Décathlon devrait vendre une trottinette électrique à 449€

Oxelo Klick

Le secteur des trottinettes électriques deviendrait presque encombré en cette fin d'année 2013. En 2014, la tendance est à la baisse de prix, et Décathlon devrait d'ailleurs vendre son propre modèle de trottinette à moteur électrique à un prix (presque) plancher !

Les L-TROTT, Egret One et consorts vont devoir faire avec : d’ici la fin avril-début mai, Décathlon va, via la marque Oxelo, proposer à la vente une nouvelle trottinette électrique, la Klick au doux prix de 449€.

A l’heure actuelle, il vous faudra par exemple compter près de 1 000€ pour faire l’acquisition d’une Egret One, et 780€ pour la L-TROTT, que nous venons d’ailleurs tout juste de tester ! Autant dire que cette Klick devrait faire son petit effet. Et c’est sans évoquer la force de frappe d’un Décathlon, qui n’aura aucun mal à la mettre en avant, sous les yeux d’un grand public qui pourrait bien reconsidérer son avis sur la trottinette électrique, vu ce prix !

Oxelo Klick

Comme le soulignent nos confrères des Numériques, cette Klick va s’appuyer sur le squelette de la Town 9 EasyFold, une trottinette déjà existante. Sa batterie sera nichée au dessus de sa roue avant, tandis que l’on retrouvera le frein sur sa poignée de droite, et sa commande d’accélération sur la gauche. Visiblement, on pourra tabler sur une autonomie de 20 km, pour un cycle de charge de 3 heures, et une vitesse de pointe fixée à 23 km/h. Comme on a hâte de l’essayer !

Oxelo Klick

Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Il faut vraiment un smicard pour oser se déplacer avec ‘ça’ franchement

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    1. C’est marrant, j’ai un client qui paye l’ISF et collectionne des horribles Rolex, et qui se déplace avec une trottinette électrique dans Paris…
      Encore un enculé de Smicard.

  2. Encore une daube de chez Decathlon , allez plutôt faire travailler votre artisan vendeur de cycle qui lui , au moins vous vendra quelque chose de meilleure qualité certes un peu plus cher, mais avec un bon SAV et une très bonne garantie .

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    1. Je suis tout à fais d’accord avec toi bcp de gens ce plaignent du sav de decath , mais beaucoup y retournent acheté pour économiser 50€ qui au final utiliseront en lettre recommandé pour leur sav merdique …etc

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    2. On ne peut pas reprocher à Décathlon d’avoir compris que les prolos sont les plus nombreux et les plus limités intellectuellement.

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  3. ece qu’on sais si il sera possible d’avoir une seconde batterie?
    si c’est le cas ca pourrais devenir un bonne alternative au métro pour ma part notament pour le trajet boulot / aller manger a midi / rentré du taff le soir.

  4. problèmes à prévoir si les les conducteurs décident de rouler sur les trottoirs à 20km/h au milieu des piétons à 4km/h ou s ‘ ils roulent sur les chaussées au milieu des voitures à 50km/h .

  5. corrigez moi si je me trompe.. mais à la base une trottinette ça ne consomme pas plus d’énergie, qu’elle n’avance comparer à d’autres moyens de déplacement?

    avec ses roues minuscules, une trottinette même électrique avance moins bien (ne parcourt plus de distance) qu’un vélo, ou même une personne qui court avec la même quantité d’énergie dépensée?
    sans parler que ses performances électriques varient beaucoup en fonction de la taille et du poids de son utilisateur. la résistance aux vents et la demande d’énergie font varier l’autonomie et le top/speed.

    un engin useless. après libre à chacun de dépenser 500-2000€.

    1. Tu ne comprends pas bien le problème du déplacement en ville je vois.
      Avec une trottinette électrique, pas de problème de savoir où on va la garer, où on va la stocker; c’est petit ça se plie et ça prends pas de place dans l’appart. Pour les déplacements on peut se faufiler sur la route et les trottoirs, et passer en mode piétons rapidement. Une fois sur zone, pas de problème pour la garer a nouveau on l’emporte, et on est sûr de rentrer avec chez soi avec; pas comme avec un vélo qui se vole plus vite que le temps de se moucher.
      Les problèmes de poids et de puissance n’ont pas grand intérêts, 20km pour une charge c’est largement suffisant en ville; et si cela tombe en rade, hop, on plie, et on prends le métro ou le bus.
      Bref, que du bon.

  6. Je cherche une trottinette électrique à 2 places (adulte50kg+enfant30kg). Cela existe-il? Solide et confortable (silencieuse) mais par contre, ne doit pas être rapide. Même d’occasion. Merci

  7. Bonjour,

    Il y a toujours pas de cadre legal pour ce type de véhicule sur la chaussée ou les pistes cyclables,
    maintenant c’est la grande distribution qui fait la loi.

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