La Buick Riviera, un concept d’hybride étonnant

La Buick Riviera

La Buick RivieraAvec le Shanghai Auto Show qui débute aujourd'hui, l'occasion est donnée aux constructeurs de dévoiler leurs nouveautés. La Buick Riviera est un concept car hybride préfigurant les designs futurs de la marque et offrant une recharge sans fil. Petite présentation de la bête.

Mis au point par Shanghai GM et Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC), la Buick Riviera représente le mouvement de l’eau. Sous ce design étonnant, on trouve des technologies de pointe : W-PHEV (le système de recharge sans-fil), moteur hybride (tout électrique ou association essence-électrique) ainsi qu’un « système de direction à quatre roues intelligent ». Nous n’en savons malheureusement pas davantage.

L’habitacle, lui, fait la part belle aux passagers, tout en courbes et beaux matériaux. La Buick Riviera est enfin une voiture connectée, en 4G LTE. Elle peut donc bénéficier d’informations en temps réel (météo, trafic, etc). Sous ces airs futuristes, le président de Shanghai GM, Ye Yongming, rappelle en tout cas que ce concept servira de tremplin aux futurs réalisations de la marque, pour « un nouveau chapitre de la marque centenaire, Buick. »

[gizmag]

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Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. C’est toi qui est a deux balles, buick est une marque mythique… Ça saoul ces rageux qui gueules juste pour dire de la merde!

  2. Le mec connait pas Buick ??? :O
    Une des plus mythique marque américaine… À l’instar de Ford America, Dodge, Pontiac, Cadillac..

  3. Saviez-vous que la voiture ELECTRIQUE est une totale ABERRATION ? Eh bien, sachez-le !

    L’immense majorité de l’électricité dans le monde est produite à partir de la combustion d’éléments fossiles (pétrole, gaz, et surtout charbon). Or, toute conversion d’énergie d’une forme en une autre s’accompagne de pertes. Ainsi, la conversion de l’énergie thermique d’abord en électricité, puis en énergie mécanique conduit à des pertes bien plus importantes que la conversion directe d’énergie thermique en énergie mécanique dans un moteur classique. Donc, pour arriver au même résultat mécanique, on a besoin de plus de combustion d’éléments fossiles et, du coup, de production de CO2.
    A cela, il faut ajouter les pertes dues au transport de l’électricité (les pertes sur les lignes sont considérables), et celles dues au stockage de l’énergie dans les batteries (les réactions chimiques sont elles aussi facteurs de pertes).
    Puis, encore à cela, il faut ajouter la consommation d’énergie nécessaire à la fabrication des batteries, et la pollution qu’elles représentent en fin de vie.

    En clair, si on regarde les choses globalement, les véhicules électriques sont une énorme aberration pour la consommation d’énergie, la production de CO2, et pour la pollution. Un véhicule électrique, ça n’a absolument rien d’écolo ! Ça ne fait que déplacer le problème en l’amplifiant.

    (En France où on a 75% de l’électricité d’origine nucléaire on a certes un meilleur bilan sur la production de CO2, mais on a quand même les déchets nucléaires, c’est pas forcément mieux. Et avec nos centrales qui arrivent en fin de vie, on va bien rigoler si il y a tout un parc de véhicules à recharger…).

    1. bonjour,

      vous êtes engagé.
      Pouvez-vous nous développer un peu votre article sur deux pages environ, nous le publierons.

      PS : si vous avez d’autres idée d’articles ringards à nous proposer, nous sommes preneurs. En effet la nullité de nos autres rédacteurs s’essouffle, et un jour par erreur, ils risquent de nous faire un article sérieux et de qualité. Pour éviter ça nous avons besoin d’un bon radoteur pour insuffler une dynamique nouvelle à votre site préféré.

      La direction.

      1. Où avez-vous vu que je critiquais les rédacteurs ?
        Je critique les véhicules électriques, pas les rédacteurs., ces derniers ne faisant que rapporter des faits.
        Manifestement, « la direction » manque de discernement.

  4. Gros est un gros ***… Ton énergie peut etre produite de façon propre trou de …! Ca m’énerve qu’on puisse encore résonner comme ca… Barrages électriques, éoliennnes, barrages exploitant la force des marées et j’en oublie beaucoup jsuis pas spécialiste, mais les gens comme toi ca fera pas avancer le shmilblick !!! On, dirait un fanboy apple qui se contente de se qu’on lui donne, laisse les choses progresser! De toute façon ce ne sont quasiment que des énergies fossiles que tu as cité jusque la… La production et le stockage d’électricité sont sans doute sur le point de changer, surtout le stockage, on parle de beaucoup de projets porteurs qui changeraient tout…

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