Les ventes de voitures électriques stagnent

Annoncés depuis de si nombreuses années comme le remède à bien des maux, les véhicules électriques font très souvent la une de l'actualité. Pourtant, les ventes auprès des particuliers sont encore très faibles, pire, elles tendent même parfois à régresser. Analyse encore encore trop jeune.

403 ventes en Août, 492 en Juillet, contre 594 et 960 respectivement en 2013. Des chiffres fort peu encourageants malgré les aides gouvernementales (dont le fameux « bonus écologique », parfois même renforcé dans certaines régions). Les véhicules électriques n’ont plus le vent en poupe, les particuliers boudant l’électrique.

Zoé, Bluecar, Mia, pas une n’échappe à la tendance, les ventes s’écroulent. Le manque d’infrastructure, les performances, l’autonomie, la jeunesse de la technologie, les tarifs, autant de freins aux éventuels acquéreurs. Il faudra donc patienter encore, attendre de nouveaux modèles, des technologies plus matures, pour espérer que le marché décolle enfin.

Tags :Sources :Blog Le Monde
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  1. Saviez-vous que la voiture ELECTRIQUE est une totale ABERRATION ? Eh bien, sachez-le !

    L’immense majorité de l’électricité dans le monde est produite à partir de la combustion d’éléments fossiles (pétrole, gaz, et surtout charbon). Or, toute conversion d’énergie d’une forme en une autre s’accompagne de pertes. Ainsi, la conversion de l’énergie thermique d’abord en électricité, puis en énergie mécanique conduit à des pertes bien plus importantes que la conversion directe d’énergie thermique en énergie mécanique dans un moteur classique. Donc, pour arriver au même résultat mécanique, on a besoin de plus de combustion d’éléments fossiles et, du coup, de production de CO2.
    A cela, il faut ajouter les pertes dues au transport de l’électricité (les pertes sur les lignes sont considérables), et celles dues au stockage de l’énergie dans les batteries (les réactions chimiques sont elles aussi facteurs de pertes).
    Puis, encore à cela, il faut ajouter la consommation d’énergie nécessaire à la fabrication des batteries, et la pollution qu’elles représentent en fin de vie.

    En clair, si on regarde les choses globalement, les véhicules électriques sont une énorme aberration pour la consommation d’énergie, la production de CO2, et pour la pollution. Un véhicule électrique, ça n’a absolument rien d’écolo ! Ça ne fait que déplacer le problème en l’amplifiant.

    (En France où on a 75% de l’électricité d’origine nucléaire on a certes un meilleur bilan sur la production de CO2, mais on a quand même les déchets nucléaires, c’est pas forcément mieux. Et avec nos centrales qui arrivent en fin de vie, on va bien rigoler si il y a tout un parc de véhicules à recharger…).

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    1. hey en bon quebecois( sait tu que tes tannant en tabarnak )
      et si je te dis que le graphène va tout changer. des Batteries 10x plus performante donc pas 200km mais 2000km en une seule charge. cest pas tout des panneaux photovoltaique au graphene est en labo 12x plus performant extremement solide et tres peu couteux. donc pour 12metre carré de panneau solaire un seul va suffir. tes problème energetique a domicile et de vehicule vont disparetre mon ti gars.

    2. Rendements énergétiques max:
      -moteur thermique: 35%
      -moteur électrique: 95%

      Dans la voiture thermique l’énergie est stockée sous forme de carburant, provenant d’un long chemin (extraction, importation, raffinage distribution) qui rend le bilan encore plus désastreux.

      Dans la voiture électrique l’énergie est stockée sous forme chimique. Elle provient en france à 75% du Nucléaire, qui ne produit pas de CO2. Donc oui, en France, la voiture électrique est pertinente.

  2. Ce n’est peut-être pas un mal, ça évitera quelques centrales nucléaires supplémentaires jusqu’à ce qu’on puisse produire de l’électricité « propre » et pas laisser des déchets pourrir la planète pour les 250’000 prochaines années.

    1. Le nucléaire c’est l’avenir !
      Tu trouves ca beau toi les champs d’eoliennes ?
      Pas de nucléaire = production d’électricité en majorité à partir de matières fossiles…
      Tu t’es vraiment fait retourner le cerveau par les journalistes et les politiques EELV…
      Travaillons sur la securisation et la modernisation des centrales nucléaires, trouvons une solution pour balancer nos dechets hors du système solaire comme l’a fait VOYAGER 1 et tout ira bien dans ce monde de bisounours.

      1. Ton seul argument c’est que les éoliennes c’est moche?
        parce qu’une usine nucléaire c’est mignon tout plein?
        j’apprécie le nucléaire à sa valeur technique, c’est tout. Quant à balancer nos déchets au confins de l’héliosphère. C’est vraiment une idée de génie, t’aurais pas un jardin dans lequel on pourrait fourrer 2, 3 tonneau d’uranium des fois?

    2. Encore un fan du charbon des Allemands qui polluent 2X plus que les français .. ça pollue tout de suite C02 plus particules et pas dans 250000 ans l’équivalent d’un malheureux volcan du pacifique en éruption pendant la même période !!!
      Les éoliennes c’est bien, sauf que c’est un comme les corse, faut pas trop de vent, mais faut du vent, l’été ça bouge jamais alors qu’on veut mettre des clims au petits vieux … quand la population française et mondiale ne progresseront pas à coups de millions et milliards tous les 10 ans.

      Bref, il est temps que les écolos bobos disparaissent de l’espace politique qu’on puisse avoir des informations fiables et reprendre les développements techno à hauteur de la croissance de la population..

  3. Et vous vous êtes fait retourner le cerveau par ces bons gros pétroliers bien gras… Avec des réflexions de ce genre on aurait encore le Minitel…. La voiture électrique c’est l’avenir les enfants, retournez dans vos cavernes vous éclairer au pétrole. Personne n’a dit que ça arriverait en 2 ou 3 ans, un peu de patience. D’ailleurs comme le nucléaire c’est sympa toutcatoutca, y des maisons pas chères du côté de Fukushima ils cherchent des vol

    1. Vous me faites marrer : vous voulez des voitures électriques d’un côté et vous débarrasser des centrales nucléaires de l’autre. Il sera déjà difficile de remplacer les centrales pour la consommation actuelle des français et vous voulez … qu’on consomme encore plus d’électricité.
      Comme si on était en limite de pénurie d’eau et que vous poussiez au cul pour que tout le monde passe à la voiture à hydrogène.

      Faudrait déjà avoir un discours cohérent avant de défendre des idées.

  4. En même temps, si je voulais une voiture électrique, il me faudrait l’accord de mon syndic pour installer une borne électrique dans mon garage, ce qui n’est pas gagné, puis une facture assez élevé car il est certains que le prix dépassera les 2000€ pour la pose donc loin d’être économique…..

  5. On se plaint de la laideur des éoliennes.
    Habitant près d’un « champ » d’éoliennes , je n’ai pas a me plaindre c’est élégant et pas du tout bruyant. De plus ce sont les moulins à vent moderne, mais au lieu de moudre du grain ou pomper l’eau ( Pays Bas) ils produisent de l’électricité pour nos machines. Et on restaurent biens les moulins .
    Et quand une éolienne a un pépin ça ne risque pas de tuer des milliers de personnes comme à Tchernobyl et Fukushima.
     » mieux vaut une éolienne dans son jardin qu’une centrale nucléaire chez le voisin ».

    1. Milliers de morts à fukushima ????? faut te renseigner .. c’est quelques dizaines, moins de 200 en tous cas.. soit infiniment moins moins que sur les routes françaises depuis des décennies et que dans les mines de charbons allemands !!! Les 18000 morts c’est le tsunami ! faut arrêter la désinformation écolo bobos .. qui pensent que le Japon est dans l’hémisphère sud.

  6. Perso j’aime bien le concept de voiture électrique ne serait-ce que pour la technologie: Accélération rapide et linéaire, silence d’utilisation (qu’on en profite dedans ou à l’extérieur), pas de pollution directe, etc…
    Bien sûr l’autonomie est un frein…
    Sauf que, comme la majorité des gens, je n’ai pas de prise de courant dans mon box d’appartement quasi-neuf… donc impossible à envisager…

  7. « 403 ventes en Août, 492 en Juillet, contre 594 et 960 respectivement en 2013 »

    Se ne serais pas sa !
    « 403 ventes en Août, 492 en Juillet, contre 594 et 960 respectivement en 2012 »

    Comme quoi, faire des erreur a chaque new, est très volontaire de votre part.

    Dommage de ne jamais corriger vos erreur. Bref c’est comme sa on changera pas le monde et surtout pas gizmodo.

  8. Parlez pour vous français , ici au Canada et État-Unis les ventes explose depuis quelques mois ! Je demeure au Québec et ici c’est flagrant. Je suis moi même propriétaire d’une Nissan Leaf et ici, nul besoin de centrale nucléaire ou au gaz pour produire de l’électricité , non ici l’eau est abondante ! On en vend même au État-Unis ! Dans mon cas, je produit ma propre énergie avec des panneaux solaire qui couvre 75% de ma consommation ainsi que l’alimentation de ma Leaf ! Et je veux même pas entendre ce que GROS en pense, des gens défaitistes , j’en croise a chaque jours !

  9. @newworld666
    Ta comparaison avec l’automobile est pertinente . Mais sache que les pouvoir publiques et les industrielles ont fait évoluer les voitures et le code de la route afin de diminuer le nombres de morts et de blessés . Et l’évolution tend à la suppression du conducteur . Vas tu militer pour la suppressions des airbags , des système de freinages assistés ainsi que des limites de vitesses par exemple sous prétexte de plaisir de conduite ?

    1. Certainement pas !!! je milite pour les voitures sans conducteurs, le seul moyen d’éradiquer les morts. J’ai déjà une voiture qui accélère, freine automatiquement, me prévient avec des vibration dans le volant quand je franchit une ligne blanche sans clignotant, qui « bip » si je dépasse et qu’un autre véhicule est dans l’angle mort, et qui hurle si m’endort au volant et m’oblige à m’arrêter ..
      Donc, ma remarque était juste pour les nazes qui confondent volontairement les morts de fukushima et de Sendaï à des fins complètement politisées quitte à mentir ouvertement sur les décès réels de l’industrie nucléaire moderne. Les écolos bobos ne servent pas l’écologie avec leurs mensonges grossiers et ridicules.

      1. Et plutôt que de bouffer la moitie de l’énergie electrique de ta bagnole en gadget à peine bon à te gonfler l’ego devant ton beau frere, tu veux pas simplement apprendre à conduire?
        Pas à reconnaître les panneaux ou bachoter pour faire croire à l’examinateur que tu sais reconnaître l’avant de l’arrière d’une voiture, non, vraiment apprendre à conduire?
        Et puis pourquoi sauver à tout prix les morts de la route? hein? pourquoi exactement? est ce qu’on pourrait pas en laisser mourir un peu histoire de faire de la place aux chômeurs par exemple? On a vraiment besoin de tous ce monde sur terre? Cela fait vraiment pleurer de devoir abaisser la vitesse sur route pour laisser ceux qui n’aurait jamais du avoir le permis de conduire un véhicule à moteur ne pas mourir de trouille en faisant un créneau.
        Pour les Bagnoles eletriques, vu les engins qu’il nous on pondu, il est bien clair que personne ne souhaite l’essor du vehicule electrique…sauf TESLA. Celle là quand elle arrive en Europe…j’achete

        1. c’est quoi un créneau ??? ça fait des années que mes caisses se garent toute seules !!!
          Les gars vous avez changé de siècles ou pas ? … j’y crois pas !!!
          Ca existe encore des nazes qui doivent se tordre le cou pour se garer en marche arrière !! MDR..

  10. Heu…
    J’ai quand même l’impression qu’au japon on est passé a 2 doigts de la correctionnelle, qu’il s’en est fallu de peu pour que tokyo et banlieue (TRES grande banlieue ) soit a tout JAMAIS un futur décor d’apocalypse a la stalker ( le jeu sur pc)
    D’ailleurs aujourd’hui la situation n’est toujours pas maitrisé et le sera t’elle un jour??
    Alors quand j’entend le discour sur les bobo écolo je rigole jaune.

    faut pas jouer aux apprentis sorcier et encore moins quand on comprend que ce drame est du en grande partie aux conneries accumulées par un opérateur privé qui soit dit en passant a mon humble avis a déjà un savoir faire et un niveau de responsabilités et de compétence qui ferait passer AREVA pour des guignols…
    En cas de peipin, l’ingénieur français acceptera t’il de rester au commande d’un réacteur fou ….il y aura t’il comme a tcherno de brave père de famille pour aller colmater les brèches comme les nettoyeurs ukrainien
    Mais bon, soit disant nous sommes les spécialistes…..y’a rien a craindre et surtout ça se vend partout par contre il n’y aura aucun SAV…..a démonter soi même

    1. Tout à fait, Tepco maîtrise la situation!

      Alors juste un petit jeu, la « zone interdite » autours de Fukushima c’est 80Km je diamètre (heureusement c’est la mer d’un côté…), alors prenez votre centrale Nuke la plus proche de chez vous et avec un compas vous faites un beau rond de 80km, juste pour rigoler… Pis pour les joueurs avancés vous pouvez même compter le nombre d’habitants à évacuer. C’est trop fun! Moi j’ai joué avec la mienne, j’ai arrêté à 1 million d’habitants et la capitale du Luxembourg (ah nan je raconte des bêtises, la radioactivité ne passe pas les frontières sans papiers en règle!)
      Tout ça pour regarder Secret-Story…

      Enfin bon pour les voitures éléc: ça peut pas marcher tant qu’il y a du pétrole…

  11. Tes créneaux ne doivent pas être bien serré parce que moi ma voiture ne sais de garer quand dans des conditions standards, et c’est rarement le cas a Lyon.
    Des que j’ai les moyens je passerais de l’hybride a l’hybride rechargeable mais avant il fait que j’arrive a installer de l’électricité sur ma place de parking, et ça c’est pas gagné.

    1. Je suis à Lyon et je n’ai réellement aucun souci avec le système automatique, d’autant que je n’ai plus envie d’avoir les abrutis me flinguer mes parechocs si on se serre trop, les distances de ma marque correspondent exactement à mon attente .
      En plus, à Lyon avec le nombre de parking disponibles, c’est presque une vue de l’esprit d’avoir besoin de faire des créneaux. Cette ville est un bonheur pour les automobilistes.
      En tout cas de mon coté, si on autorise Volvo à faire circuler les voitures sans pilote, je change de marque illico, je suis convaincu que dans 10 ans cette discussion paraitra encore plus dérisoire.
      De même qui si les écolos bobos se battaient pour taxer les voitures réellement polluantes (c’est pourtant hyper simple) plutôt que les carburants => le diesel serait d’un seul coup l’avenir du transport individuel (faible consommation, longévité incomparable (essence ou batterie des électriques), faible pollution (CO2 et particules), etc.. mais pour ça faudrait être objectif. Même au Japon, le Diesel fait son retour après des années de bannissements, et l’écologie est autrement plus développé qu’en France là bas.

  12. Vous êtes tous en mode cerveau bloque!
    Putain y a pas que le pétrole et l’électrique.
    Je vous incite a consulter Howard Johnson et le moteur magnétique sur internet.
    Les pétroles de synthèse à partir d’algues.
    Les moteurs a hydrogène (eau)!!!
    Il existe des sources d’énergie propres a 99%.
    Mais pour ça faut voir plus grand et pas stagner sur les 2 seules énergies que vous connaissez…

  13. Il me semble que dans vos chiffres de l’année 2012, vous comptez les livraisons de bluecar pour Autolib Paris. Or, le service est maintenant presque achevé donc beaucoup moins de livraisons maintenant.
    En mettant autolib de coté, vous vous rendrez compte que les ventes de vehicules electriques aux particuliers ont en fait doublé au premier semestre 2013 par rapport a celui de 2012.

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