Les policiers bientôt équipés de radar à téléphone portable ?

Radar

On ne reviendra pas sur les dangers de l'utilisation du téléphone portable au volant. Kits mains libres ou arrêt temporaire devrait être votre premier réflexe. La police ne peut actuellement verbaliser que si elle vous voit faire, littéralement. Avec ces radars spéciaux cela dit, elle pourrait vous flasher, comme lorsque vous roulez trop vite...

Le journal Virginian-Pilot rapporte qu’une société locale (en Virginie, aux États-Unis, donc) travaille sur un radar – comme ceux que l’on trouve sur autoroute ou sur les routes fréquentées – capable de détecter les fréquences émises lorsque vous utilisez votre téléphone au volant. Pour ce faire, ils utilisent la même technologie que celle qui permet aux techniciens de localiser les dégâts sur un câble.

Et selon un dirigeant de la société conceptrice, ComSonics, ce radar serait quasiment prêt à entrer en production. Il lui faudrait tout de même obtenir l’aval législatif et être adopté par les autorités pour être utilisé, mais c’est désormais de l’ordre du possible.

Et avec un nombre de morts imputables au téléphone en constante augmentation, ce genre de technologie pourrait être très bien accueilli, quitte à chiffonner les adeptes du smartphone au volant.

Tags :Via :Jalopnik
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  1. Oui mais ces radars ne peuvent pas savoir si c’est un passager qui envoie un SMS. Par ailleurs, quid des voitures connectées qui vont pouvoir envoyer des SMS juste en utilisant l’assistant vocal… enfin… c’est un peu compliqué. Néanmoins, ce pays aime bien gaspiller de l’argent dans des bêtises qui n’auront aucun intérêt dans trois mois 😉

  2. Et on ne parle pas des GPS qui sont équipé de connection data pour recevoir l’info trafic…
    Si vraiment ils voulaient arreter cela, un des premières étapes (mais elle ne serait pas suffisante) aurait pu être d’interdire les kit main libre dans les automobiles vendues en France. Curieusement ce n’est pas le cas. Tant que les auto auront ce dispositif (que j’utilise tout les jours ou presque pour mon boulot) les conducteur y verront une invitation à passer des appels en conduisant.

    1. Avec moins de fautes c’est bien aussi :

      Et on ne parle pas des GPS qui sont équipés de connection data pour recevoir l’info trafic…

      Si vraiment ils voulaient arreter cela, une des premières étapes (mais elle ne serait pas suffisante) aurait pu être d’interdire les kits main-libre dans les automobiles vendues en France.
      Curieusement ce n’est pas le cas. Tant que les autos auront ce dispositif (que j’utilise tout les jours ou presque pour mon boulot) les conducteurs y verront une invitation à passer des appels en conduisant.

      1. il n’y a pas de puce SIM dans un GPS … les données relatives au traffic sont généralement collectées par radio (sauf si vous parlez d’un GPS sur téléphone bien sûr).

        Par contre est-ce que ce système va savoir faire la différence entre un appel et le signal de synchro que le téléphone envoie pour se caler sur les antennes ? surtout qu’en voiture, le téléphone passe son temps à faire ça vu qu’on change régulièrement de zone de couverture.

        Enfin j’imagine que tout ça a déjà été étudié … je ne les voie pas lancer un produit pas fini hein 😉

        1. tous les services Live de Tomtom utilisent le réseau GSM et la SIM peu même être intégrée à l’électronique. Donc même un récepteur GPS classique peu parfaitement utiliser les bande GSM.
          Combien même interdirait t’on totalement le téléphone au conducteur (sous toutes ses formes), entre toutes les sources GSM légitimes susceptibles d’être embarquées (auto connectée, balise GPS de suivi, GPS, …) et la problématique des passagers qui eux aussi peuvent avoir de multiples sources GSM en fonctionnement le système est voué à être au mieux trés limité.

        2. Après recherches, effectivement, les GPS récents utilisent bien la bande GSM (système HD Traffic chez TomTom).
          J’en était resté au vieux RDS-TMC 😉 (faut dire que je n’utilise plus de GPS depuis 4 ans)

        3. Mon Tomtom 1005 à une sim vodaphone et permet l’info trafic en « temps réel » et plus encore.
          Il faut renouveler ses appareil de temps en temps ^^

  3. Enfin, l’article original indique que ce radar detecte uniquement l’envoi de sms… voila…
    Pourquoi Noredine ne fait pas plus d’article sur ce site?…

  4. « Le journal Virginian-Pilot rapporte qu’une société locale (en Virginie, aux États-Unis, donc) travaille sur un radar »

    non une société locale pour nous c’est en France pas de l’autre coté de l’atlantique,

    a bon entendeur, gizmodo.fr.us

  5. J’utilise l’iPad mini avec Google map ou plan en 4g ou3g donc conneries leur radars sans parler des notifications comment faire la distinction inutile !!!

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