Rimac dévoile son « vélo » électrique, le Greyp G12

Si les voitures électriques peinent à se vendre, leurs cousins à deux-roues, eux, font davantage d'émules. Le vélo est depuis longtemps le choix de nombreux citadins. Avec l'électrique, terminés les coups de pédales qui font mal aux pattes dès le matin. Rimac dévoile ainsi son "vélo" électrique, le Greyp G12.

Difficile de prime abord de dire si l’on se retrouve face à un vélo ou à une petite moto tant le châssis est imposant. Et effectivement, le Greyp G12 se range dans les deux catégories selon son constructeur. Pouvant atteindre les 65km/h et offrant une autonomie de 120km, le véhicule se veut effectivement mixte.

Quelques caractéristiques intéressantes. Le Greyp G12 se recharge en seulement 1h20, sur une prise électrique classique. Côté sécurité, son démarrage est verrouillé par empreinte digitale, permettant aussi de charger un profil utilisateur spécifique et un mode (ville ou vitesse).

Aucune date de disponibilité ou tarif n’ont encore été annoncés, mais les rumeurs parlent d’Octobre et de 6 000€.

Tags :Sources :Engadget
Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Bonjour.
    Dommage que l’on n’ait pas d’info sur le poids de la bête. Ca peut avoir un impact non négligeable sur les mollets quand on est en mode pédalage.

    1. Pour le poids, c’est du lourd ; 49Kg XD. Jolie bête tout de même, autonomie honnête en mode éco je pense, et puis ça m’a l’air robuste. Bien plus abordable que les vélos de chez M55 (comptez 27000€), légèrement plus autonome … Société basée en Croatie au passage.

  2. Pourquoi avoir mis une assistance électrique ?
    comme le dit si bien certains intervenant le véhicule électrique c’est la mal.
    Moi j’aurais mis un petit moteur thermique, disons un petit 4 cylindres de 1200cc, un carénage pour se protéger du vent et aller plus vite.

  3. Les vélo électrique en France, c’est 25km/h max, une mobylette est limitée à 45km/h. Celui-ci est une moto électrique, qui nécessite un permis ad-hoc.

  4. C’est homologué en France? Vous dîtes 65 km/h mais à ce que je sache vous ne précisez pas si c’est 24 km/h en assistance de pédalage. Si c’est cas oui c’est conforme à la réglementation.

  5. « Les vélo électrique en France, c’est 25km/h max, une mobylette est limitée à 45km/h. Celui-ci est une moto électrique, qui nécessite un permis ad-hoc. »

    Vous avez raison voilà ce qui devrait être précisé dans certains articles orsqu’on parle de voitures sans permis ou vélos électriques dépassant 45 km/h.

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