Le Micro Commuter de Honda à l’essai au Japon

Honda Micro Commuter

Honda Micro CommuterConcurrent direct du Renault Twizy, le Micro Commuter a été dévoilé pour la première fois au salon de l'automobile de Tokyo l'an passé. A partir de 2013, il sera testé par Honda sur les routes du Japon, avant une possible mise en circulation.

Capable d’accueillir une personne à l’avant et une à l’arrière (ou deux enfants), ce véhicule affiche des performances qui ne lui permettent pas de sortir d’un milieu urbain. Et pour cause la vitesse maximum est de 80 km/h, tandis que l’autonomie annoncée est de 60 km/h, pour un temps de charge complet de moins de 3 heures. Des cellules photovoltaïques, installées sur le toit, permettent par ailleurs de récolter de l’énergie supplémentaire. Reste que cette voiture très compacte (2,50 m de long, 1,25 m de large et 1,44 m de haut) parait plus adaptée aux grandes métropoles asiatiques, mais moins à nos villes françaises.

Quoiqu’il en soit, la décision de commercialiser ou non le Micro Commuter appartient à Honda. La marque nous en dira plus à l’issue de la phase de test au Japon en 2013.

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  1. avec les soucis du nucléaire, les fermetures de centrales, la politique d’économie d’énergie, j’ai un grand doute sur l’avenir durable de cette auto sur l’archipel nippon.

    avant Fukushima, il est vrai que s’il y a bien un pays où les petits véhicules électriques aient un avenir/un réel intérêt pratique et économique par rapport à la densité de ses villes urbaines, c’est bien le Japon.

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