Honda dévoile les détails de la batterie Li-ion de la Civic Hybride

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Honda Motor Co Ltd a dévoilé les spécifications de la batterie lithium-ion (Li-ion) rechargeable montée sur la version hybride de la Civic, qui est récemment sortie aux US.

Par rapport à la batterie nickel-metal-hydride (Ni-MH) que la firme utilisait dans ses précédents modèles, la masse et le volume de la nouvelle batterie Li-ion de la voiture hybride sont respectivement plus légers de 29% (22kg) et plus petits de 36% (16L).

Ça a été annoncé par Tomohiko Kawanabe, président de Honda R&D Co Ltd, à l’EVTeC’11, une conférence académique sur les technologies de voiture électrique, laquelle est organisée par la Society of Automotive Engineers of Japan (JSAE) et qui se déroule du 17 au 19 Mai 2011, à Yokohama City, au Japon.

La batterie rechargeable Li-ion est fabriquée par Blue Energy Co Ltd, une joint venture de Honda et GS Yuasa Corp. Le voltage par cell est de 3.6V, et la capacité actuelle est de 4.7Ah. La masse est de 0.28kg.

Vu que 40 cells sont utilisés pour la voiture hybride, la capacité de puissance totale calculée serait de 676.8Wh. Le voltage et la puissance de la batterie sont respectivement de 144V et 20kW. La densité de l’énergie par masse est de 60Wh/kg.

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