Menace sur la gamme électrique de BMW

BMW_concept_car_i8

La voiture de Ethan Hunt dans Mission Impossible 4 (BMW i8) est certes très séduisantes, mais comme tous les modèles électriques de la marque allemande, elle pourrait rester à l'état de concept plus longtemps que prévu. La constructeur pense que le grand public n'est pas encore prêt à acheter des véhicules 100% électriques. 

Le développement des i1 et i5 est donc suspendu selon certains média allemands et américains. Et BMW pourrait en plus retarder la sortie de la i3 (attendue en principe l’année prochaine) et de la fameuse i8. La raison de ce gros coup d’arrêt est économique. Le constructeur ne semble plus croire en la rentabilité de ce projet pour plusieurs raisons.

D’abord à cause du manque d’infrastructures. En France, on le constate aisément. Rien n’est fait pour favoriser le développement des voitures électriques à part certaines initiatives de Nissan ou de la ville de Paris. Mais à grande échelle, il n’y a encore aucun projet convaincant. Ensuite, parce que le public ne manifeste pas encore un grand intérêt pour ce type de véhicule.

Pour autant, BMW reste persuadé que dans un futur proche, la gamme i trouvera des clients. Mais pour l’instant, elle semble préférer se concentrer sur les véhicules hybrides, plus rentables à produire à l’heure actuelle. Affaire à suivre donc.

[Caradisiac]

 

Tags :
Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. C’est ce que je pensais aussi …
    Aucune borne n’est installée et ces modèles sont beaucoup trop chères à concevoir !
    C’est une bonne chose de la part de BMW !!!
    J’avais pas encore 80000 euros pour le i8 !

  2. c’est surtout que dans les mentalités.. attendre de 1h à 8h pour recharger à 100% les batteries pour faire 200-250km, c’est juste impensable pendant les vacances, dans une vie active.
    sans parler des risques de coupures de courant général (impossible de recharger),
    la maintenance du full électrique qui peut se montrer plus couteuse, le coût des batteries,

    à ce jour, il n’y aurait que des retraités écolo qui peuvent se permettre cet achat. sans parler des émirs, millionnaires et milliardaires soucieux de leur image people.

  3. Ah ca c’est sur que les gens ne sont pas pret a acheter des voitures electriques avec une autonomie inferieur a 200km avec un temps de recharges de 8 heures avec un systeme de location de la batterie qui coute + de 100 euros par mois auquel il faut biensur ajouter le prix du véhicule (forcement neuf aux alentours de 30,000 euros).. alors oui forcément on est sacrément pressé de poséder une voiture électrique.
    Le hybride…. aucun interet.. autat passer au 100% electrique.. mais bon a la vitesse ou ca va… faudra attendre que le gazole soit a 3 euros pour que ca devienne interessant…. d’y penser

  4. Le lobby pétrolier a aussi un billet à faire dans cette histoire, avoir le monopole dans l’automobile sa leurs permet de gagner plus.

  5. L’électrique à 30ans de retard faute au lobby pétrolier. Aujourd’hui, la production électrique est la première source de pollution est aujourd’hui on nous maintient qu’il faut passer aux transports électriques pour limiter notre »empreinte echologique », cherchez l’erreur. L’avenir automobile est pour moi l’hydrogène, les coûts de production vont vite baisser, ce sera ça le réel avenir (et justement BMW travaille aussi depuis des années là dessus).

  6. Ben on va bouffer de la pollution et du bruit pendant encore un bon moment visiblement. Tout le monde veut sauver la planète mais personne de veut changer son quotidien ….(de merde, ajouterais-je) et ses « petites habitudes ».

    Sauvez la planète, oui, mais tant qu’on peut utiliser la voiture pour aller chercher le pain à 5 min, tant qu’on peut prendre son bain du matin, tous les matins, et tant qu’on peut manger des cerises en décembre.
    Être écologique, c’est être responsable. Le souci, c’est que c’est quand même du changement, des contraintes, des coûts aussi. Mieux vaut se vautrer dans la facilité : une bonne voiture qui crache du CO2, un écran plat et un bon gros bide de beauf. Vivement qu’on arrive dans le mur, le changement sera radical mais il sera obligatoire. C’est juste dommage qu’on n’y arrive pas autrement. Intelligemment.

    1. Ha, les extrémistes écolos. C’est bien beau, arrête de prendre ta voiture (d’ailleurs elles sont où dans le classement des pollution terrestres ?), tu verras, rien que ton colza et ton blé produit en France génère une pollution des terres et le l’eau bien plus importante. Les élevages en sûr-production qui nous déchirent la nappes phréatiques. C’est quoi ta solution ? On suce des pierres où on arrête notre production et vendons 19€ la baguette ? Parce que là, ton commentaire, hormis dire que « tout le monde est con » , y’à que moi qui vit correctement avec des propos de citadins à deux balles. Tu parles de marcher 5 mn, sort te ta grande ville et tu constatera que bien souvent il faut plutôt faire 5 à 10km pour trouver une boulangerie, tu leur propose quoi à ceux-là de prendre le bus qui n’existe pas ?

      « Être écologique, c’est être responsable. Le souci, c’est que c’est quand même du changement, des contraintes, des coûts aussi. » Je répète donc mon dernier commentaire : pour toi il faut passer par l’électrique (première source de pollution atmosphérique mondiale) pour réduire les émissions des voitures ? Construire des panneaux solaire que nous sommes incapables de recycler et qui ont une durée de vie de moins de 10 ans pour nous chauffer ? Où ressortir la blague des éoliennes que nous alimentons pour qu’elles « tournent » quand il n’y à pas assez de vent ?
      Le débat écolo à la Joly et Co. est une supercherie destinée à faire payer le consommateur plutôt que les industriels. Mais bon, je te laisse dans ton petit monde « constitués de cons », tu pourra y arrêter le nucléaire et repartir sur du charbon/gazs/fuel pour recharger ta voiture dans laquelle tu ne feras certes pas de bruit ni émission directe mais où des industriels pourrirons 4x plus pour produire ta batterie lithium-ion de 80kg non recyclable que tu changeras tout les ans sur ta bagnole en plastique (dérivé de pétrole), mais tu auras l’impression d’être « propre » derrière tes oeillères. Ce qui est sûr, c’est qu’avec ces nouveaux mouvements écolos encore plus stupides et fourbe que par la passé, beaucoup de personnes comme toi sont tombées dans le panneau, reste à déterminer qui sont les « cons » dans l’histoire…

  7. @Aix: Ca me gave les propos outrageusement écologistes, Vas dans le Larzac ou en maine et loire dans un bled bien paumé ou il n’y a ni bruits ni pollution, Comme si au prix de l’essence actuelle il y avait quelqu’un pour prend sa bagnole juste pour aller chercher le pain, qui a le temps de prendre un bain tous les matins, et qui ne mangent des cerises qu’en décembre, au prix ou elles sont même en été, j’en connais qui n’en achète pas?
    Si tu veux vraiment sauver la planète, suicide toi, il y a trop d’humain et c’est eux le problème. Mais abstient toi de ce genre post c’est anti- écologique au possible a te lire j’ai envie de prendre mon 4X4 diesel sans fap pour aller acheter de fraise du Chili au supermarché du coin, tiens.

    1. Déja je suis pas écolo, et ensuite si mes propos ne vous plaisent pas, que dire … on continue comme ça alors ?

      Je viens de province, et je suis plus que vous au courant que sans voiture t’es coincé. ça veut dire quoi ? qu’on touche à rien et qu’on fait comme si ? ou qu’on y réfléchit avant que le prix du baril d’essence (et/ou la quantité de pétrole disponible) nous mette au pieds du mur ? Quand prendre sa voiture pour faire 5km deviendra un hors de prix, ce sera quoi ton discours ?

      Eh les gars, je fais juste que relever qu’il y a un souci, après, « être responsable », c’est être conscient, et être acteur. Difficile dans une société de sur-consommation.

      Mes amitiés à vos DVD, votre abonnement canalsat et votre écran plat.

  8. « Le constructeur pense que le grand public n’est pas encore prêt à acheter des véhicules 100% électriques. »
    Quelle bandes d’abrutis. Surement payés par les compagnie pétrolières et autre lobbys. Alors que l’Europe pourrait prendre le leadership sur la voiture électriques, elle va surement se retrouver à la traine un jour prochain derrière les USA et la Chine. Aucune esprit visionnaire, Pathétique.

  9. Rien n’est réellement fait pour accueillir les véhicules électriques sur le territoire. Même à Munich, ville de BMW, il n’y a qu’une trentaine de bornes de recharge installées. Un peu léger pour 1.300.000 habitants… En revanche, les Munichois pourront se targuer de rouler propre, l’électricité étant produite par un barrage.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Publicité