35 000€ minimum pour acquérir un véhicule électrique BMW

BMW_concept_car_i8

BMW livre de plus en plus d'informations à propos de ces futurs véhicules électriques. Il y a quelques jours, la marque allemande annonçait l'ouverte de son premier i Store à Londres, une concession automobile conçu pour vendre uniquement les modèles de la gamme i. Justement nous en savons plus sur les tarifs de ces voitures (i3 et i8).

Pour ce qui est de la i8, son prix est déjà connu depuis plusieurs mois déjà. La sportive électrique de l’allemand coûtera entre 120.000 et 130.000 euros. Soit un peu plus qu’une Audi R8 Quattro V8 4.2 neuve par exemple (115.000 euros) et un peu mois qu’une Porsche 911 Carrera 4 GTS 3.8 cabriolet (131.036 euros). Evidemment il ne s’agit pas de comparer ces trois modèles mais simplement de fournir un point de référence. La i8 sortira au premier trimestre 2014

La BMW i3, une citadine capable d’accueillir le vélo i Pedelec dans son coffre, vaudra elle entre 35.000 et 40.000 euros. Etant donné qu’il s’agit d’une BMW, qu’elle est électrique, que son autonomie est de 225 km et que sa puissance est de 170 ch, ce tarif semble relativement correct.

[TechVehi]

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Dernières Questions sur UberGizmo Help
    1. Et les riches vont pouvoir participer dès maintenanr au début de la surexploitation des minerais rares, comme le lithium, la guéguerre fait déjà ses premières victimes grâce à nos smartphones.. On déplace juste le problème

      1. Quel est le plus gros problème :
        la recherche d’un minerai rare + pollution créée par les industries qui fouillent
        ou
        la pollution au CO2 des voitures qui tournent à l’essence + recherche de pétrole (qui se raréfie) + pollution créée par les industries qui creusent
        ou
        ressembler à un bobo avec écharpe et chapeau en prenant son vélo et trimer pour faire 12km 😀 ?

    1. Sur la photo c’est effectivement la i8, il est possible de voir la i3, en cliquant sur le mot « i Pedelec » dans l’article

  1. C’est quoi qui pollue le plus ? l’électricité avec des centrales nucléaires ou le gaz qui s’échappe de nos voiture ? parceque j pense pas que les gens soient près à développer des parc éoliens géants pour le moment…

  2. Et allez on continue à foutre des « i » de partout parce que c’est tendance et ca fait technologique… monde de merde

    Au moins audi a fait dans la difference sur ce coup la (avec les modele e-tron ;-p)

    En attendant, jolie la i8, je dois bien l’avouer

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