La DeLorean s’est chargée de faire le show au CES

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Pas de convecteur temporel pour cette DeLorean qui est venue faire le show au CES de Las Vegas.

Et plutôt que d’un plein de carburant fossile, c’est à une prise électrique qu’elle s’est retrouvée branchée. Car si le modèle initial de DeLorean DMC12 disposait d’un moteur thermique, celui-ci disposera d’un moteur électrique.
La DMCEV (« EV » pour Electrical Vehicle) sera produite en quantité limitée dès 2013 et commercialisée à un prix compris entre 90.000$ et 100.000$.
Pas de moteur à fusion donc mais un moteur électrique qui sera alimenté par une batterie Lithium-Ion de 24/30kWh. Celui-ci remplace donc le moteur à combustion PRV V6 développé par Peugeot, Renault et Volvo.

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  1. dites, il est 100/100 electrique ce bel engin?
    non pas que j’ en doute, mais je viens de détailler le tableau de bord, et autant on a un voltmètre pour juger de l’ état de charge des batteries, un témoin de température, un compte tours, un compteur de vitesse (je pensais pas qu’ il y’ ait une boite sur ces engins, j’ imaginais une prise directe, et donc compte tours proportionnel à la vitesse), mais à droite, on a une jauge a carburant estampillée « fuel »… alors je comprends plus….

    1. @troll, il s’agit pourtant bien d’un modèle uniquement électrique et non hybride.
      Le « Fuel » est probablement factice et devrait disparaître dans la version finale. Car la DMCEV ne sera produite qu’en 2013. Donc, ils ont peut-être « bricolé » un modèle « thermique » pour le CES.

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