Hirobo : un hélicoptère monoplace alimenté par batterie
Je ne sais pas pour vous, mais si je devais risquer ma vie en montant à bord d’un hélicoptère monoplace qui fonctionne seulement sur batterie, j’y réfléchirais à deux fois (ou plus). Après tout, l’utilisation de l’énergie électrique pour les hélicoptères en est encore à ses balbutiements, et si quelque chose se passe mal alors que l’on est en vol, il ne reste plus grand-chose à faire qu’à prier pour son salut et se préparer à expérimenter en grand la Loi universelle de la gravitation. Être dans une voiture électrique est tout de même beaucoup plus sûr : si la voiture perd de la puissance, au moins ses quatre roues restent bien fixées au sol. Eh bien sachez que la société Japonaise Hirobo a beaucoup plus foi en son hélicoptère monoplace alimenté par batterie, que moi. Le véhicule en question peut-être soi télécommandé à distance, ou soit directement piloté depuis son cockpit ; il est capable d’atteindre une vitesse maximale de 100 km/h pendant une demi-heure.

Lorsqu’il est commandé à distance, l’Hirobo pourrait ainsi atteindre certains lieus dangereux ou difficiles d’accès, afin d’y récupérer une personne en danger, et de la ramener à la base en toute sécurité. Et ça n’est pas tout : cet aéronef fonctionne à l’énergie électrique et n’a donc pas de moteur thermique, ce qui lui permet de fonctionner de manière beaucoup plus silencieuse que des hélicoptères traditionnels, lui permettant ainsi « d’entendre » une hypothétique personne crier à l’aide (ou bien de déposer un James Bond silencieusement quelque part, ou plus réalistement d’être utilisé dans des opérations militaires secrètes). Connu sous le nom Hirobo HX-1, il a déjà reçu 125 millions de dollars en investissements et en recherche, et espère pouvoir faire ses débuts commerciaux en 2021.

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