Gizcussion, allez-vous craquer pour la trottinette électrique ?

tricycle

Gizcutons un peu ! Ici, nous aimons les roulettes et en bons petits parisiens, nous aimons les rollers, vélos et également, trottinettes. Pour éviter d'être baigné, trempé, mouillé, ruisselant et couvert de sueur, les modèles électriques sont parfaits. D'ailleurs leur prix devient intéressant, comme en témoigne l'Oxelo Klick à 449 euros. Seriez-vous prêt à succomber ?

Ce type de moyen de transport se démocratise, mais ne reste pas accessible à toutes les bourses ou environnements. La Klick vise le grand public, et les alternatives ne manquent pas. Citons, l’Egret One ? La Go board ? La L-Trott ?

Ou bien des systèmes un peu plus étranges comme le Ryno, les skates électriques ou encore le Solowheel ? Etes-vous séduits, adeptes de ce mode de transport ? A la sueur de votre front ou électrique ? Au contraire, elles ne vous attirent pas ?

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Dernières Questions sur UberGizmo Help
      1. Il me semble qu’il y a un article là-dessus sur Gizmodo.
        Une sorte de segway tout terrain, pourquoi pas…
        Mais je préfère la sueur, comme ça j’ai l’impression de mériter la douche

  1. « Ce type de moyen de transport se démocratise…
    Ah bon ? J’en ai pas vu un seul. On peut avoir des chiffres svp car sinon c’est un peu une affirmation dans le vent (mais bon c’est Florence quoi).

    1. J’en vois pas mal dans Paris et vu le nombre de marques qui tentent leur chance sur ce créneau, c’est que ça doit être « un peu porteur ». Mais comme vous dites, ce n’est que mon avis quoi !

      1. On évite de laisser son avis quoi dans un article sur un site d’info. Si non c’est pas un site d’info mais un blog. Mais bon c’est Gizmodo quoi.

        1. Et c’est bien dommage que ce soit une convention. Un avis, ça ouvre au débat et à l’argumentation. ‘Fin, aux commentaires constructifs quoi. :)

    2. Je suis d’accord qu’il n’y en en a pas beaucoup, même si j’en croise de temps en temps à Paris. En revanche, je suis persuadé qu’il y a de plus en plus d’intérêt autour de ce type de produit, notamment à travers les blogs, forums et articles qui se font de plus nombreux. J’observe aussi multiplication par 4 dans les recherches de « trottinette électrique » sur Google depuis 2013 :

      http://www.google.com/trends/explore#q=trottinette%20electrique%2C%20trottinette%20adulte%2C%20&geo=FR&cmpt=q

      L’arrivée de la Klick dans les magasins décathlon attisera la curiosité et étendra la connaissance de ce type de produit chez le grand public.

  2. Je trouve bien l’idée des Gizcussions et le fait que vous répondiez.

    Personnellement, je n’achèterai pas ce genre de chose ..

    tout devient électrique.. mais ça peut être sympa 2-3 x ..

  3. moi quand je fais de la trottinette électrique et que je m’énerve dans les embouteillages, je crie « pikachuuuu » et ça fait des court circuits partout dans ma trottinette !

  4. bonjour,
    j’ai utilisé une trottinette à moteur thermique pendant plusieurs semaines.
    c’est surtout cela qui compte, je pense. ça ne suffit pas de l’essayer sur 3 ou 4 kms.
    il faut tester en usage quotidien, parce que si c’est pour aller au boulot, il faut que ça tienne le coup: va expliquer à ton patron que t’es en retard parce que t’es tombé en panne de trottinette! la mienne était de marque zoom à moteur tecumesh avec transmission par courroie sur la roue arrière, les deux roues étaient des roues pleines.
    je dis « était » car j’ai arrêté, ce modèle n’était justement pas assez costaud pour un usage quotidien: roues pleines, pas de suspension: tu te prends tous les défauts de la route et les vibrations viennent a bout de la mécanique, sans compter la courroie qui lachait régulièrement: une courroie de trottinette à moteur ne se retrouve pas facilement.
    donc, de par cette expérience, je pense qu’il faut faire attention, suivant l’utilisation qu’on veut en faire, aux roues: pas trop petite, avec chambre à air ou bien amorti, attention aussi à la transmission: il faut du costaud.
    salut

    1. Ton retour d’expérience est intéressant Claude. Je suis d’accord avec toi, il faut essayer sa trottinette motorisée sur une distance raisonable avec des terrains variés pour bien se faire une idée de son utilité, mais aussi de ses défauts.

      Comme le dit Florence dans son article, il existe une varité de trottinettes électriques. En complément, l’egret one est la plus rapide et a des suspensions pour amortir les chocs (mais pas les irrégularités du terrain), en revanche, elle a des roues pleines qui genèrent beaucoup de vibrations. Les GO Boards ont des chambre à air, sont relativement rapide avec une vitesse de pointe à 31 KM/h, mais un centre de gravité plus élevé auquel il faut s’habituer. La L-trott, est la plus légère et compacte, mais possède roue pleines compensées par des suspensions efficace et une roue arrière qui pourrait se remplacer par roue avec chambre à air, en contrepartie, c’est la moins rapide. Je considère la Klick comme une trottinette à assistance électrique, qui nécessite un effort physique contrairement aux autres, mais peut-être qu’elle permettra de parcourir des distance plus longue que sa grande soeur qui n’a pas de moteur ?

      Très bons conseils de ta part en fin de posts. J’ajouterai que les 4 trottinettes évoquées ont un moteur brushless (intégré dans la roue) ce qui réduit considérablement l’usure (pas de pièces mécaniques à changer, c’est une autre histoire pour les pièces électriques sensibles au vibrations et à l’eau).

      Quel moyen de transport utilises-tu depuis que tu as abondonné ta trottinette à moteur thermique ?

      Saches que la plupart

  5. Oui! J’ai actuellement une l-trott je m’en sert tout les jours pour allez au boulot (4km) . Je met deux fois moins de temps qu’avec la voiture ….
    Juste pas pratique quand il pleut beaucoup.

  6. bonjour
    oui, la trottinette électrique m’intéresse, mais je ne trouve pas les modèles actuels assez performants.
    Il faut dire aussi que je fais 1m90, 100kg, et donc, je n’ai pas le gabarit de Florence sur le test de l’Oxelo Klick .
    De plus, c’est pour un trajet de 9km aller ( avec une pente pour rentrer le soir ). Je sais déjà que je devrai recharger en journée sur mon lieu de travail.
    J’attends donc de voir l’Oxelo Klick et aussi la kleefer bud-e de plus près pour me décider.
    Je sais qu’il existe des plus gros modèles, mais je dois envisager un trajet retour en transport en cas de météo trop défavorable ( et donc une trottinette pliable en mode trolley )
    Actuellement, je mets 45mn en transports en commun pour mon trajet aller.

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