Un système de recharge électrique conçu par huit grands constructeurs

Autolib

Pour favoriser le développement des véhicules électriques, huit grands constructeurs ont décidé de concevoir ensemble un système de recharge rapide. Il permettrait de remplir une batterie en seulement 20 minutes et serait compatible avec une multitude de modèles

Réunis au Electric Vehicle Symposium 26 (à Los Angeles) Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, General Motors, Porsche et Volkswagen ont dévoilé leur nouveau système commun de recharge rapide.

Grâce à cette uniformisation, il sera possible d’utiliser ce dispositif en Europe et aux Etats-Unis avec une grande variété de voitures électriques. Autre avantage, d’après les constructeurs, une batterie sera pleine en 15 à 20 minutes seulement.

Commercialisé à partir de la fin de l’année, cet outil devrait doper le marché de l’électrique, puisqu’il sera enfin possible de parcourir de longues distances avec ce type de véhicule. [Endgadget]

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Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Renault, qui se veut un future leader de la bagnole électrique, n’en fait pas partie?? Ce « système » avec tout ces leader actuels a tout pour réussir! Allez Renault! Un français dans la bande ça ne ferait pas de mal !

  2. Bonne nouvelle! Dans le même domaine c’était quand même aberrant le principe d’un chargeur différent pour chaque model de téléphone il y a 10 ans.

  3. Un constructeur français fait déjà partie de cet accord: PSA
    Ils ont signé par l’intermédiaire de leur allié dans l’hybride rechargeable: BMW.

    Pour Renault, étant donné que leur groupe comprend Nissan, ils ont signé l’accord japonais sur les bornes de recharges et les prise, la norme CHADEMO. Norme qui par ailleurs est la plus utilisé en France et dans le monde pour l’instant.

  4. Question: pourquoi ne pas faire comme avec l’essence ?

    CAD avant que la batterie soit vide je passe à la station service et je l’échange contre une pleine moyennant finance.
    Ça me parait tellement plus logique que le fils électrique super pratique débranchable à tout moments par n’importe qui, que ça prenne 8h ou 20min le problème reste le même.

    1. @Why?
      Ce type de station existe déjà mais pas encore en France (il me semble que la Hollande en possède quelques unes) faite pour les modèles Renault et Nissan
      Ensuite il ne faut pas rever mais ce type de station se developpera avec lenteur et dans les grandes agglomerations donc les longs trajets avec un véhicule electrique ce n’est pas pour tout de suite

      Par contre, tous les constructeurs ne peuvent pas se mettre d’accord pour une norme ?
      Parce que si tu as 2 voitures electriques de marque differentes il te faudra deux stations electriques près de chez toi. C’est ridicule

      C’est là que les Etats doivent jouer leur role pour que cette solution ecologique et necessaire pour notre planete ne devienne pas n’importe quoi

    2. Technologie Quick And Drop de Renault (déployé pour l’instant en Israel, bientôt en France).
      Utilisé sur Renault Zoé et Renault Fluence ZE. Pas sur la twizy, ni le kango ZE

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