Ford Evos : une voiture à l’heure du cloud

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Présentée au salon de l'automobile de Francfort, la Ford Evos est la première voiture pour laquelle l'accès à internet et au cloud sont essentiels.


La Ford Evos est un concept car d’un genre particulier ; il s’agit en fait de la première voiture dont certaines fonctions dépendent d’une connexion à internet et du cloud.

Ce sont des paramètres concernant la plupart des aspects de la voiture qui sont stockés dans le cloud. A titre d’exemple, suivant le conducteur la Ford Evos va chercher les paramètres pertinents et « adapte » le véhicule : réglage des sièges, hauteur du volant, dureté des suspensions…

Mais l’Evos est aussi capable d’anticiper les habitudes du conducteur en consultant (toujours dans le cloud) par exemple votre agenda et pourra pré-chauffer les sièges avant que vous ne preniez la route (en prenant en compte la température extérieure également). Elle allumera également la radio internet que vous écoutiez à votre domicile…

Elle est également capable de prendre soin de vous en mesurant vos battements cardiaques via le siège conducteur. Les données sont stockées dans le cloud et toute variation importante vous est signalée. En cas de zone polluée, un itinéraire bis vous sera proposé.

Le concept car Evos repose sur la même base que la Ford C-Max energi qui doit sortir en Amérique du Nord en 2012. Il s’agit là également d’un véhicule hybride (moteur thermique et moteur électrique).

Malheureusement, la Ford Evos ne devrait pas se retrouver sur les chaînes de production mais pourrait toutefois inspirer les concepteurs de certains futurs modèles de la marque pour telle ou telle fonctionnalité.

Petit détail et non des moindres : elle possède des portes papillon du plus bel effet.
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Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Je comprends bien que cette voiture ne puisse pas être produite avec ces spécifications, mais pourquoi donc ne pas la sortir sous cette carrosserie, avec ce design quoi en mode voiture « normale », avec un moteur normal un habitacle normal et des fonctions en phase avec ce qui se fait aujourd’hui?

    Toutes ces voitures banales qui sortent, alors que les concept cars sont super beau et originaux, on va pas me dire qu’il est impossible de sortir une voiture qui ressemble a celle la et qui coute pas un bras, avec des portes normales peut être on s’en fiche!

    Sinon bien, le concept de connexion est pas fou, je suis certain qu’on y arrivera un jour, toute cette débauche de technologie ne m’interesse absolument pas sur une voiture (a part siège qui chauffe avant que t’arrive en hiver!) mais je suis sur qu’on y viendra et qu’on pourra pas y couper!

  2. Et puis bientôt, elle va consulter notre dossier médical et nous mettra un suppo dans le cul.
    Elle va nous peser et nous dire qu’on a grossi.
    Elle va nous engueuler en nous disant « c’est à cette heure ci que l’on rentre? »

    Et puis un jour, toute cette merde va tomber en panne et elle refusera de démarrer ou l’électrocardiographe sera HS, vous croira mort, et appellera le SAMU à votre poursuite.

    Nom mais c’est n’importe quoi. Une voiture, c’est fait pour se déplacer, c’est tout ce que je lui demande. Je veux bien me sacrifier à la modernité pour une clim, mais le reste, franchement…

    Il manque deux choses vraiment essentielles à cette voiture:
    La conduite automatique initiée par Google et VW
    Un démarreur asservi par un alcootest.

    Quant au design, oui, elle est jolie. Ça pourrait faire une belle concurrence à une VW Sirocco.
    Mais les portes papillon, c’est un truc de jacky, excusez moi. Aux USA, les places sont assez larges pour les manoeuvrer, mais sur la parking du centre commercial Belle Épine de Thiais, bon courage. Et je ne parle pas des parkings souterrains bas de plafond… Bonjour les pocs sur les portières.

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