Fisker : et maintenant le bateau électrique ?

Fisker Karma

Fisker KarmaAprès la Karma, et bientôt l'Atlantic le modèle d'entrée de gamme de la marque qui sera produit à partir de fin 2014/début 2015, Fisker a d'autres projets. Dans un entretien accordé au Wall Street Journal, Henrik Fisker, le fondateur de l'entreprise évoque notamment une transmission intégrale et ... un bateau.

Et si les technologies hybrides et électriques se développaient dans le secteur maritime ? Selon Henrik Fisker, à l’avenir, les bateaux navigueront dans les ports avec un moteur électrique, puis une fois au large, ils se serviront de leur bloc diesel. De là à imaginer que Fisker s’implique dans cette branche il n’y a qu’un pas. La marque pourrait notamment fournir ses technologies.

Reste que pour l’instant les difficultés économiques qu’elle traverse lui empêche de penser sereinement au futur. Et pour cause le constructeur peine encore à rassembler les fonds nécessaires pour concevoir son nouveau modèle, l’Atlantic, une voiture électrique plus accessible que la Karma, dont le prix de vente pourrait être fixé à 55 000 dollars. D’ailleurs la production a été retardée et ne doit débuter que d’ici un an au mieux.

Fisker a pourtant d’autres projets en tête. Bien avant le trois mâts, le concurrent direct de Tesla Motors espère commercialiser plusieurs transmissions intégrales affichant une autonomie très supérieure aux véhicules électriques actuelles. Affaire à suivre donc.

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[WSJ ; via Autoblog]

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