Au cas où vous ne sauriez pas quoi faire de 3000$

AUTUM-Epitaph-2

Vous avez récemment gagné au loto, ou bien vous souhaitez faire une dépense inutile, voilà le vélo idéal pour vous.

Manifestement dans le monde des transport, le luxe n’est pas uniquement destiné aux jets privés et aux voitures. Pour les personnes outrageusement riches, chaque accessoire doit le prouver. Le Cruiser Epitath est donc l’achat idéal. Il ne coûte qu’une broutille : 2950$ !

Pour ce prix vous aurez entre autre à votre disposition :

4 roues (oui oui, quatre)

Cadre en acier laqué époxy / Noir

Double couronne de fourche

Poignées coupées mains et lacet en cuir vieilli

Selle Turn& Tuck en cuir

Frein à rétropédalage …

Si vous êtes intéressé, dépêchez-vous, il s’agit d’une édition limitée à 12 exemplaires. Profitez-en, les frais de port sont généreusement offerts. Encore qu’à ce prix-là, il faudrait mieux le laisser au garage.

[Gizmodo] via [autumshere]

Tags :
Dernières Questions sur UberGizmo Help
    1. Si, pour un machin qui doit peser une tone c est cher. En plus y a pas de frein. Donc pour ce prix je vais preferer un mountain bike avec des freins et des vitesses qui pese 110 grammes parceque pas acier mais fibre de machin bidule hightek. Mais si y a des passiones riches et qui aiment l objet, grand bien leur fasse (mais pas aux fesses visiblement)

      1. T’as jamais vu de système de freinage au pédalier ?
        Tu pédales à l’envers, et ça freine la roue arrière.
        C’est un vélo steam Punk, tu veux quoi dessus ? Un dérailleur shimano ?
        T’auras jamais un quart de la classe de ce vélo avec ton VTT.
        C’est pas orienté performances, c’est orienté look. Tu conceptualises ?

  1. « Mountain Bike » mais ça doit bien faire 15 ans que j’ai pas entendu ce terme 😀
    en France on dit VTT .. vous venez d’ou ? Quebec ? Belgique ? :)

    1. Euh non, perso je suis français, je préfère dire que je fais de la descente, mais Mountain Bike est encore très utilisé.
      Sinon pour le vélo à ce prix là ils auraient au moins pu mettre de l’alu au lieu de l’acier. Au moins le prix des vélos de descente sont justifiés par le faite qu’il est de la technologie utilisé : fourche, amortisseur, transmission. Là c’est abuser, heureusement que c’est une série limité sinon on aurai l’impression d’acheter du vent.

  2. Non je suis français mais comme le dit Fulldoc le terme mountain bike est utilisé pour différencier les vélo de descente des VTT plus classique, les 2 n’ont rien à voir.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Publicité