Un son unique et futuriste développé pour la Audi R8 e-Tron

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Avant de commercialiser ses véhicules électriques, Audi a décidé de développer un son spécifique pour chaque modèle. Dans une courte vidéo le constructeur explique comment il s'y est pris avec la R8 e-Tron pour créer une signature sonore à la fois reconnaissable et futuriste. 

Depuis plus de 3 ans maintenant, Audi cherche à créer un son complètement nouveau en studio pour la R8 e-Tron. Pour y parvenir, la marque a dû partir de zéro, car elle n’avait aucun outil à disposition lors des premières étapes de développement. Elle a donc mis au point le hardware et le software avant de débuter ses tests.

Le but de l’opération est évidemment de rendre la voiture bruyante à faible allure, pour permettre à tout le monde (et surtout aux piétons) de constater sa présence. Mais il y a aussi une grande part d’esthétisme.

Aujourd’hui, les ingénieurs acoustiques de la marque ont pratiquement terminé leur travail. La signature sonore émise par la R8 e-Tron permettra de savoir qu’un véhicule sportif et futuriste est en approche. Il sera diffusé par un haut-parleur de 40W placé sous le chassis et sera modulé en fonction de la pression sur la pédale et du régime moteur notamment.

[Autonews]

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  1. Wouw ! Certains sons sont ridicules mais celui qui est retenu notamment, et quelques autres, sont des films de SF à fond et j’ai envie de dire que c’est énorme.

    Par contre sans nos films futuristes je ne sais pas comment on accueillerait cette initiative très artificielle ?

  2. MArrant…
    Pendant des années, on s’est plaint du bruit des voitures, de la pollution sonore…
    Les technologies se développent, on est (enfin) arrivé à la voiture électrique, silencieuse et… on lui rajoute un bruit de moteur car les piétons ne regardent pas en traversant!!
    = sans intérêt!

    1. c’est surement pas le même volume sonore
      la différence entre un vieux scooter merdique et leur bruit artificiel sera bien différent

    2. La mauvaise fois des conducteurs … parceque tu crois qu’on va compter sur la maturité d’un mec qui ne pense qu’à foncer avec sa grosse caisse pour être en sécurité ? c’est un non sens , n’importe quoi , la plupart du temps ce sont des mecs atteint du syndrome de peter pan qui ont le pied collé sur l’accélérateur .
      Donc oui il est nécessaire , vitale de sonoriser une caisse un minimum .

      1. Sans compter les piétons décérébré au ipod, confis de nombrilisme au point de ne pas admettre que de temps en temps le feux est rouge pour lui. Je suis même pour la décharge électrique pour celui là.

    3. Mouais… le problème c’est pas tellement les piétons… mais les automobilistes.
      Y’en a beaucoup qui ne doivent se déplacer qu’en voiture quand on voit leur allure à l’approche des passages piétons… m’étonnerait pas que tu sois dans ce cas là!

  3. Yaura moyen d’hacker le truc pour y mettre son propre son, aucun son, ou un son de vaisseau de star wars.
    Après les jacky qui mettent des pots « sports », les jackys qui vont remplacer l’enceinte de 40w par des doubles subwoofer de 800w…
    Je pense que l’enceinte devrait être dirigée vers l’avant et non sous le châssis, et le son étudié pour porter sans déranger.
    Mais il y a aussi un effort a faire sur le bruit des pneus, un moteur a régime constant fait peu de bruit – d’autant que les normes antipollutions font que le régime est bas. Et près d’une route on entend surtout le bruit des pneus, qui est bien présent et pénible.
    Avec mon scooter je roule vite sans faire de bruit, les voitures déboitent sur moi et les piétons se jettent sur moi. Je n’existe pas.
    Avec ma moto je roule moins vite mais le son est présent, les gens m’évitent, et l’effet psychologique fait que les gens s’excusent quand ils font une connerie. Au final faire du bruit est bien.

    1. Houu! vl’a le beau haters dans toute sa magnificence.

      C’est cool un peu de son, plus qu’a piraté le truc et à balancer un son de 103 SP.

  4. Vivement un son de Ford Mustang shelby GT500 sur ma Peugeot électrique.

    *On me signale dans l’oreillette que c’est ridicule.*

    Sinon le son de l’Audi est pas mal, puissant, tout en finesse. C’est bien du Audi !

  5. Pitoyable… .
    Qu’une marque ait son bruit spécifique, c’est une bonne chose pour les amateurs d’automobiles. On reconnaît tous le bruit d’un atmo’ d’une Ferrari. Mais de là à mettre des hauts parleurs afin de créer une illusion sonore -_- Ils veulent un beau bruit ? Normal. Mais qu’ils travaillent leur moteur et périphérique pour que se soit un VRAI bruit.
    (Comme la RCZ et son résonateur dans l’habitable que le conducteur croit rouler une voiture de course -_- même principe).

    1. T’as rien compris à l’histoire FiveStar. Le bruit qu’Audi met en place a pour première intention la sécurité. Si la voiture ne fait pas de bruit à basse vitesse, il y aura beaucoup plus de risques d’accident avec les piétons, cyclistes… Étant un bruit, Audi veut lui donner une tonalité particulière afin qu’elle soit reconnaissable. On appelle ça, une signature.

    2. c’est toi qui est « pitoyable » ^^

      je crois que tu n’est pas au courant que c’est une voiture électrique et donc qu’elle n’émet aucun son et que c’est dangereux pour les piétons

  6. Ce bruit me laisse rêveur ! j’ai toujours aimé ce genre de bruit dans les films quand j’était petit.
    Sinon mettre un bruit artificiel pour la sécurité, c’était prévu depuis un moment, enfin ça fait quelques années que j’entends parlé de ça pour les voitures électriques.
    Parcontre il y aura toujours des piétons pour traverser sans regarder, en écoutant de la musique à fond.

    Et puis je trouve ça marrant qu’il y ai des haters partout, que ce soit dans l’automobile, dans la technologie, musique, sport… En fait , tous les Hommes sont atteint de nombrilisme!

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