Audi Nexus, un concept de véhicule à la croisée des mondes

Avec les technologies actuelles, les concepts réalistes peuvent se permettre bien des excentricités. Le marché du véhicule urbain - petit, léger, maniable - est porteur. Dans ce contexte, le concept Audi Nexus marie à merveille le meilleur du deux-roues et de la voiture, dans un véhicule à trois roues résolument futuriste.

Aperçu sur le célèbre site Yanko Design, le concept Audi Nexus est l’œuvre de Marco Wilhelm. « Le cœur d’une voiture, l’âme d’une moto« , une présentation qui résume bien l’essence-même de ce concept de véhicule urbain. Imaginé sous la supervision du Audi Design Concept Studio et de KISKA design, l’Audi Nexus parvient à tirer le meilleur des deux mondes.

Sa silhouette svelte et ses courbes élancées vous procureront toutes les sensations d’être à moto tandis que son châssis vous offrira la sécurité, la protection et la stabilité d’une voiture. Idéal donc pour arpenter les rues d’une grande ville et se garer sans souci.

L'Audi Nexus avec son passager

Tags :Sources :Yanko Design
Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Trois roues hein … et quoi, le scooter MP3 est un deux roues alors ?
    Ceci dit, ça a une méchante gueule, mais rien ne remplacera la paire de c….. qu’il faut pour se déplacer en vrai deux roues, sans que vos virages soient assistés électroniquement

        1. Comme expliqué plus bas, si je dois me payer une voiture qui a les memes resultat que mon Spyder (0 à 100 en 4,5 sec) j’ai pas fini de payer mon leasing !!!

    1. Théoriquement une moto doit se comporter comme une voiture. et être sur une file et derrière les autres véhicules, et non zigzaguer entres ^^… Mais bon c est théorique lol

    2. Faut arreter de croirte que tous le monde a un 2 roues pour remonter les files de voitures.
      Etant motards (bon maintenant sur 3 roues) je connais pas mal de gens avec de grosses routières qui ne remonte pas les files non plus car leur moto est trop grosse.

      Mais le plaisir de conduire un 2 ou 3 roues est du pur bonheur comparé a une voiture. Sans parler de l’accélération (o à 100 en 4.5 sec avec mon Spyder)

    3. C’est plus des moucherons que tu te prends dans le casque … c’est des rétros :)

      Faudra que les constructeurs arrêtent de croire qu’on va se mettre à consommer les voitures/motos/tricycles comme des téléphones portables. Et une voiture pour partir en vacances, et une autre pour aller bosser et une autre pour aller faire les courses et un 2 roues pour aller en ville et un 4×4 pour aller à la montagne et un cabriolet pour le bord de mer …

  2. 2 Roues à l’avant + 2 Roues à l’arrière = 3 Roues
    Avant de rédiger un article faut aussi regarder les photos.
    Sinon cool une moto a 4 Roues.

  3. Par contre c’est aussi dangereux qu’une moto, sauf qu’en prime t’es arnaché… je suis pas serein là dedans, ils peuvent faire la même avec un poil plus de protection/carenages ?
    Je serais salement curieux de piloter ce truc

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