On a testé Uber Paris : le renouveau des taxis ?

Uber iOS

Uber iOSLa société Uber s'attaque aux taxis traditionnels. Originaire de San Francisco, elle est depuis quelques temps déjà implantée sur Paris. Nous avons testé la chose. C'est efficace, bien que légèrement plus onéreux qu'un taxi traditionnel. Explications.

Un nouveau genre de service

Uber Paris est, avec chauffeur-privé.com, le service actuellement en vogue auprès des déçus du taxi. Le principe développé par Uber Paris est simple : plutôt que de commander un taxi, vous commandez un chauffeur privé, directement depuis une application dédiée, disponible sous iOS et Android. Géolocalisé, vous apercevez les chauffeurs disponibles aux alentours. Ne vous reste qu’à en sélectionner un, et à attendre quelques minutes (10 au maximum, si l’on se fie à la moyenne annoncée) pour qu’il passe vous chercher et vous mène à destination. Seul bémol : le principe de réservation n’a pas encore été implanté. Pour autant, nous avons voulu jouer avec le feu, en commandant un chauffeur un samedi matin à 5h30. A notre grande surprise, nous avons pu constater que plusieurs chauffeurs étaient bel et bien disponibles à cet heure. Rassurant.

Et donc, dans notre cas, nous avons opté pour un voyage Paris 15 > aéroport CDG. Inutile de se mentir, ce genre de trajet est bien plus onéreux qu’avec un taxi standard. Pour vous emmener aux aéroports, Uber Paris se base sur un système de forfaits. 120€ sont demandés pour une course entre Paris et l’aéroport Charles de Gaulle. Même tarif pour un Paris > Le Bourget, tandis que le Paris > Orly est de son côté facturé 100€. Uber s’en défend, et met en exergue la qualité de son service. Ne recrutant que des chauffeurs équipés de grosses berlines (une Citroën C6 dans notre cas), ce derniers ont véritablement le sens du service. Echaudés par plusieurs expériences pas catastrophiques, mais presque, auprès de taxis traditionnels, nous étions curieux de voir comment ce pan était géré. Visiblement, c’est du tout bon.

Un peu plus cher quand même

Maintenant, revenons sur la question des tarifs, et de la manière dont on règle la prestation. Déjà, il faut savoir que les tarifs d’Uber sont conçus pour intégrer les pourboires. Comme l’entité l’explique, « il ne devrait donc jamais y avoir d’échange d’argent dans le véhicule ». Rien ne vous empêche de donner un petit quelque chose à votre chauffeur remarquez, entre gens bien élevés, on sait se tenir…

En réalité, l’application Uber vous demande directement d’entrer les numéros de votre carte de paiement, afin de faciliter les choses, et de vous faire gagner du temps. Une fois arrivé sur place, le chauffeur confirme la fin de la course, et c’est tout. Quelques minutes plus tard, vous recevez la facture sur votre adresse mail, et votre compte se voit débité de la somme dûe. Là, pas de surprises : si les montants des trajets vers les aéroports sont définis à l’avance, Uber affiche également une grille tarifaire précise sur son site. Lorsque vous roulez à, ou à moins de 25km/h, le prix à la minute est de 1.10€. A plus de 25km/h, on passe à 2.60€. Quelques exemples ? Comptez 24€ pour du Rambuteau vers Vaugirard, 37€ pour du Quai de Grenelle vers Asnières-sur-Seine ou encore 31€ pour une course Temple vers Charles de Gaulle. A titre de comparaison, les tarifs classiques des taxis sont de cet ordre : 0.96 euro le km en tarif A, 1.21€ le km en tarif B et 1.47€ le km en tarif C.

Et donc, je craque ?

Le principe même d’Uber est bien trouvé. Plutôt que de faire la queue pour un taxi (où de le commander pour le voir débarquer avec un compteur déjà gonflé de quelques euros), opter pour Uber vous permet de gagner du temps, tout en étant certain d’une qualité de service (les chauffeurs sont soumis à un système de notation de la part des clients). Maintenant, Uber traîne tout de même une faille : son prix. Logique : tout service un tant soit peu « premium » se paie désormais au prix fort.

Mais malgré tout, Uber Paris, via son compte Twitter, a pour habitude de distribuer les codes promo, vous permettant tout de même d’économiser quelques dizaines d’euros !

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Dernières Questions sur UberGizmo Help
    1. C’est ce qu’un malheureux a payé en utilisant UBER .( Vous pouvez vérifiez sur les commentaires de l’application )
      Soit 3,5 fois le prix d’un Taxi classique.

      Je me passerait de la bouteille d’eau à bord et de l’ouverture de porte.En plus les Taxis peuvent prendre les couloirs de bus .

      Avec UBER,si vous êtes vierge du derrière,vous ne le resterez pas longtemps.
      Au diable ces américains qui débarquent pour plumer les gens .

    2. J’ai relevé ici quelques scandales liés à UBER aux Etats-Unis ,et çà démare très fort en France comme suppositoire (vous traduirez avec Live Search ou un traducteur de votre choix )

      A New-York,un utilisateur d’UBER a payé 219 dollars pour faire 11 kms http://gothamist.com/2012/11/04/uber.php

      Uber CEO répond aux plaintes de nouvel an http://allthingsd.com/20120101/uber-ceo-responds-to-new-years-eve-complaints-considers-dynamic-pricing-for-weekends/

      UBER nous pique nos pourboires http://www.motherjones.com/politics/2013/03/uber-drivers-strike-tips-wages-class-action

      ICI UN TABLEAU METTANT EN COMPARAISON,les prix TAXIS DE San Francisco,New York,Boston,Chicago et Washington et les services lorsque vous faites appel à UBER http://blogs.reuters.com/felix-salmon/2012/01/03/uber-and-the-cognitive-zone-of-discomfort/

      25 plaintes contre UBER à Toronto (Canada) http://www.thestar.com/news/gta/2012/12/05/taxi_app_company_uber_charged_with_licensing_offences.html

    3. Utilisatrice de uber une seule choses à dire j’aime.
      Ce n’est pas les taxis parisiens qui vous refuse la course car vous n’allez pas assez loin.

      1. Je n’ai aucun problème avec les taxis parisiens ou d’ailleurs,ils refusent rarement les courses.Et ne sont pas désagréable si vous n’êtes pas desagrable avec eux.j’indique toujours mon trajet et ils le respectent et sont moins cher q’Uber.mais c’est sur que si vous arrivez dans leurs taxis en étant désagréable et en croyant que se sont vos chauffeurs perso vous avez tous faux.et même si vous avez un problème avec un taxi qui vous refuse ou qui est désagréable,il faut prendre son numéro de licence et de voiture,et faire une réclamation comme ça les mauvais taxis seront sanctionnés.après c’est sur que pour son propre ego c’est mieux d’avoir un chauffeur comme les stars sa reconforte son ego

        1. Amusant de deviner, parmi les commentaires effarouchés et d’ailleurs mensongers, les chauffeurs de taxi français, qui n’existent que par la volonté de coercition du gouvernement.
          Il est à espérer que ça ne dure plus très longtemps.
          Il est à noter du reste que ces nouvelles formes de transport – fondées sur un service efficace, de bonne qualité (excellentes voitures) et poli, soit l’inverse de ce que propose le chauffeur de taxi traditionnel – ne font pas réellement concurrence aux taxis. En effet, en ce qui me concerne, mais je ne dois pas être le seul, il y a belle lurette que je ne mets plus les pieds dans un taxi (payer pour se faire insulter, c’est un concept qui ne me semble pas promis à un très grand avenir désormais). Donc, même si le gouvernement interdit Uber, cela n’ajoutera pas un centime à la recette de nos amis les taxis.

        2. c’est vrai mais le comble avec les taxis parisiens vous pouvez vous plaindre à la préfecture du 15eme arrd au 36 rue des morillons et les vtc d’uber ou autre à qui et ou allez vous plaindre bonne question ?
          bonne journée amicalement.

  1. déja testé et approuvé il y a quelques mois pour ma part.
    plus cher qu’un taxi mais même a 3h du mat il viendront vous chercher et sans poser de question ou quoi que ce soit. Pour les tarifs , en suivant Uber_Paris sur twitter ca donne pas mal de reduction , on peut aussi parrainer les amis pour obtenir du crédit gratuit , sans parler de suire différents tag sur twitter qui apporte aussi pas mal de code reduction, suffit d’être un peu « au courant » et vous payerez rarement plus cher que les taxis
    et puis le chauffeur qui ouvre la porte c’est classe :)

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  2. Trop cher et sans aucun intérêt ce service.
    Si vous êtes sur Paris ou banlieue Parisienne et que vous voulez un taxis de confiance, appeler les TAXIS G7 au 3607.
    Ils ont une excellente réputation.
    Ce sont de VRAIS TAXIS parisiens !
    Je ne bosse pas pour eux mais je les utilise depuis 2 ans !
    Si vous n’êtes pas satisfait de votre course, il vous suffit de les rappeler pour leur faire part de vos objections !

    Depuis que je les utilise je n’ai eu que 2 problèmes mais sinon sans aucun problème !
    Vous pouvez commander des GREEN CAB => voitures moins polluantes ou voitures électriques.
    Vous pouvez demander des GROS véhicules pour transporter du monde et beaucoup de bagages, etc…
    Allez voir leur site.

    Sinon, il existe aussi ALPHA TAXIS : ils ne sont pas nombreux cependant, ils sont d’excellente qualité :il faut être un taxis très expérimenté pour entrer chez eux.

  3. Pour les avoir testés c’est assez sympa, arrivée rapide du chauffeur, voiture plus « haut de gamme », un petit côté geek bien fun quand on géolocalise le véhicule le plus proche.
    Le chauffeur avait pris un itinéraire un peu plus long en raison de travaux qu’il n’avait pas anticipé, un mail à l’admin et un crédit de 10€ offert pour compenser (en plus ils voient le trajet parcouru donc ils savaient qu’on avait fait un détour inutile).
    Plus cher mais plus sympa de temps en temps, notamment à l’arrivée à la gare de lyon par exemple quand il faut faire une queue infernale pour avoir un taxi classique.

  4. Pour les avoir testés c’est assez sympa, arrivée rapide du chauffeur, voiture plus « haut de gamme », un petit côté geek bien fun quand on géolocalise le véhicule le plus proche.
    Le chauffeur avait pris un itinéraire un peu plus long en raison de travaux qu’il n’avait pas anticipé, un mail à l’admin et un crédit de 10€ offert pour compenser (en plus ils voient le trajet parcouru donc ils savaient qu’on avait fait un détour inutile).
    Plus cher mais plus sympa de temps en temps, notamment à l’arrivée à la gare de lyon par exemple quand il faut faire une queue infernale pour avoir un taxi classique.
    Effectivement les codes réducs et le parrainage réduisent le coût de manière à le mettre au niveau d’un taxi pour des trajets intra muros.

  5. J’habite à Londres et il existe exactement le même service, ça s’appelle addisonlee et ils ont des voitures dans toute la ville. Ils proposent mercedes, bus, coursier, et même des jets privés.. bref, pleins de services.Là aussi on retrouve ce côté « chauffeur » que j’apprécie beaucoup (costume cravate, bouteille d’eau), et le mieux : du wifi dans la voiture. Pour tout vous dire, je n’utilise plus que ce service (et le métro, bien sûr) et plus jamais les taxis londoniens (qui n’ont pas de gps la plupart du temps, et se prennent un tips à chaque fois). Avec addison lee, le prix de la course est calculé dès le départ, on sait exactement combien on va payer à l’avance. Il existe une application, android, iphone, blackberry windows phone, nokia, ainsi qu’un site internet. Les chauffeurs sont très sympas, et leurs services réagissent très vite, un jour j’ai oublié mon téléphone dans l’une de leur voiture, ils me l’ont apporté deux heures plus tard par un coursier, sans que j’ai eu besoin de les appeler.
    Concernant les prix, là aussi le prix de départ c’est £15, sur un court trajet, on est perdant, mais sur un long, c’est généralement moins cher.
    En tout cas merci de m’avoir fait découvrir le service Uber, ça semble tout aussi bien.

    P.S : Petit plus, le prix est calculé par rapport au trajet le plus court sur google map (qui vous est montré quand vous validez la course), et cela, peu importe ce que le chauffeur va prendre comme chemin au moment de la course. La vitesse de la voiture n’influe sur rien étant donné que le prix est donné dès le départ.

    P.P.S : Petit point que j’apprécie : on reçoit un sms quand notre taxi se dirige vers notre emplacement et un deuxième quand il est arrivé pour nous chercher. (avec genre de la voiture, sa plaque d’immatriculation, et le numéro du chauffeur)

    1. G7 taxis propose tous ça depuis une dizaines d’année ils ont même des abonnement carte prépaye des cheque taxis et G7 club affaire ( voitures c6,classe E,S, Volvo, chrisler c 300, renaull velsatis , l’attitude , 607) donc uber non rien inventer

      Ps : uber ils ont juste une application a 2 franc les autres taxis c’est des standard radio qui emplois beaucoup de français ils se situe a Clichy , Sevran , Paris 13

  6. Système vraiment sympa ! Je préfère souvent payer pour de la qualité, et certes c’est cher, mais au moins ce ne sera pas une arnaque comme les taxis !

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    1. Les taxis ton arnaquer!
      Tu peut écrire a la préfecture de police de Paris le chauffeur sera convoquer et sanction et vous pouvez y assister

      Mais c’est ça arrive avec uber comment faire qui contrôle tous ça !
      Sont t’il réglementer !
      Sont il assurer pour transport de taxi?
      On dit sils sont la pour concurrencer les taxi sont t’il moins chère ou c’est juste pour tirer les prix vers le haut!

      Ps : la course minimum Dun taxi est de 6,40€ est uber c’est combien?

      Orly – porte d’Orléans en taxi 18€ et uber 100€

      Roissy- porte de la chapelle 34€ uber 120€

      Donc si on parle darnaque c’est bien uber larnaque non

      Ils cherchent a faire le buzz mais ya Pas de quoi pour l’instant

    2. A Paris nul ne peut concurencer les taxis ( les vrai taxi biensure)
      Car au tarif horaire et kilométrique ils sont imbattable
      Ils gagne de l’argent par rapport a lheur longue journée en moyenne 11heurs par jour a 4€50 de l’heur donc uber ou veolia ou voiture rouge ou club …etc. Ils peuvent pas rivaliser les offres un meilleur service et beaucoup moins chère .

      La je m’adresse a luffy arête de dire des connerie uber a Paris cest vraiment pourri mais par contre dans les ville comme londre ou Washington ou New york ou le taxi coute vraiment chère ça vaut le cout mais pas a Paris.

    1. G7 prépare la reposte avec le taxi partager via Wecab
      G7 horizon
      G7 maxi cab
      G7 horizon
      G7 club affaire
      G7 tiers payant
      G7 grand public

      Bientôt G7 pouspous et G7 tuctuc

      Et c’est pour quand uber vélo et uber métro ( parceque le métro et toujours charger et on attend longtemps être 2 rames)

  7. C’est plus cher, ils ne peuvent pas rouler plus vite, donc quel intérêt ?
    Un produit pour ceux qui ont du fric, donc.
    Et je pense qu’a mon avis, les vrais taxi, ne vont pas être vraiment content de cette concurrence déloyale.

  8. @garfield : et alors ? Les news gizmodo sont que pour les pauvres ? Réaction idiote puisque les taxis sont généralement pour les riches, les pauvres prennent les transports en commun… Et si les taxis sont pas contents car la clientèle va ailleurs : qu’ils arrête de refuser les clients qui vont en banlieue, prennent de long trajet pour gonfler le compteur, vous traite comme de la merde etc

  9. Sinon y a aussi les Taxi G7 Clubs Affaires 😉 si vous cherchez du luxe, ce sont des berlines allemandes qui viennent vous chercher genre Mercedes Classe E ou S, et pas la Citroën C6 à 2 francs 50 :p … Xavier Niel et beaucoup de chefs d’entreprises utilisent leur services impeccables (disponiblent à n’importe quelle heure, chauffeurs en costard cravates, chargeurs téléphones disponible dans le taxi, téléphone, etc …) ! Et tout ça n’atteint jamais les 120 € pour un trajet tel que Paris-Roissy CDG. Chez Uber ils utilisent de l’essence de luxe ou quoi mdr …

    Chiffres pris sur leur site :
    Fiable : 99.9% des commandes de taxi satisfaites
    Ponctuel : 97.4% des taxis sont arrivés à l’heure de la réservation
    Délai et coût d’approche réduits : 7.1 minutes en moyenne
    * Chiffres calculés sur les courses réalisées
    par les abonnés de l’année 2009

    Ça fait pub mais si vous cherchez un service impeccable de taxi prenez les Clubs Affaires de la G7, ils sont formés pour et ont une bonne réputation et notoriété depuis plusieurs années …

    1. Monsenge je sui taxi Et je respecte les clients et je ne refuse pas les otite course le taxi est métier réglementer donc y des endroit ou je peut Pas y aller car ce n’est ma zone de travaille donc avec toute cette concurrence les pouvoirs public vont obliger de nous laisser s’aligner sur la concurrence tel que uber qui pratique des prix 3 fois plus chère que le taxi exemple Paris Orly 100€ or que moi en tant que taxi c 22€ leur voiture c’est des chrisller c 300 moi c une classe E 350 ma voiture est meilleur et je quatre fois plus chère et avec moi tu peut choisir ton chemin écouter ta music en plus on le wifi a bord gratuitement . Juste pour info le taxi parisien cest le moins chère en Europe

      1. Aucun d entre vous ne c que chez uber il y a deux tarifications uber pop c beaucoup moins cher q les taxis classics et c ça qui fait leurs succès ,le réseaux ne cesse de grandir et finira par écrasé le réseaux des taxis parisiens ,il est vraie q uberx est plus cher q un taxi classic car c considéré comme une prestation personnalisé .

  10. Thanks for expressing your ideas here. The other thing is that any time a problem takes place with a pc motherboard, individuals should not consider the risk involving repairing this themselves because if it is not done correctly it can lead to permanent damage to the full laptop. It’s usually safe just to approach any dealer of any laptop for any repair of motherboard. They’ve already technicians who have an expertise in dealing with notebook motherboard issues and can carry out the right prognosis and conduct repairs.

  11. J’ai utilisé Uber à trois reprises déjà, à chaque fois avec de grosses réductions obtenues sur leur compte twitter, et j’ai également parrainé 2 fois. Du coup j’en ai eu pour bcp moins cher qu’en taxi !

    Si vous voulez 10€ pour essayer, mon annonce est sur lesParrains.fr :
    http://www.lesparrains.fr/uber/Par1nico (disclaimer : je gagne aussi 10€)

  12. Paris-Roissy en taxi c’est environ 50-60 € selon les tarifs pratiqués des différentes compagnies, même si tu parraines 2 fois tu payeras quand même 100 € ce qui est pratiquement le double d’un taxi Club Affaires ou VIP présentant les mêmes services voire plus et/ou en mieux => Uber Paris = aucun intérêt …

  13. C’est vraiment bien Uber…
    Il y a aussi Cityzen Mobility (www.cityzenmobility.fr) qui propose 2 solutions, le taxi partagé 50% moins cher et le taxi privatif. Les prix sont fixes et connus à l’avance !

  14. Uber taxi ce ne sont pas des vrai taxi,c vraiment de l’arnaque,je suis taxi parisien et pour un Paris>Roissy nous facturons: 45€ a 50€ au lieu de 120€ ou 100€ chez uber taxi

    1. Nous vous annoncions hier qu’Uber lançait son offre de voiture avec chauffeur a Paris, Lors de la conférence LeWeb, la société a officialisé son offre et annoncé son développement international dans plus de 25 villes dans les 14 mois à venir. Cela débute donc avec Paris pour lesquels les tarifs ont été annoncés. Et comme nous le pensions, Uber se place sur le haut de gamme comme aux USA avec des tarifs environ deux fois supérieurs à ceux des taxis conventionnés.
      Uber détaille sa grille tarifaire ainsi :
      Pas de Prise en charge (contre 2,30 € pour les taxis parisiens)
      Frais kilométriques de 2,61 €/km (contre 0,92 à 1,42 €/km dans Paris en fonction de l’heure)
      Frais horaires de 66 €/h (contre 29,25 à 33,80 dans Paris en fonction de l’heure)
      Uber offre également des forfaits pour les aéroports 120 euro pour CDG et 100 euro pour Orly.

  15. Payer deux fois plus bande de pigeons. Tout ça pour recevoir un message à l arrivé du véhicule. Et de toute façon tout ceux qui complimentent l escroc d’ uber ce sont des salariés de la même société.

  16. Dormez tranquilles mes petits loups.
    UBER dont les fonds proviennent de Goldman Sachs et dont le siège est à Dover,capitale de Delaware (paradis fiscal ) vont vous plumer jusqu’à l’os .
    En cas de réclamation,vous serez confrontés au droit du commerce américain .

    Prenez des vrais taxis parisiens qui ont un casier judiciaire vierge et qui ont pignon sur rue.
    Laissez UBER pour les neus neus branchés et alcooliques des beaux quartiers de la capitale qui adorent se faire plumer en sortant des partouzes .
    P.S. Je suis médecin et pas Taxi .

  17. Demander a Valérie damido. Elle c bien fait déchirer par uber. Vous avez raison aller cher uber il vous offres la vaseline et après vous avoir sécher ou vous offre une bouteille d eau à 20 cent

  18. Bonsoir je viens de lire les messages concernant les taxis il faut arrêter de juger tous les taxis nous sommes pas tous comme sa heureusement ,moi je suis taxi banlieue sur la ville nouvelle Cegy nous ne matraquons pas les clients au niveau des tarifs et notre service est même mieux qu un club affaires ou un véhicule de prestige moi je pense surtout qu il faudrait que la préfecture des taxis de Paris ne délivre plus des cartes professionnelles à n importe qui et il y aurait moins de problème

  19. Bravo uber ralbol des taxi , de même pour leur syndicat , qui monnaies des licences sans valeurs a un prix de 200 milles euroS. De quoi faire travailler les chauffeurs comme en moyen age , 11heures dans les bouchons pour un salaire bidon . Une licence taxi a 200 000 e . Ça existe encore des ignorants , pauvre taxi ???? . Libère les transport comme toute la CE . Plus de monopole . Mr attali vous a bien auvert les yeux , et ça pige rien .votre licence n’est q’une arnaque a grande échelle , faite engraisser votre syndic mafieux , qui sont toujours la casa G7,taxi blue ,, ext ,,,, toujours les même qui garde le monopole , le pouvre chauffeur , ça roule ça roule et ça roule enfin la retraite o volant , pas mal l’oligarchie Depuis 1930 , juste un rpl. En est 2013. Salutations

  20. Bravo uber ralbol des taxi , de même pour leur syndicat , qui monnaies des licences sans valeurs a un prix de 200 milles euroS. De quoi faire travailler les chauffeurs comme en moyen age , 11heures dans les bouchons pour un salaire bidon . Une licence taxi a 200 000 e . Ça existe encore des ignorants , pauvre taxi ???? . Libère les transport comme toute la CE . Plus de monopole . Mr attali vous a bien auvert les yeux , et ça pige rien .votre licence n’est q’une arnaque a grande échelle , faite engraisser votre syndic mafieux , qui sont toujours la casa G7,taxi blue ,, ext ,,,, toujours les même qui garde le monopole , le pouvre chauffeur , ça roule ça roule et ça roule enfin la retraite o volant , pas mal l’oligarchie Depuis 1930 , juste un RPl . En est 2013. Salutations .

  21. Bravo uber c la classe et c pas n’importe qui monte dans des voiture de prestige et on n’a pas des c6 et que des grosse voiture et on n’arrange les gent et tous arête de dire n’importe quoi oui ceci oui cela essaye pour voir et la vous parle parle pas pour rien dire franchement c la classe même leur chauffeur chapeau respect total et pas cher et on sait combien on paye d’avance et y’a pas d’arnaque franchement il travail dans les normes 15€ la corse c pas cher yo n’a marre de c taxis en plus voilà merci allé ch uber les gent et vous alle voir un truc à l’américain slt

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  22. Bonjour à tous, et, bravo pour l’objectivité du journaliste qui a publié ce « billet » entaché de billets €€€ ou $$$.
    En bref, chauffeur de taxi parisien depuis 99, nous avons, avant tout une histoire…, pour les moins incultes.
    Ensuite, de façon statistique, nous sommes les moins cher de France.
    Étant affilié G7, depuis mes débuts, nous avons toujours présentés des prestations complètes et disponibles ( 6000 chauffeurs, terminal CB à bord, véhicule tt gabarit, flotte business et PMR)
    Comme ds tous paniers de fruits, il y subsiste des périmes, c’est un constat malheureux…, c’est le même constat que ces sociétés qui entrent sur le marché du Taxi Parisien de façon vertueuse ( copinage politique) sans payer de droits !!!
    On assiste donc à une sodomie générale: celle des taxis et des clients UBER, de surcroît aveugle (2€60/km).
    Personnellement, au delà du terminal CB, j’ai une tenue correcte, un véhicule tenu propre, j’ai tjrs ouvert les portes aux clients, porté leur bagages, de l’eau à bord… .
    En conclusion, soyez lucide et évitez les contrefaçons…;-)))

  23. je suis chauffeur chez uber et chauffeur prive bientot j’arrête ce metier a la con la plupart des gens sont et aigris j’estime faire mon boulot correctement je connait parfaitement la connaissance de paris ils sont jamais satisfait je me rentre aucun salaire depuis que j’ai commencer l’activité trop de cotisation social trop de charge je fait 15 a 18 heure par jours sur 6 jours ils ou prennent 20 pourcent sur le chiffre d’affaire realisé je commence a comprendre pourquoi les taxi envoi boulet les gens respect au taxi a savoir que quand nous avons la note general qui baisse nous pouvons perdre notre activité a cause de ses gens stupide a qui sont bien content de rentre chez eu le soir quand les taxi son pris honte a cette france merdique aux gens rempli de tune qui vous prend pour un larbin en costart j’appel au media pour plus d’info

  24. Salut chauffeur Uber moi je suis taxi à Lyon et je te remercie pour ton message qui eclair le grand public car la plupart des chauffeur Uber sont exploité un seul gagnant Uber qui ramasse des royaltie sur votre boulot tous en délocalisant leur profits dans des paradis fiscaux moi je suis à lyon des chauffeurs paye 10 euros de l heure travaillant je te promets 18 h par jour car ils sont deux chauffeurs sur un véhicule et quand un des chauffeur n’est pas la il faut bien assurer le service tu peux rentrer en contact avec moi pour travail dissimuler et transformer ton contrat de travail en tant que salarié Uber cela veux dire congé paye heure sup paye cotisation retraite etc je te conseille vivement de mener cette affaire devant les prudhomme 0667638284 je peux taiguiller si tu le souhaite alors cher uberiste derrière le miroir aux allouettes il y a l envers du décors souvent triste toujours les mêmes recettes exploiter la misère des gens pour engraisser encore plus goldmans sachs And co le français malheureusement est la seule victime de ce système à bon entendeur

  25. Ah oui les promis Qu il vous donnent c est juste pour que vous telechargier leurs application comme ça on s introduit pour 10 euros dans votre téléphone avec les dernièrs scandale de la Nsa c est encore plus facile pour vous suivre vous espionner efficacement et pourquoi pas télécharger vos données perso alors chef d entreprise et autre faites attention surtout quand on voit que le téléphone de Merkel hollande et autres étaient sur écouté tous cela pour la lutte antirerroriste à moins que Merkel soit une djihadiste et que hollande soit un frère musulman lol moi ça ne m t’étonne aucunement la nouvelle stasi est en place avec notre consentement bravo trop fort les ricains

  26. uber son des escrocs c la crise j’en ait rien a foutre qu on m ouvre la porte avant de monter dans la voiture en plus il nous prennent pour des pigeons ils vont révolutionner rien du tout c de la merde y’a des taxi et c moin chère j’ai essayer uber les chauffeur ne connaissent meme pas paris

  27. J’ai un code : BP42M qui donne droit à 10€ de crédit. Comme ça vous pouvez tester UBER gratuitement pour une première petite course. Le service est vraiment meilleur que les taxis, pas de détours car vous recevez l’itininéraire emprunté par mail à la fin de la course. Vous avez le nom du chauffeur et sa photo au moment de la commande et surtout le temps d’attente n’est pas facturé !!
    Le code de parrainage : BP42M à inscrire au moment de l’inscription.

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  28. Bonsoir,

    Je vais suivre la formation de trois mois pour obtenir la carte professionnelle. Ensuite j’envisage de m’installer comme auto entrepreneur VTC. J’ai déjà étudié 1 ou 2 parcours et je peux déjà vous dire que je serai largement en dessous des tarifs que j’ai pu voir ici ou là.

    A bientôt.

  29. En ce moment, 20€ offerts sur votre 1ere course avec Uber !

    Pour bénéficier de l’offre, il suffit de s’inscrire via le lien suivant : bit.ly/1jJlyux

  30. Ici c du n’importe quoi des pros ceci des pros cela il ne faut pas être débile un peut de bon sans uber étant 3fois plus chère que les taxis comme disait Coluche pourquoi parler acec les cons sa les instruis,dit leur plutôt que c bien uber laisse les se faire plumer hahaha!

  31. Bonjour,
    Pour ceux qui veulent tenter le coup, grâce au code promo  » L9TGB » vous avez 20€ offert sur votre course 😉

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  32. C’est idéal pour se faire mener d un point A vers un point B sans pour autant perdre 1h dans le métro, c est quand meme une nouvelle alternative pour les voyageurs. donc c est bien, il faut simplement plus d acteur sur ce secteur car si il y a monopole on risque de retomber dans les travers de la sncf.

  33. Je suis parisienne qui a lhabitude de prendre des taxis , je trouve ce concept certes intéressant mais vraiment trop cher. pour l’avoir testé une fois je ne le referais pas , mon porte monnaie s’en souvien encore !
    personnellement je préfère les taxis, ils savent tout aussi bien vous emmener d’un point A à un point B et sans poser de question, contrairement à d’autres commentaires …
    cela reste leur boulot .

  34. Pour ma part j’utilise UBER dans certaines occasions spéciales quand j’ai envie d’un peu plus de confort qu’un taxi et je suis tout a fait satisfait du services et du prix!
    Hugo

  35. Bonjour a tous,

    Je suis peut etre un utopiste, je suis assez contre ubert et pourtant je compte bientôt monter avant un collègue une société de VTC.
    Je m’explique, selon ce que je lis, ubert serait en quelque sorte un central d appel « taxi » et les vtc n ont pas le droit de prendre des courses a la volée, pour moi passer par un centre d appel, une appli ou lever la main ça revient au même, c est prendre une courses a la volée.

    Pour moi un VTC c est un chauffeur privé, avec une grosse cylindrée (pas pour la vitesse mais pour le confort haut de game), sinon tous les taxis roulerait en dacia.
    C est donc un chauffeur privé avec une grosse cylindrée qui devrait etre réservé au moins 12 a 24h avant pour un prix déterminé non par le temps de la course, mais un forfait d un point A a un point B.
    Les prix de 120€ pour une course Paris/Roissy c est quelque chose.
    Pour la part j ai payé un taxi 180€ pour une course a 22hoo Toulouse blagnac/ centre ville d’Albi. Et 1 j avais pas le choix et de 2 je trouve pas que ct si cher….
    Chacun vois midi a ça porte, si je préfère faire Paris gare du nord/gare de sarcelles en taxi plutôt que de payer 3€60 pour m entasser dans le RER, c est mon problème….
    Le VTC dois rester un trajet d exception, un voyage d affaire, un cadre qui ce rend a un aéroport…
    Un couple, ou madame qui prend un avion pour aller en vacances… Des choses exceptionnelles.
    J’ ai souvent essuyé des refus de taxi pour me ramener dans ma banlieu dangereuse…. (j ai un grosse Mercedes et un très grosse peugeot) et jamais u de probleme en banlieu.
    Après vous taxi me parlez ici de tarifs 22 ou 38 ou 54€ pour Paris/Roissy présentez moi vos taxi car moi j ai JAMAIS vu ce tarif d un taxi parisien jusque Roissy. Ou alors plutôt 54€ que 22€.
    Je pense très honnêtement qu il y a de la place pour les deux corporations. Un service pour tous les jours d une corporation de GRANDS professionnels que sont les taxis, chapeau a eux car c est un métier pas toujours facile a mon avis.
    Et si moi je veux une grosse allemande récente hait de game, pas encombré de papier et autre sur le siège passagé avant, un chauffeur class, même du j apprécie parfois la gouaille et le parlé des titi parisien, ou chauffeurs de taxi aux accents plus chantants…
    Mes si mon choix et a un traitement plus haut de game, pour des moments exceptionnels alors je veux etre CE chauffeur… Emmener sa petite amie au restau pour une premiere et pourquoi pas prévoir des le départ que le CHAUFFEUR revienne nous chercher pour nous ramener… Si pour une première soirée un jeune un peu chic veux une grosse berline haut de game récente…. Plutôt qu un jolie xantia voir peugeot…. Et bien voila, il y a de la place pour tous si les VTC jouent le jeu.
    Je compte etre de ceux la.
    Ensuite il y a d autre soucis vu ici, comme le prix des licences des taxi, je pense a ceux (taxi) qui paye leur licence le prix d une maison + leur voiture …. (comment font ils)….
    Quand certains ont si j ai bien suivi le monde des taxis… Reçu cette même licence par la ville gratuitement…. Petite consolation pour ceux qui ont payé 200 000€ la leur et pas de la même couleur…. Enfin je parle dans monde qui n est pas le mien, voila j aimerais etre VTC, LE VTC des occasions exceptionelles, dernièrement j ai pris la petite classB pour aller avec une jeune collègue a Paris au crazy horse bien l occasion aurait été de prendre un VTC….

    Enfin ct ma petite histoire, rassurez vous ma classB a fait l affaire ;)).

    Bon courage a tous, taxis et VTC, il y a la place pour tous c est comme Macdo et le Ritz… Il sont tous les deux blindés…. Seulement c est pas pour les même occasions.

    Ps : le ritz c est vraiment bien et je vous souhaite a tous d essayer au moins une fois… Ça change du Macdo… ;)… Même si j adore Macdo

    Voila …. Encore bon courage aux taxis …. A ceux honnête qui gonflent pas les prix ….
    Et aux VTC qui n ont pas accès aux couloirs de bus. C est pas le même métier….
    Je laisse le Paris/Paris a ceux qui savent le faire et connaissent Paris comme leurs poches, moi je veux etre VTC des grandes occasions.

    A tous bon courage…. J ai été un peu long désole

    FRANCK

  36. Pour les nouveaux sur Uber, essayez le code « Uber30forfree » vous pouvez obtenir entres 15 et 20€ de course gratuite ça peut toujours être sympa =)

  37. Bonjour, j’ai commandé un uberX pour aller de CDG à Paris 13 (sud) un dimanche matin. Résultat j’ai eu un chauffeur en 5 min. Surprise c’était une C5 donc plutôt las gamme Berline (ce que m’a confirmé le chauffeur) et au final j’ai payé 50 € (-10 € car j’avais une réduction) le prix annoncé par uber.
    Donc super content. J’ai été « surclassé » pour un service efficace au meilleur prix.
    Je n’ai jamais vraiment eu a me plaindre des taxis mais je trouve le service Uber plus efficace et pratique avec le paiement automatique notamment.

  38. J’ai découvert ce service il y a 6 mois maintenant et j’en suis très satisfait. Avant Uber, je n’avais jamais utilisé un Taxi. Et maintenant je n’arrive plus à me déplacer autrement qu’en voiture avec chauffeur. Je varie entre UberPop (voitures de particuliers au tarif imbattable: 8 euros pour faire Champs de Mars > Porte d’Orléans.) et Uber Berline, un peu plus cher mais au confort et au standing inégalé. En plus j’utilise souvent des codes de réductions glanés sur internet, ce qui fait que au final, je dépense rarement plus de 16-17 euros pour une course.
    Le seul inconvénient c’est la majoration tarifaire a certaines heures. Un conseil, ne l’acceptez pas et attendez un peu.

    Je vous conseille d’essayer (dans l’ordre) ces différents codes une fois inscrit:
    B4YP3 (10 euros de crédit immédiat)
    FREEVAN (Une course en van gratuite pour le WE du 6/9/2014)
    UBERPOP

    Pensez aussi à partager l’appli avec vos amis, cela vous rapportera de l’argent.

  39. J’ai utilisé UBER pour la première fois hier, j’en suis ravie !
    Le chauffeur est arrivé 5 min après ma commande rue Motte Piquet Grenelle pour m’emmener à Roissy.
    Prix de la course : 50€.
    Je renouvellerai l’expérience !

  40. Cela marche en Californie mais ce sont les USA.

    En Europe, la législation et les contraintes ne sont pas les mêmes. Qu’ils gardent leurs bonnes idées même si je ne défends pas forcément le comportement de certains taxis, ils payent une licence à prix délirant, c’est une concurrence déloyale.

    Autrement, perso, j’ai une grosse berline et je ne ferais pas un déplacement Paris-Orly pour 14 euros, c’est une perte d’argent non négligeable et de temps.

    On voit ou cela mène les services et produits « gratuits » ou « bon marchés » qui ne le sont pas forcément. C’est notamment, une des raisons qui font que la situation économique aujourd’hui est au top dans notre pays.

    Demain, on rase gratis

    CB

  41. J’J’AI TESTE UBER ET J’AI TRAVAILLE POUR EUX
    Pour commencer vous devez effectuer une formation avec l’organisme FORMACI

    et là il y a déjà un problème, leur organisme de fiormation FORMACI dit: En France l’utilisation du téléphone au volant est strictement interdite.
    HORS c’est l’outil de travail pour travailler avec UBER? il propose même la location d’un téléphone Androïde à 6€ par semaine car il faut aussi utiliser le GPS connecté à leur plateforme (ou logiciel) qui vous permettra de recevoir le contact du client utilisateur, qui vous donnera et indiquera par GPS la chemin pour se rendre au rendez vous, qui démarrera la course (le temps pour ce rendre à ce rendez vous (n’étant pas payé pour ce temps passé au dit rendez vous) et souvent il y a d’indiqué 25 minutes, mais il vous sera répondu vous n’avez pas à prendre ce client). mais il ont raison les bougres).
    Ensuite vous devez vous connecter pour effectuer le trajet pour déposer le client.
    Arrivé au rendez vous du client nous démarrons la course en ayant pas oublié de débiter les services qu’il aura à sa disposition à nos frais ( une petite bouteille d’eau, des bonbons, une connexion chargeur pour téléphone) car il faut tout faire pour obtenir les 5 étoiles du client.
    C’est très difficile d’obtenir 5 étoiles d’un client (il à ses humeurs) et l’on y arrive pas toujours mais il faut obtenir impérativement 5 étoiles, (la moyenne pour toutes les courses réalisées dans une semaine étant de 4.5 sur 5)
    j’ai vue un nouveau chauffeur se faire lourder définitivement en 2 semaines alors qu’il y croyait à UBER VTC, retraité ,ayant besoin d’argent de payer ses impôts et venant d’acheter un véhicule neuf de 30.000€ ce fut une vrais catastrophe.
    HEUREUSEMENT en France ce système est interdit ( oui mais nous ne sommes pas des employés d’UBER?) que c’est facile de contourner la loi.
    Avec UBER pour travailler la loi est allègrement contourné avec leur GPS et téléphone et pourtant l’on sait, et les statistiques disent MANIPULER SON TELEPHONE OU SON GPS AU VOLANT REDUIT CONSIDERABLEMENT LES CAPACITES D’ATTENTION DU CONDUXTEUR ( c’est pour cette raison que j’ai arrété aprés 15 jours), j’ai eu une amende de 135€ et 3 points en moins sur mon permis avec mon accident et là UBER ne rembourse pas, car il part d’un principe que j’étais averti par leur formation.
    UBER comme je vous le dit c’est de l’arnaque car sans leur logiciel que vous devez regarder en permanence vous ne pouvez pas travailler.

  42. Uber est à recommander!
    Un trajet dans paris en heure de pointe ( samedi 23h – 1h) a été facturé 11€
    en horaire normal c’est 8€

    Roissy – Paris 14, trafic chargé à 17h, 1h40 de route facturé à 30€

    Avec le sourire du chauffeur et le service Uber: y’a plus à hésiter!

    Inscription avec le code 61scq pour bénéficier de 10€ offert sur la 1ère course!

  43. Les mecs c’est l’été, c’est cool la vie on habite ni en Syrie ni en Guinée, ni au Pakistan ni à Sierra Leone alors arrêtez de vous plaindre et allez tous à la plage en covoiturage ! (ou à la piscine à pieds si la plage est loin, c’est plus écolo :-p)

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