Les premières voitures à pile à combustible se dévoilent à Los Angeles

Si les voitures électriques commencent tout juste à débarquer dans nos vies, les contraintes sont nombreuses. L'avenir pourrait être dans les piles à combustible à hydrogène. La technologie est encore extrêmement récente et pourtant, deux modèles viennent d'être dévoilés à Los Angeles.

C’est lors du Los Angeles Auto Show que les visiteurs ont pu découvrir, ébahis, le Concept Honda FCEV. Selon Tetsuo Iwamura, PDG de American Honda Motor Co., ce véhicule pourrait fort bien représenter l’avenir du design de la marque. Toute la motorisation, batteries comprises, est localisée dans le compartiment moteur, ce qui lui permet d’offrir cinq places. Les performances ne sont pas non plus en reste puisque le constructeur annonce 483km d’autonomie, une charge en seulement 3 minutes et une puissance de 134ch.

Le Hyundai Tucson Fuel Cell

Le second véhicule à pile à combustible est signé Hyundai, il s’agit du Tucson Fuel Cell. S’il arbore des lignes bien moins sauvages, c’est parce qu’il sera bientôt en production (dès le Printemps prochain en Amérique du Nord). Hyundai peut ainsi se targuer de proposer la toute première voiture à hydrogène de série. Offrant une autonomie identique au concept Honda grâce à ses deux réservoirs – ce qui reste 3 ou 4 fois supérieur aux capacités des batteries actuelles -, le Tucson Fuel Cell bénéficie aussi d’une puissance de 134ch, la recharge prend, elle, 10 minutes.

Tags :Sources :Gizmag
Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Bon article mais j’aurai bien voulu des info sur le prix des véhicules et le coût d’un plein. Il manque beaucoup trop d’infos qui sont à mon avis très importantes.

    1. Si l’hydrogène est synthétisé de manière peu polluante, alors on gagne en termes de pollution par rapport à un moteur à énergie fossile, car sa combustion ne génère que de l’eau, rien de plus. Aucun autre sous produit n’est généré par sa combustion. Il contribuerait à résoudre la pollution des villes. De plus, à partir de n’importe quelle source électrique et avec simplement de l’eau comme matière première, il est facile de produire et stocker l’hydrogène ; cette production pourrait donc être distribuée et même être faite individuellement par des panneaux photovoltaïques ou toute autre source d’énergie renouvelable.

  2. Quid des Mercedes présentées depuis quatre ans dans les salons allemand et parisien notamment.
    Quid de la GT- Citroen (concept j’en conviens)…
    Le monde de l’automobile ne se résume pas au sortie US…

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Publicité