Ce cargo semble naviguer sur le sable

chimiquier_échoué_Bretagne

Ce cargo, un chimiquier plus exactement, échoué sur une plage bretonne donne l'impression de continuer à naviguer sur le sable.

Une image saisissante qui semble sortie d’un film mais en aucun cas réelle. On pense à ce bateau qui se retrouve en plein milieu du désert de Gobi dans Rencontre du Troisième Type ou encore plus récemment au Black Pearl qui se retrouve également dans le désert.
Le TK Bremen a été poussé sur la côté par les forts vents qui sévissent depuis quelques jours en France. Une nappe d’huile a malheureusement également été reportée.

Dans Rencontre du Troisième Type :

[el Pais]

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    1. On peut se réconforter en se disant que c’est la plages des nudistes et non pas la plage de Kerhillio ^^

      Plus sérieusement, j’suis comme toit Fowl, c’est tout près de chez moi et ça me fou une rage monstre de voir ce bateau sur nos plages!! Il vaudrait mieux pour le capitaine de ce navire que je ne le vois pas en face..

      1. Bah c’est à dire qu’il a refusé de rester au port de Lorient pour ne pas avoir de frais à payer et de ce que j’ai entendu les autorités portuaires n’avaient pas le droit de l’obliger à rester ce qui est totalement débile puisque la tempête n’était pas une surprise !! Donc non ce n’est pas volontaire le « crénaux » mais ce sont de beaux idiots !!!

  1. @Fivestar : c’est vrai ça, et puis c’est pas comme s’il y avait eu une tempête au moment de sortir son bateau du port… Du coup j’ai lu que le bateau était trop endommagé pour pouvoir repartir alors il va être démantelé sur place, il a tout gagné le capitaine Nazbrock… Bon courage aux Bretons…

  2. l’hélicoptère d’où a été prise la photo est un NH90, le plus moderne de tous les hélicopères, flambant neuf ! Comment se fait il que Gizmodo ne l’ait pas remarqué ?

  3. Il aurait pu s’échouer à marseilles plutôt que chez nous , avec les balkan , la russie à proximité ils n’en seraient pas à ça près niveau pollution surtout un chimiquier dans le sud .

  4. Comment ça « il aurait pu échouer à Marseille » ?! Il aurait pu ne pas échouer du tout. Ce qui m’énerve le plus, c’est que les pollueurs ne paient rien pour le moment, se sont nos impôts qui sont mis à contribution pour réparer les dégâts … Le responsable n’est pas vraiment le capitaine, c’est l’armateur et/ou l’affréteur. Le capitaine est le fusible qui les protège des poursuites … surtout quand le navire bat pavillon maltais !

    1. Le  » il aurait pu s’échouer à marseille » c’est pour troller hein :p

      Vous oubliez que là où passent des chimiquiers des pétroliers , c’est une autoroute maritime .Donc ça circule beaucoup .En méditerranée c’est juste un lac , il y a peu de risques en comparaison à la bretagne .
      Si le bateau est aux normes ( double coque ? ) internationale que voulez vous de plus ?

  5. C’est à cause de gens comme vous que l’on se retrouve avec des dos-âne et des feux rouges de partout. Mettre des lois sur tout et pour tout, priver les gens de leur liberté d’action, quite à commetre des erreurs ça tue tout. Vous ne trouvez pas qu’il y a assez de loi comme cela? C’est sur que vous êtes bien au chaud derrière votre PC mais le pauvre capitaine du bateau lui il fait ce qu’il peut pour vivre. Et je vois pas où est la responsabilité de l’armateur?!? vous ne voulez pas que les bateau coute un bras à chaque fois alors que ça c’est exceptionnel!

    1. En quoi est ce que la responsabilité du capitaine ou de l’armateur est engagée?? ( voire même les 2…) ça semble évident: une tempête d’une violence annuelle était annoncée depuis des jours et alors que ce bateau était tranquillement au chaud au port, il n’a rien trouvé de mieux que de sortir en pleine tempête (vu l’heure à laquelle il s’est échoué et la distance par rapport à Lorient, quand il est parti, ça devait déjà bien souffler…) et encore une fois ce sont nos plages qui sont abimées et nos impôts qui sont utilisés pour réparer leur inconscience. Et encore, quelques tonnes de mazout ça n’est pas grand chose, il ne faut pas oublier qu’à chaque marée noire des hommes risquent leur vie. Et oui en sortant par ce temps, ce capitaine/armateur a mis en danger la vie de son équipage mais aussi celle des hommes des hélicos et du remorqueur qui sont allés les chercher. Alors franchement ça commence à bien faire.

      (lyla, à cet instant, tu dois commencer à chercher quoi répondre, ne cherche pas, il n’y a rien à dire, ton point de vue est stupide, dangereux et sans aucun argument alors à l’avenir, garde le pour toi.)

  6. @Bhz :
    Ok, pour le troll ; mais avouez qu’il était limite. Surtout quand on est Marseille. Les chimiquiers qui naviguent vers Fos je les voient tous jours passer « sous mes fenêtres ». Quant à dire que la Méditerranéen est un lac, c’est vrai par beau temps, mais par jours de Mistral, le mer est démontée.

  7. ils sont vraiment trop con vive la bretagne
    de toute façon c’est tellement dégueulasse la bretagne qu’un chimiquier échoué c’est vraiment pas un gros soucis, j’espère que la nappe de fioul va faire mourir les algues vertes histoire qu’on arrête de dépenser du pognon pour cette région ingrate et tellement polluante.

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