Ford et Samsung présentent une nouvelle batterie de voiture à San Francisco

samsung-sdi-ford-battery

Samsung SDI et Ford ont annoncé qu'ils vont collaborer sur une nouvelle technologie de batterie de voiture qui utilise le Lithium-Ion et le Lead-Acid pour prolonger la vie de la batterie classique Lead-Acid dans les voitures qui utilisent les moteurs start-stop. De tels moteurs sont conçus pour économiser du carburant en arrêtant le moteur plus souvent, mais l'inconvénient, c'est que la batterie Lead-Acid est alors plus sollicitée que dans une voiture classique qui laisse le moteur marcher en permanence.

En ajoutant une batterie Lithium-Ion rechargeable pour démarrer la voiture, la durée de vie de la batterie Lead-Acid sur les moteurs start-stop peuvent être étendus. Ford et Samsung disent que cette nouvelle batterie est ultra-légère, enfin c'est relatif, car elle pèse quand même 4.5kg. Ceci dit, Ford souligne que le nouveau design est moins lourd de 40% par rapport aux batteries conventionnelles qui utilisent le Nickel Metal.

Les appareils électroniques grand public se sont détournés depuis longtemps des batteries à base de Nickel, mais à l’exception des nouvelles voitures électriques, l’industrie automobile se base toujours principalement sur la technologie de batterie plus ancienne pour des raisons de coûts. Le lithium est un élément rare et cher, et ce serait difficile de changer rapidement, ou même de justifier le changement car les batteries classiques font leurs boulots.

Cependant, avec le prix des carburants qui augmente et les avancées technologiques telles que celle-ci, cela change la donne. Ford déclare qu’il va étendre sa technologie Auto Start Stop à 70% de sa gamme, alors les améliorations apportées par cette nouvelle technologie devraient s’appliquer rapidement dans le business de Ford.

Ford envisage un futur proche où le Lithium-Ion remplacera complètement les batteries Lead-Acid, en apportant un poids moins élevé et une plus grande longévité au design de la batterie, tout en permettant au constructeur automobile d’arrêter les moteurs pour réduire la consommation de carburant et d’émissions de CO2.

ford-lightweight-car-640x424

En même temps, Ford a dévoilé un Concept Car léger qui est construit uniquement avec des matériaux high-tech comme l’acier haute résistance et la fibre de carbone. La firme déclare qu’un tel design réduit de poids de la voiture de 30% (comparé à une Ford Fusion 2013). En gros, une grande partie de l’intérieur est en fibre de carbone, alors l’aluminium est utilisé autant que possible pour remplacer l’acier dans les pièces détachées qui supportent le poids et la pression. Chose intéressante, la vitre arrière est en Polycarbonate, qui est léger que le verre.

[galerie photos]

Tags :
Dernières Questions sur UberGizmo Help

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Publicité