Le moteur de cette fusée va vous couper le souffle !

Le moteur de cette fusée va vous couper le souffle !

Avant d'envoyer le moindre appareil dans l'Espace, les diverses agences spécialisées doivent passer par des années de développements et de tests. L'administration nationale de l'aéronautique et de l'espace américaine, la NASA, ne fait pas exception. Ceci étant dit, quand elle teste le moteur de sa fusée "Peregrine Hybrid Sounding Rocket", on en reste coi !

Si cette fusée est si prometteuse, c’est parce que, comme son nom l’indique, elle est hybride – comprenez par là que son moteur utilise un mélange d’ergols liquides (ou gazeux) et solide -. Cela lui permet de fonctionner en l’absence d’atmosphère puisque le carburant et le comburant sont embarqués.

Pour l’heure, les performances obtenues en pratique restent décevantes, ce qui n’empêche pas la technologie d’être intégrée (ou de devoir l’être) dans les avions spatiaux SpaceShipOne et SpaceShipTwo, ceux-là même qui effectueront des vols suborbitaux.

Développé par le centre de recherche Ames de la NASA, l’Université de Stanford et la société d’aérospatial SPG, la « Peregrine Hybrid Sounding Rocket » s’annonce particulièrement bruyante – attention en regardant la vidéo ci-dessous – ! Et extrêmement performante. Elle utilise un mélange de carburant à base de pétrole et de protoxyde d’azote – le fameux NOS que l’on retrouve dans la saga Fast and Furious -. Détonnant !

Tags :Sources :Jalopnik
Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Okay mais au final cest peu ou extremement performant???? Faudrais savoir ^^ a 2ligne d’intervale se contredire avec des extremes ,pas mal

    1. J’imagine qu’en théorie, donc sur le papier, les performances sont excellentes mais qu’en pratique de nombreux problèmes technologiques les empêchent d’exploiter pleinement cette puissance… C’est souvent comme ça dans la recherche ^^ Avec un peu de temps et un peu d’argent ça finira par aller mieux.

    1. Bonjour varth,

      Mystère, aucun de vos messages récents dans la corbeille ou les indésirables.
      Veuillez contacter la modération via le formulaire dont le lien figure en bas de page pour nous donner d’avantage de précision (heure approximative du commentaire, contenu…)

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