ZBee, le concurrent suédois de Twizy ?

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Cousin éloigné de Renault Twizy (notre essai et notre présentation vidéo), ZBee est décrit par son constructeur suédois Clean Motion comme "un véhicule urbain pour le 21ème siècle". A mi chemin entre un scooter et une voiture, cet engin a été présenté l'an dernier à Abu Dhabi et sa production devrait démarrer cette année

Malgré un format légèrement plus grand que Twizy, 2.40m de long et 1,20m de large et 1,50m de haut (contre 2.32m de long sur 1.19m de large et 1.46m de haut pour le quadricycle de Renault) ZBee est un véhicule électrique passe-partout qui s’apparente aux célèbres Tuk-tuk, ces tricycles motorisés en provenance de Thaïlande.

Très compact, ce trois roues est aussi très léger puisqu’il ne pèse que 150 kg. En effet, grâce à une carrosserie conçue en fibre de plastique renforcé, Clean Motion a réduit drastiquement le poids de l’engin tout en assurant au conducteur une sécurité maximale, notamment grâce à une ceinture de sécurité trois points.

Pour ce qui est des performances, elles seront différentes en fonction des modèles. En effet, ZBee pourra être équipé d’un ou de deux pack de batteries, faisant varier l’autonomie de 35 à 70 km, sachant que le véhicule ne consomme que 4 kWh au 100 km.

Le constructeur ne précise en revanche pas la vitesse de pointe de ZBee. Mais « depuis quand avez-vous besoin d’un véhicule capable de rouler jusqu’à 200 km/h » se contente-t-il de nous faire remarquer. Nous en saurons certainement plus dans les prochaines moins puisque la production devrait débuter dès cette année.

[CleanMotion via TechVehi]

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Dernières Questions sur UberGizmo Help
    1. Ouaaaaaaaa quelle réponse argumenté.

      Pour moi ce genre de concept est le véhicule du futur.
      Le problème par contre c’est avec les différences de températures. La carrosserie ne risque pas de se fêler avec une canicule puis en roulant quand elle va refroidir ????

      De plus au niveau sécurité, c’est moyen quand, j’espere qu’un casque sera obligatoire comme sur une moto.

  1. C’est comme la Twizy, je comprend pas pourquoi elles n’ont pas de portes…

    Autant prendre un scooter sérieux !

    De plus, quand est-ce qu’il vont comprendre que les batteries sont plus polluante que l’essence (recyclage compliqué et très cher) ??

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