Impossible d’échapper à ce nouveau radar

Capture d’écran 2011-11-01 à 12.24.18

Continuons notre série Big Brother du jour. Après l'hélicoptère de surveillance de la police du Texas, voici un nouveau radar automatique très perfectionné.

Baptisé Cordon, ce système affiche instantanément la vitesse et l’immatriculation d’une dizaine de véhicules en même temps.

Cordon est capable de suivre simultanément 32 véhicules répartis sur quatre voies. Il analyse ainsi chacun d’entre eux et peut donc fournir en plus d’un plan large, une image en gros plan avec la vitesse et l’immatriculation d’un conducteur qui aurait dépassé les limitations imposées.

Fonctionnant de jour comme de nuit, il est aussi très compact et peut ainsi être installé sur des panneaux de signalisation, le rendant quasiment indétectable par les automobilistes. Enfin pour ce qui est du stockage des données, Cordon peut évidemment être synchronisé à une base de données centrale via un réseau sans fil.

A priori, ce nouveau radar ultra perfectionné devrait être déployé sur les routes nord-américaine d’ici début 2012 et pourrait rapidement devenir l’innovation technologique la moins appréciée des conducteurs. Mais Cordon n’a pas vocation à être aimé de toute façon.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=8fWzT9Istdc

[Peak Gain Systems via Engadget]

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Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Pas mal O_o
    Imaginons en France:
    -Quasiment indétectable
    -Les panneaux signalant les radars sont enlevés …
    Donc, les automobilistes n’ont plus aucuns moyens de savoir si le radar est présent … ou pas … Est-ce qu’on peut vraiment se plaindre ? Oui et non: On est pas censé roulé vite, mais on est des êtres humains après tout …

  2. en même temps, plus c’ est petit, plus ca s’ embarque facilement… du moment qu’ il n’ y a pas de gps embarqué pour le suivre à la trace, trois tours de clef à molette, et y’ a plus de radar…

  3. Les crevards de responsables de la sécurité routière ont rien compris, pour eux c’est la vitesse la n°1 des responsables des accidents, hors non, c’est l’automobiliste.
    Une grande partie sont incompétent, irresponsable et néglige la route, ils n’anticipent rien et subissent la route.
    Un pilote de course qui roule a la vitesse qu’il veut est bien moins dangereux qu’un mecs qui se traine à 50 sur la 4 voies, ou le put1 djeune qui conduit bourré.

    Si du jour au lendemain tout le monde roulait a la vitesse qu’il veut, MAIS en anticipant et adaptant leurs trajectoir et vitesse en fonction du contexte, il n’y aurait quasi plus d’accident …

    1. Oui, c’est bien l’automobiliste le principal problème, mais entre deux conducteurs incompétents, le plus dangereux est celui qui roule le plus vite.
      Après, c’est quand même une grosse merde ces radars, ça sert seulement à masquer le problème principal tout en remplissant les caisses de l’état pour qu’il ponde des conneries aussi énormes qu’hadopi, pour ne citer que ça…

    2. C’est pour ça que je trouve que ce radar ne va pas assez loin.

      Ce qu’il faut c’est une caméra et un détecteur d’alcool dans chaque voiture, avec des algorithmes intelligents capables de détecter les fautes du conducteur : alcoolémie, grillage de feux, dépassement de ligne blanche, distance de sécurité non respectée… Le tout relié bien sûr au central de contraventions.

      C’est à ça qu’on travaille dans ma boîte.

      Ca devrait arriver d’ici 4 ou 5 ans, et devenir obligatoire d’ici une dizaine d’années.

  4. @AlgaboW

    Le problème est qu’une grande partie de ceux qui se prennent pour des pilotes de course
    sont incompétent, irresponsable et néglige la route, ils n’anticipent rien et subissent la route.

    Ceci retournons à la news ,vu les excès en file de gauche, il va être vite rembourser le radar^^

  5. Ce qui m’a fait le plus peur dans cette vidéo, c’est la distance qui sépare les véhicules arrêtés sur la file de gauche. Bon Dieu, j’aimerais pas voir l’état des bagnoles si quelqu’un n’arrive pas à s’arrêter à temps et emboutit toute la file. Enfin quand les gens comprendront que le non-respect des distances de sécurité est bien plus dangereux qu’un léger excès de vitesse en ligne droite, avec de bonnes conditions météorologiques et une bonne visibilité, je pense que je serai déjà mort depuis longtemps…
    Mais, tout ça, ça devrait être appris dans les auto-écoles, et, au lieu de ça, on nous rabâche ces conneries sur la vitesse : tu peux bien essayer de rouler à 80km/h à 50cm de la voiture de devant, tu seras quand même plus dangereux qu’à 140km/h avec 2 fois la distance nécessaire pour s’arrêter.
    Conclusion : il faut adapter sa vitesse et la distance avec le véhicule qui précède en fonction de la météo, et de son état de fatigue, de stress, etc. Il fallait au moins Bac+8 pour trouver ça, mais apparemment certains ont du mal à comprendre.

  6. Obiwan, essaies de ralentir la sortie du système de ta boite le plus tard possible. Sinon, conduire deviendra un enfer déjà qu’on est très limité si en plus on est surveillé constamment on est mal barré

  7. Vous savez, ce radar fonctionne déjà despuis quelques mois au centre ville de Genève.
    Il contrôle 4 voies, feux rouges, vitesse et peut même, si activé contrôler les lignes blanches..etc.
    Il arrive même à vous suivre si vous vous déplacez entre plusieurs voies.

  8. Avec tout cela, l’avenir sera la voiture de location automatique et robotisé qui nous conduira là ou nous voulons. Conduire une voiture dans le futur sera une idée folle.

    1. Je vais donc finir mes jours comme un vieux fou! 😉

      mais bon… étant canadien j’espère que mon gouvernement n’implanteras pas ce type d’appareils…

      un projet pilote a été mis en place au Québec pour des photos radar sur les grand axes routier. UN seul a rapporté 80% de toutes les contraventions! Ils ont été installer dans des portions supposément accidentogènes…. mais une section d’autoroute limité a 70 Km/h a 3 heures du matin quand on est SEUL sur la route et qu’on se fait flasher a 90… Ca crain!

      En quelque part ca deviens une taxe déguisé car aucun points est appliqué seulement une contraventions. Donc les riches vont pouvoir se faire flashé 10 fois par jours si ils le veulent sans autre sanction que quelques centaines de $ …

      1. T’as bien raison mon vieux… Allons tous se tuer sur les routes. Le vrai problème, c’est qu’on délivre des permis à un trop jeune âge (16 ans au Québec). Immaturité + « Fast and furious » et voilà une bombe roulante!

  9. L’avenir est radieux, bien-sur ce système intègre un suivi des nos déplacement qui sera stocké pendant plusieurs années. C’est ça Big Brother.

    Avec toutes leurs conneries, bientôt on sera dégouté de conduire, un simple écart dan un contexte qui l’oblige (style éviter un accident -> franchissement de ligne), paf contraventions. Comme l’a dit Etienne c. le mec en merco s’en foutra mais le mec en R5, l’aura dans les fesses.

    Bientôt en France.

  10. Vivement les voitures autopilotées, on monte, on indique sa destination et on peut faire autre chose pendant le trrajet. comment peut on encore éprouver du plaisir à piloter ailleur que sur circuit avec toutes les limita

  11. Tout ce que j’ai à dire c’est que la voiture est faite pour des adultes responsables. Donc à tout ces gamins qui ont besoin d’un tuteur qui les surveillent restez chez vous si vous avez peur de la vie et de ses aléas.

  12. Rare ware
    Tu dis des conneries !
    Je suis en conduite accompagnée, j’ai donc besoin d’un tuteur comme tu dis pour conduire
    Et pourtant, je suis quelqu’un de très responsable, et dixit le moniteur de l’auto école, si j’avais l’age, j’aurais mon permis sans problème
    Alors arrête de croire que t’es un dieu qui conduis mieux que tout le monde, ferme la et réfléchis avant de dire des conneries pareil !

    1. lol mais t’as rien compris!!! c’était métaphorique, quand je dit « gamin » je parle de tout ces gens de plus de 18 ans qui ont peur de la vie et qui ont encore besoin d’un « surveillant » ou d’un « tuteur » pour les encadrer et pour éviter qu’ils ne leur arrivent malheur dans la vie voila tout. Si cela ne tenait qu’à moi, le permis on devrait l’avoir depuis 16 ans d’ailleurs. ça me désole juste de voir à quel point les gens sont devenus des chiffes moles peureuses, des enfants-adulte quoi.

  13. Le bridage des voitures serait plus simple mais bon pas de radar pas d’amende donc pas d’argent qui rentre dans les poches de l’etat (on a des voitures qui roulent a plus de 160 a quoi sa sert si on peut pas aller a cette vitesse)

  14. Je suis pour le bridage « intelligent » de la vitesse max des voitures par géolocalisation sur les differentes toutes empruntées (impossible de dépasser 50 en ville, 90 sur route, 110 sur nationale et 130 sur autoroute) , mais là on touche un point très sensible en matière d’économie… (montée en gamme, moins de contraventions, etc etc) Et pourtant ce serait un véritable bond en avant pour la « vraie » sécurité routière ! Après pour s’amuser, y a le circuit, j’en fait moi-même en loisir, et ce n’est pas forcément onéreux contrairement à ce qu’on pourrait penser.

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