Un jetpack pour tous ?

Martin Jetpack

Martin JetpackEt si le jetpack finissait par devenir aussi commun qu'une voiture, qu'un vélo ? C'est en tout cas l'idée défendue par Martin Jetpack !

Martin Jetpack y croit. La société veut en effet permettre aux masses de disposer de leur propre jetpack. Et tant qu'à faire, il faudrait qu'il s'agisse du Martin Aircraft. Dévoilé pour la première fois en 2010, ce jetpack aurait dû être proposé à la vente un an plus tard. Dommage, en 2012, rien n'est encore venu. Pour autant, il semble désormais qu'on puisse croire à une sortie à la mi-2013.

Capable d’atteindre une hauteur de 1,5km à raison d’une vitesse atteignant les 4 m/s lors de ses phases de test, le Martin Aircraft est prometteur, bien qu’assez nerveux.

Parlons prix : le Martin Aircraft devrait être proposé aux 100 premiers intéressés à un prix de 20 000$ environ. Pensé dans un premier temps pour aider dans les recherches et sauvetages, il pourrait ensuite être proposé aux particuliers, qui auraient alors tout loisir de naviguer dans le ciel. Comme ça semble alléchant !

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    1. @jymmyelco Tu sais pas lire ou quoi : « Capable d’atteindre une hauteur de 1,5km à raison d’une vitesse atteignant les 4 m/s lors de ses phases de test ».
      C’est plutôt toi le Kevin.

  1. Bon ben je viens de voir les spé, c’est pas encore la voiture du futur … ou alors pour un petit petit trajet.

    Durée avec le plein ( 20 litres d’essence) : 30 min environ.
    Le poid du pack est de 115kg et accepte jusqu’a 127kg

    Même pour ça je vois pas trop comment sauver quelqu’un ou alors amener des vivres ou medoc dans des zones inaccessible autre que via un pont.

    De plus le prix….

    1. Yep! Mais précisons les questions qui semblent intéresser… 4m/s c’est bien la vitesse verticale, ils estiment la vitesse de croisière à 100km/h… en gros tu fais 50km avec ton plein. Et oui le jetpack comprend un parachute, pratique en cas de panne d’essence!! Bon et puis ils sont sympa chez Martin Airpack, ils précisent même qu’ils fournissent le harnais: cool de leur part!
      Ah oui et pour le permis: l’administration fédérale américaine ne semble pas prendre en compte le jetpack, mais il faut un permis… délivré par martin airpack pardi!
      M’enfin, après tout si vous vouliez plus d’info, il suffit de se rendre sur le site de la société, même si c’est sûr, ça demande un effort considérable….

  2. 4m/S ça correspond à 15 km/h…. un jogger va à 10km/, un sprinter à 30 km/h et Usain Bolt à 45 km/h… quel intérêt d’avoir un moyen de locomotion si lent ? Si on pouvait attendre les 50 km/H, j’en prendrai un tout de suite… mais 15km/h… c’est… inutile

  3. C’est pas pret d’arriver en france. Deja il faudra le permis adapté pour pouvoir le piloter (permis ulm ?) qui n’est pas donné. En suite vu le prix et l’autonomie de l’appareil, les personnes voulant voler se dirigeront vers un autre appareil.

  4. non mais sérieux, vous imaginez des millions de personnes avec ça dans les airs ? Les nuisances des avions de lignes à côté ce sera de la gnognotte.

  5. Vu le bruit, si mes voisins achètent ça, je dépose plainte.
    Assez de bruit déjà avec ces mobylettes qui vrillent les tympans.

    Si j’étais intéressé je demanderai l’autonomie et le prix au Km en carburant car ça doit douiller.

    Un gadget pour organiser des évasions dans les prisons.

  6. Je faisais un petit tour sur le site et là … déception :

    The guide price for the recreational version of the Martin Jetpack™ is US$100,000 (plus delivery, and tax and duties if any) and may be subject to adjustment by MAC prior to execution of the Purchase Agreement.

    Les 20 000$ annoncés doivent sortir de l’imagination d’un « journaliste »

  7. Je viens de comprendre : c’est la traduction qui est foireuse :

    « To get the Jetpack to market, Martin Aircraft is seeking 100 investors willing to put in NZ$24,000 (approx. US$20,000) each »

    Ce n’est pas le prix du JetPack mais la somme que voudrait récolter la société pour pouvoir commercialiser le JetPack.

  8. Foin du pessimisme ambiant. C est en créant d abord ce genre de machine on peut ensuite apporter des évolutions (bruit, pollution…).Rappelez vous les 1er avions, les premiers velos etc…En tout cas moi c est ce genre d objet que j imaginais pour caractérisée l entrée dans les années 2000. Mais on est déjà en 2012… La seule chose qui m inquiete moi aussi c est le parachute j ai pas envie de recevoir une pluie d être humain sur la tête…bien sur ce n est que mon avis. Cdt

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