Ford a aussi sa voiture autonome !

Ford Fusion Hybride autonome

Innovation encore et toujours, dans le domaine de l'automobile cette fois. Les constructeurs sont toujours à la poursuite de la voiture autonome qui pourra arpenter les rues en toute sécurité. Ford vient ainsi de dévoiler sa version largement remaniée, et autonome donc, de sa Fusion Hybride.

Si le constructeur américain croit dur comme fer aux véhicules intelligents, il lui restait encore à concevoir sa voiture autonome vitrine, servant de premier tremplin aux équipes de recherche et développement. Quoi de mieux qu’une Fusion Hybride ? Raj Nair, vice-président chez Ford, déclare à son sujet : “Notre but est de tester les limites de l’automatisation totale et de déterminer les paliers appropriés pour le déploiement à court et moyen terme.

Car si certains constructeurs misent tout sur des voitures complètement autonomes, Ford envisage l’avenir avec des voitures grandement automatisées et communicantes, mais toujours sous la supervision d’un conducteur. Ce véhicule-test embarque sur son toit quatre capteurs à 360° capables de recréer une carte de l’environnement proche pour permettre à la voiture d’évoluer en toute sécurité.

Avec sa Fusion Hybride autonome conçue en partenariat avec l’Université du Michigan et State Farm, Ford entend bien aussi sonder la perception du public et répondre aux nombreuses questions qui restent sans réponse quand on envisage ces véhicules autonomes sur nos routes.

Si ces voitures ne seront certainement pas en circulation avant de nombreuses années, les constructeurs prennent en tout cas les devants et avancent petit à petit.

Tags :Sources :The Verge
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      1. justement c’est une aberration de faire ça sur une hybride.
        Une voiture électrique eut été préférable.
        .
        La voiture électrique c’est l’avenir.
        .
        Il y a des imbéciles qui préconisent le vélo. Mais as-tu déjà vu un vélo autonome ?
        Donc c’est bien la voiture électrique qui représente le progrès et l’avenir. CQFD.

        1. Non non, la voiture Electrique en l’état c’est une pure aberration. 80% du monde produit son électricité dans des centrales électriques thermiques alimentées avec du charbon ou autres énergies fossiles.

          Quelle est l’utilité de rouler dans une voiture électrique dont l’électricité aura été produit avec une énergie fossile ? Autant mettre un plein de gasoil directement.

          En France, on produit du courant avec des centrales nucléaires mais du coup on est dépendant en uranium et du coup prêt à faire la guerre pour protéger les mines africaines qui nous alimentent (guerre du Mali) sans compter le fait qu’on pollue l’environnement et on maintient la possibilité d’un accident nucléaire.

          Bref tout ça pour dire que pour le moment la voiture électrique, c’est de la merde et un gros mot commercial. Pour une technologie réellement viable et non polluante on verra peut-être dans 10 ou 20 ans mais je suis sceptique.

        2. non la voiture électrique c’est le progrès.
          qu’il y ait des réactionnaires ( voire rétrogrades) qui critiquent l’utilisation de l’énergie électrique sous le fallacieux prétexte qu’une partie de cette énergie serait produite (pour l’instant) avec des carburants fossiles, mais pour la remplacer par quoi ? Par des voitures utilisant justement cette même énergie fossile tant décriée. Ca ne tient pas debout, c’est une aberration de penser ainsi (si tant est qu’on puisse parler de penser dans ce cas). Ne parlons pas des
          Rappelons que l’énergie électrique est l’une des seules qu’il est possible de créer à partir des sources renouvelables (éolien, solaire, hydraulique …).

          Donc oui la voiture électrique c’est le progrès et c’est l’avenir.

  1. Dis donc Blurk, t’es un peu comme nos politiciens, tu mets les chiffres qui t’arrange toi.
    Via Wikipédia sur la production mondiale d’électricité en 2009 ;

    Énergie thermique : 12 740 TWh, soit 68 %3 ;
    Énergie hydraulique : 2 999 TWh, soit 16 %3 ;
    Énergie nucléaire : 2 593 TWh, soit 14 %3 ;
    Énergies renouvelables hors hydraulique : 474 TWh, soit 2 %.

    Il faut quand même précisé que c’est en constante évolution, il y quelques décennies les énergies renouvelables n’étaient même pas mentionnées. Donc oui pour les voitures électriques, et oui les énergies renouvelables vont prendre de plus en plus de place dans la production mondiale.
    Et dernière précision, l’énergie thermique prend la plus grande part de la production car les pays émergeants comme la Chine n’ont pas encore assez de reculs pour cesser d’utiliser le thermique.

  2. Pendant que la France, avec son parc de centrales nucléaires (le plus imposant au monde), pense produire 65 Gigawatts d’électricité en 2014, l’Allemagne prévoit de produire 52 Gigawatts d’électricité solaire en 2017. A partir de là, on peut commencer à débattre de l’aberration ou non des véhicules électriques…

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