La Blackbird, soupçon de Tron et de Mercedes

Blackbird Mercedes Tron

Le Blackbird est le vaisseau des X-Men lui même inspiré de l'avion furtif SR-71 de la firme Lockheed, surnommé Blackbird, qui a volé de 1964 à 1998. Mais ici point d'avion ni de Mach 3, mais la vision d'un designer qui nous fait rêver avec son concept car Blackbird, touche de Tron Legacy à l'appui. Mettez vos ceintures et embarquez à bord de ce véhicule futuriste.

Premier sentiment: la puissance à l’état brut d’un véhicule à la fois massif mais dont les lignes semblent coupées au couteau pour mieux pénétrer l’air à vitesse supersonique. Même s’il s’inspire de l’avion furtif SR-71 Blackbird auquel il emprunte le nom, point de telle vitesse, mais un soupçon de Mercedes avec le sigle de la marque mais aussi avec des lignes racées soulignées par des peintures tronesques. Il s’inspire effectivement des motos de lumière vues dans Tron: Legacy.
C’est au designer hongrois Peter Vardai à qui l’on doit ces traits fulgurants.
Le concept car Blackbird semble conçu pour l’accélération et pouvoir échapper à tout porusuivant dans un film hollywoodien (Tron: Legacy par exemple). Parallèle tout trouvé avec le SR-71, l’avion le plus rapide au monde, qui de ce fait pouvait échapper à un missile sol-air détecté, grâce à une « simple » accélération.

Pour les aficionados de la marque Audi, voici l’Audi R8 e-tron (‘e’ pour moteur électrique) faite de boulons et de métal (entre autres) et qu’on a pu voir au CES 2011:

[via (pour plus de photos de la Blackbird) thedesignblog]

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Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Pour info, le SR-71 Blackbird n’est pas un avion furtif… Il volait simplement trop vite pour être intercepté par des chasseurs conventionnels.

  2. Le X-15 étant un prototype (3 exemplaires) et poussé par un moteur fusée, il entre dans le cadre des aéronefs propulsés, dont les avions font partie.
    Le SR-71 est bien l’AVION le plus rapide à ce jour, car il a passé le cadre de l’expérimentation, est passé dans le cadre d’une production industrielle -si on peut dire- et est propulsé par des turboréacteurs « conventionnels » (LOL, conventionnels… On colle ça sur un A380 pour voir ce que ça donne ??? 😉 ) et non pas par des moteurs-fusées à ergols comme le X15…

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