Ce camion évite l’accident fatal à une seconde près

accident camion

La vidéo qui suit est à couper le souffle. Elle témoigne d'un drame évité de juste, d'une collision entre un "22-wheeler", un énorme camion américain, et une voiture au gabarit plume.

Un camion roulant sur sa file se fait couper la route au dernier moment par une voiture, qui n’aurait certainement pas pu encaisser le choc, vu son gabarit.

Comme vous allez pouvoir le constater, les réflexes de la personne au volant du « 22-wheeler », cet énorme camion que l’on peut croiser un peu partout au pays de l’oncle Sam, sont affûtés.

Et paradoxalement, les freins du poids-lourd, un Volvo, sont plutôt bons. En bref, on a frôlé le drame !

Tags :Via :gizmodo
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  1. Pas mal, mais qu’elle est la technologie utilisée, y a un raspery capteur de mouvement detection gps.

    Ou alors mauvais section qui devrait être dans gizmodo video ??

  2. Je ne comprend pas le truc, pour autant parler d’un camion qu’on peut croiser en Amérique, alors que la vidéo ce passe pas du tout la-bas mais plutôt quelque part en Russie ou autre pays de l’Est !
    Vous avez regardé la Vidéo au moins ?

    1. heu c’est pas pour faire l’avocat du diable mais dans l’article il n’indique à AUCUN moment que l’action se passe en Amériques, il dit juste que c’est un camion type américain et que t’en croise a la volé aux USA. Le pourquoi du comment il vient y faire allusion est un autre debat hein :)

      1. Effectivement. « énorme camion américain », « énorme camion que l’on peut croiser un peu partout au pays de l’oncle Sam » et le tag « États-Unis » en bas d’article ne peuvent vraiment pas laisser penser que c’est aux US que l’action se déroule.

  3. A priori, enfin tout du moins vu du code français, n’y aurait-il pas priorité à droite? Je ne vois pas de pointillés au sol comme à la voie d’insertion qu’on voit au début de la vidéo…

  4. dans les pays de l’Est (surtout en Russie) les panneaux de signalisation et les marquages au sol sont souvent absents. si vous ne connaissez pas le chemin qui vous empruntez, la prudence est rigueur (distance de sécurité, arrêt/ralentir aux intersections).

    vu comment la visibilité est dégagée, le comportement de la femme est assez comique, elle fait le forcing face à un camion en mouvement afin qu’il lui laisse le passage. il est clair qu’elle ne sait pas conduire et surtout qu’elle doit être folle.

  5. faut avouer que l’ABS du Volvo Truck s’est montré très efficace en condition réelle.
    on le voit travailler quand la tôle du capot moteur et des coffres se déforment.

  6. On voit certaines indications avant le freinage du camion :
    – panneau losange jaune : route prioritaire (visible à contresens donc), logiquement pareil dans le sens du camion non ?
    – sur la route où se trouve la voiture, environ 5 mètres avant l’intersection, on devine un panneau triangle pointe en bas : probablement un  » cédez le passage  » ?
    – au sol sur la portion qui se raccorde à la route principale (en sens inverse) on devine le triangle au sol (répétition horizontale d’un  » cédez le passage  » ?).
    Je ne sais pas si en Russie (Bulgarie ?) les panneaux STOP ont la forme que l’on connait, il existe certains pays où ce sont encore des triangles pointe en bas (fond rouge marquage STOP en blanc), comme chez nous il y a longtemps.

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