Mercedes-Benz dévoile sa voiture électrique

Ou la réponse du berger à la bergère. Alors que BMW a récemment annoncé la commercialisation de sa voiture électrique i3, c’est au tour de son compatriote Mercedes-Benz de dévoiler sa future voiture totalement électrique.

Contrairement à BMW qui innove avec une voiture nouvelle, la voiture électrique de Mercedes reprend les traits de sa Class B, déjà bien connue du marché européen et équipée jusqu’alors de moteurs thermiques.

Annoncée pour débarquer dans le courant de l’année prochaine, elle va être équipée d’un moteur de 100 kilowatts fourni par les américains de Tesla (des petits gars qui s’y connaissent dans les voitures électriques) produisant l’équivalent de 134 chevaux.

Alourdie par les batteries situées dans le plancher de la voiture, ce qui abaisse le centre de gravité (et c’est loin d’être une mauvaise chose) il faudra malgré tout une dizaine de secondes pour faire passer la voiture de 0 à 100 km/h, et sa vitesse de pointe sera bridée à 160 km/h.

Parlons de son autonomie. Elle est d’environ 185 kilomètres, ce qui encore une fois rend la voiture complètement caduque pour des longs trajets, surtout qu’il faut 2 heures de rechargement pour pouvoir parcourir 100 kilomètres. Le constructeur n’a pas précisé le temps nécessaire à la charge complète des batteries.

Pas d’informations non plus sur le prix de la voiture, Mercedes s’alignera probablement sur les prix de l’i3 de BMW, soit aux alentours de 30 000€, prix de base.

Tags :Via :voitureelectrique
Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Saviez-vous que la voiture ELECTRIQUE est une totale ABERRATION ? Eh bien, sachez-le !

    L’immense majorité de l’électricité dans le monde est produite à partir de la combustion d’éléments fossiles (pétrole, gaz, et surtout charbon). Or, toute conversion d’énergie d’une forme en une autre s’accompagne de pertes. Ainsi, la conversion de l’énergie thermique d’abord en électricité, puis en énergie mécanique conduit à des pertes bien plus importantes que la conversion directe d’énergie thermique en énergie mécanique dans un moteur classique. Donc, pour arriver au même résultat mécanique, on a besoin de plus de combustion d’éléments fossiles et, du coup, de production de CO2.
    A cela, il faut ajouter les pertes dues au transport de l’électricité (les pertes sur les lignes sont considérables), et celles dues au stockage de l’énergie dans les batteries (les réactions chimiques sont elles aussi facteurs de pertes).
    Puis, encore à cela, il faut ajouter la consommation d’énergie nécessaire à la fabrication des batteries, et la pollution qu’elles représentent en fin de vie.

    En clair, si on regarde les choses globalement, les véhicules électriques sont une énorme aberration pour la consommation d’énergie, la production de CO2, et pour la pollution. Un véhicule électrique, ça n’a absolument rien d’écolo ! Ça ne fait que déplacer le problème en l’amplifiant.

    (En France où on a 75% de l’électricité d’origine nucléaire on a certes un meilleur bilan sur la production de CO2, mais on a quand même les déchets nucléaires, c’est pas forcément mieux. Et avec nos centrales qui arrivent en fin de vie, on va bien rigoler si il y a tout un parc de véhicules à recharger…).

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    1. Saviez-vous que le commentateur GROS est une totale ABERRATION ? Eh bien, sachez-le !

      L’immense majorité des personnes dans le monde défendent leurs idées a travers des débats et des échanges pour en arriver au meilleur résultat.
      Or, GROS en a rien a foutre de l’avis des autres et ne fait qu’imposer le sien sans même prendre en compte d’autres arguments (valides ou pas, la n’est pas la question).
      La conséquence c’est qu’au final tu passe pour un GROS LOURD qui se décrédibilise.
      Le pire c’est que je suis plutôt d’accord avec toi GROS mais j’ai pu remarquer que t’en avais rien a foutre des autres, qui parfois simplement te posent des questions et te demandent ton avis et ça ça m’horripile.

      DONC GROS, JE TE LE DIS DROIT DANS LE PIF, VA TE FAIRE FOUTRE !

  2. SALUT GROS DE MERDE.

    Et la pollution SONORE, tu n’en parles pas ? T’as quoi à dire la dessus gros porc décérébré ?

    Sinon,’ai une voiture électrique (Citroën C-Zéro) Elle est géniale, très bien conçue, très bien construite.
    Je produit de l’énergie photovoltaIque sur mes toitures.
    Je recharge dans la journée, quand je peux sur la partie qu’ERDF ne me rachète pas (ou presque).
    Le Lithium de ma batterie est entièrement recyclable et la réutilisation de ce lithium ne coûte pas bien cher en électricité.

    Alors GROS, prend un pot d’échappement et enfonce le toi dans le cul jusqu’à qu’il sorte par les amygdales. OK ?

      1. Salut.

        Je suis le VRAI Gros, et je signale aux personnes présentes que j’utilise de la vaseline pour les pots d’échappements, mais aussi les autres pièces de véhicules avec lesquels je me fourre (sauf pour le filtre à huile, là pas besoin).

        J’adore aussi enfoncer des pièces de Vélos, mais je vous en reparle rapidement, j’ai un join de culasse qui m’attend.

        BISOUS.

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