 147g de CO2 par km. Un rapide calcul vous montrera que c’est le générateur de pollution atmosphérique le plus important. Plus important que n’importe quelle industrie prise dans son individualité sans les transports.
          Alors certes la voiture électrique c’est pas la solution miracle, mais c’est déjà un progrès.

        2. squalyl : on parle de rechargement sans fil de voiture electrique donc ça reste dans le sujet.

          Gné : c’est un sujet trés compliqué, je penses qu’il y a un peut de vrai dans nos deux version l’avenir dira ce qui’l en est.

  4. en voyant la vidéo je comprends:

    ne vous laissez pas avoir par le fait que ce truc ressemble à une plaque à induction de cuisine. On en est trèèèès loin.

  5. Déjà que beaucoup de gens ne sont pas foutus de se garer dans les cases. Alors viser une surface à induction se révèlerai impossible pour certains(aines).
    Mais bon… on peut imaginer que ce genre de bolide dispose d’une assistance au parcage.

    Bon dimanche à tous !

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