Le système d’assistant pour les embouteillages de Volvo se charge de la conduite

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Il y a peu de choses plus frustrantes que d'être pris dans un embouteillage. Volvo a lancé un système conçu pour rendre ses moments un peu moins pénibles. En appuyant sur un bouton, le système d'assistance pour les embouteillages suivra automatiquement la voiture précédente à une vitesse de 50 km/h.

Une évolution du régulateur de vitesse adaptatif de Volvo et la technologie d’aide au maintien de la trajectoire (Lane Keeping Aid) qui a été présentée en 2012 dans la Volvo V40, le système d’assistance pour les embouteillages utilise une caméra et des capteurs radar pour maintenir une distance définie avec la voiture devant vous et guider la voiture dans sa voie.

« La voiture suit le véhicule devant dans la même voie,” a déclaré Peter Mertens, le Senior Vice President Research and Development de Volvo Car Corporation. “Cependant, c’est toujours le conducteur qui tient le volant. Il ou elle peut reprendre le contrôle de la voiture n’importe quand. »

Le nouveau système dont la production devrait démarrer en 2014, suit le récent achèvement du projet SARTRE (Safe Road Trains for the Environment) dans lequel trois voitures Volvo ont été conduites de façon autonome à des vitesses allant jusqu’à 90 km/h en suivant un camion leader conduit manuellement.

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