Volvo renouvèle son XC90, pour une expérience connectée améliorée

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Dans la course à la connectivité des véhicules, les constructeurs automobiles rivalisent d'inventivité pour imposer leur modèle. Pour sa part, Volvo a aussi choisi de jouer sur sa communication et le renouvellement de sa gamme. Le constructeur intègre de plus en plus de fonctionnalités connectées comme autant d’options proposées désormais dans ses véhicules, et particulièrement, dans son nouveau SUV 7 places XC90.

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Comment prouver son avancée sur un marché encore en construction ? En défendant l’idée que les innovations des autres sont finalement des évidences pour sa propre marque. Invités pour la présentation du nouveau XC90 par Volvo, nous avons pu découvrir ce nouveau modèle avec d’autres journalistes issus d’univers très différents. Volvo n’aura d’ailleurs pas réellement insisté sur les qualités connectées de son véhicule dans sa communication, préférant présenter un modèle globalement haut de gamme, autant dans son design, son intérieur que son moteur ou ses fonctionnalités. L’objectif de Volvo : toucher une cible la plus large possible et redynamiser son image de marque, y compris en France.

Chez Gizmodo, nous nous sommes particulièrement interressés aux qualités connectées du XC90.

La défense d’une image innovante

Volvo XC 90

Premier petit rapprochement avec l’univers High-Tech, la First Edition du XC90 est d’abord commercialisée… en ligne. Les 1 927 premiers véhicules numérotés seront en effet ouverts à la seule réservation sur Internet de leurs futurs propriétaires. Le décor est ainsi planté : l’innovation et la connectivité de Volvo se défend à chaque étape de son approche clients.

Vient ensuite le moment d’entrer dans le véhicule pour y découvrir un tableau de bord au sein duquel trône un système de contrôle de 9 pouces baptisé Sensus. Totalement intégré, cet écran présenté comme particulièrement ergonomique permet de contrôler l’habitacle (musique, air conditionné, chauffage ou encore navigation), mais aussi et surtout d’accéder à des services en ligne.

Le système multimédias du XC90 est contrôlable vocalement. Il offre ainsi au conducteur et aux passagers la possibilité d’intéragir naturellement avec le dispositif. De plus, au delà de l’écran principal, le conducteur aura la possibilité de suivre les informations qui intéressent sur le pare brise de son véhicule grâce à un affichage tête haute. Aussi, et afin de favoriser un maximum d’ergonomie et de choix pour le conducteur, ce dernier pourra toujours contrôler l’habitacle manuellement, depuis les commandes installées sur son volant. Le dispositif Sensus est fermement défendu par la marque, qui insiste sur le caractère intuitif de l’utilisation de son dispositif.

Le système est aussi connecté. Il offre ainsi la possibilité de naviguer en ligne depuis le tableau de bord du nouveau XC90. Ainsi, Volvo propose des applications multiples stockées dans le cloud, mais signe aussi une grande première : l’intégration prochaine du dispositif d’Apple (CarPlay) et de Google (Android Auto) dans son véhicule. La tablette deviendra ainsi un nouveau canal d’utilisation de l’interface des appareils iOS et Android connectés au véhicule.

Une stratégie de partenariat à double tranchant

Volvo XC 90

Alors que Volvo annonçait très récemment que la marque choisissait de reculer l’intégration de CarPlay dans ses véhicules, voici que la nouvelle tête d’affiche de Volvo s’appuie finalement sur le système d’Apple pour se connecter. Volvo, comme les autres constructeurs, semble toujours partagé entre la recherche de l’autonomie face aux géants du Web et l’intégration d’une technologie portée par une référence en matière de système informatique et connecté. Reste que ces partenariats permettent aussi aux constructeurs de proposer différentes solutions de connectivité et donc d’offrir un véritable choix à ses clients. Sur un marché totalement éclaté, cette stratégie pourrait permettre à Volvo de conforter sa position de référence sur le marché des véhicules connectés.

Un avenir tourné vers les véhicules autonomes

Volvo XC 90

Au delà de la “simple” connectivité des véhicules, Volvo intègre aussi de plus en plus de technologies dédiées à la sécurisation de la conduite et à l’appui des conducteurs dans le cadre de situations difficiles par exemple.

Ainsi, le nouveau XC90 intègre deux nouvelles technologies dédiées à la sécurisation : un système de freinage automatique aux intersections et un système de détection pour éviter les sorties de route. Le tout repose sur une dispositif complet de capteurs et de caméras installés sur les bas de caisse des véhicules.

Véhicule connecté vers véhicule autonome. Volvo démontre, avec la présentation de son nouveau XC90 que la stratégie des constructeurs est aujourd’hui très clairement tournée vers l’avenir et l’intégration des nouvelles technologies. L’objectif reste de faire évoluer l’automobile vers un modèle toujours plus autonome et connecté.

 

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Dernières Questions sur UberGizmo Help
  1. Oui, ça ne peut être qu’un « oubli », comme toujours :) C’est pas comme si cette mention était obligatoire. Savez-vous que certaines régies de pub demande explicitement aux blogueurs de ne pas mette cette mention jusqu’à se faire « pincer » ?

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