5 ans déjà pour le Vélib’

Vélib'

Vélib'130 millions de trajets effectués, 224.000 abonnés annuels, 23.900 vélos disponibles sur 1751 stations. Les chiffres sont éloquents. Lancé il y a 5 ans, Vélib' est un véritable succès, d'ailleurs il s'agit du deuxième meilleur service de location de deux roues en Europe, derrière celui de Lyon. 

Malgré les vols, dégradations et autres jets de Vélib’ dans la Seine (véridique), le service inauguré en 2007 se porte bien. D’ailleurs pour la première fois depuis son lancement, JC Decaux, le prestataire, ne perdra pas d’argent. « Le contrat est à l’équilibre en 2012 » a affirmé l’entreprise au journal Le Figaro.

Autre motif de satisfaction : d’après un test mené par l’association des Automobiles et Touring clubs européens, de mars à mai 2012, Vélib’ est l’un des meilleurs services existants. Quarante dispositifs similaires ont été testés sur le Vieux Continent dans 18 pays différents et quatre critères ont été pris en compte : accessibilité, informations, facilité de location et qualités des vélos.

D’après les conclusions des juges, Vélo’V, le service lyonnais est le meilleur. Les 4000 vélos répartis sur 343 stations sont aisément utilisables, d’autant plus que les bornes fonctionnent correctement. Bruxelles propose le troisième meilleur service, Berlin le quatrième et Stuttgart le 5 ème.

L’intégralité du classement est à retrouver ICI

[LeFigaro ; ACA]

 

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  1. Faut le dire vite que les bornes fonctionnent bien… Mais oui en général et ces temps-ci pas de grosses surprises sur le Velo’V : la qualité est au rendez-vous. Reste les problèmes récurrents de -au choix- bouchons ou manques à certaines stations. Le moment le plus désagréable de mémoire reste la grève de l’annee dernière : impossible de me trouver une place libre pour le parker à moins de 2 km de chez moi (et j’étais pas le seul!). Sinon le pb majeur à Lyon pour les vélos reste le manque d’infrastructures routières !! Hein Gérard Colomb…

  2. ça m’énerve un peu, le vélib’ c’est un très bon concept, mais il n’a pas cinq ans, mais bien plus et les Lyonnais vous le diront… Ce la fait plus longtemps que ça, que nous en profitons dans notre capitale des Gaules! Et c’est un Velov’ par chez nous!

    1. Attention, je ne dis pas que ce type de service a cinq ans. Mais simplement que celui qui est à Paris, en l’occurrence Vélib’ fête ce mois-ci son cinquième anniversaire. Et comme il détient le record absolu du nombre de stations et de vélos en Europe, il faut en parler :)

  3. En effet, pas le sujet. Le Velo’V vient de fêter ses 7 ans le week-end dernier avec la maintenant traditionnelle montée de fourvière et Combas à l’arrivée (…actuellement en expo au MAC de Lyon)

  4. Jai croisé un gars en velib sur la route a mi chemin entre meaux et melun. Il allait vers l’est un vendredi a 17h. Il partait en week end en velib ??

  5. Ouais….224000 abonnées, pour la population de Paris je n’appelle pas cela un raz de marée, d’autant qu’ils ont tué un nombre invraisemblable de place de parking 2 roues, pour que 3 bobos, intra muros uniquement, se musclent les mollets dans les montées de Mont Martre, au lieu de prendre le métro qui abonde. Après 5 ans, ce n’est pas la panacée prévue, quoiqu’ils propagandent.

  6. Ouais….224000 abonnées, pour la population de Paris je n’appelle pas cela un raz de marée, d’autant qu’ils ont tué un nombre invraisemblable de place de parking 2 roues, pour que 3 bobos, intra muros uniquement, se musclent les mollets dans les montées de Mont Martre, au lieu de prendre le métro qui abonde. Après 5 ans, ce n’est pas la panacée prévue, quoiqu’ils propagandent.

    en plus de ça il faut être abonnés, alors les touristes, qu’ils crèvent.

    1. Pas un raz de marée ? Y’a juste un parisien sur 10 qui est abonné quoi… (sans déduire ceux qui ont entre 0 et 14 ans et qui ne peuvent pas utiliser le service). En moyenne 110 000 trajets chaque jour, c’est autant de monde en moins dans le métro ou dans sa voiture / son deux-roues motorisé… Accessoirement, ça permet à tous ceux qui n’ont même pas les moyens de se payer un Navigo de se déplacer pour 2,50€ par mois…
      Les touristes ? Ils peuvent s’abonner en ligne ou à chaque station, ça ne prend qu’une minute, pas le temps de crever 😉

      Au fait, bravo pour ce point « bobo » que tu as invoqué pour ne pas à avoir à argumenter, mais ça te décrédibilise un peu du coup…

  7. Amis lyonnais, Lyon n’a rien inventé non plus. Le vélo en libre service est apparu à Copenhague en 1965, la première incursion française fut à La Rochelle en 1974, et le premier système automatisé a vu le jour à Rennes en 1998 :)

  8. @slasherfun: super la récitation de Wikipédia. Et même pas exacte vu que c’est amsterdam qui est citée pour 1965… Mais bon globalement… On s’en fout. Sinon à copenhague il y a les christiania bikes (failli m’en prendre un :) ) : autre histoire, autre temps.
    @bastien: j’espère qu’on pourra avoir un vrai réseau aussi à Lyon sous peu (veinard ! 😉

    1. Ah bah preuve que c’était pas une récitation (?), j’avais plutôt Copenhague comme source pour 1965, mais effectivement c’était bien Amsterdam.

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