Gizcussion : Pourriez vous choisir votre voiture en fonction de son équipement numérique ?

Car Play

Mondial de l'Auto oblige - si vous n'aviez pas remarqué, la messe annuelle de l'automobile a démarré depuis quelques heures -, nous allons parler non pas véhicules électriques pour une fois, mais véhicules connectés.

On a pu le voir : cette édition 2014 du Mondial de l’Automobile 2014 regorge de véhicules connectés. Le Car Play d’Apple, cette interface qui vous permet d’utiliser votre iPhone sur un écran tactile embarqué, vient tout juste d’être lancé par Pioneer en France, et c’est mine de rien une (petite) révolution. Pour ceux qui seraient passé à côté, voici grosso-modo ce à quoi ça ressemble :

De ce fait, c’est bien l’évolution technologique à l’intérieur des véhicules qui nous intéresse, nous connectant encore un peu plus à des services qui se révèleront parfois pratiques, parfois indispensables. La question qu’on vous pose est la suivante : pourriez vous choisir votre voiture en fonction de son équipement numérique ?

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  1. Oui le critère de l’équipement numérique a compté dans mon choix de véhicule… J’ai notamment pu éliminer tous les modèles qui ne proposait que de la connexion avec iPhone.
    Bon en pratique la plupart des véhicules se suffisent à eux-même rien qu’avec le bluetooth et un support pour smartphone, mais une interconnexion plus poussée entre les applis Google, notamment Maps, et l’écran de la voiture ça peut être sympa aussi.

  2. Absolument pas, les voitures d’aujourd’hui sont des produits jetable. Pourquoi rajouter tout ces Gadgets dans des m….es qui se ressemble toutes. Ça sert a rien, ça ne fonctionne pas quand il faut. Trop d’électronique qui plantes, bug etc.
    Ça fait 100 ans que les voitures ont été inventé, rien de nouveau depuis mis a part ces Goodies pourries.
    Une voiture c’est déjà un gouffre à pognon et voilà qu’en plus ils nous colle des trucs. Quelle misère commercial.

    1. Une voiture récente entretenue correctement, n’est pas moins fiable qu’une voiture il y a 20 ans, tout en y ajoutant de nombreux éléments de sécurités, sans parler du confort et de l’équipement en plus de la consommation.

      C’est un peu lourd les personnes qui sous prétexte qu’ils n’ont pas eu de chance une fois, s’éclate à donner leurs avis complètement faussé….

      Les voitures en 100 ans ont énormément évolué, ou alors tu ne connais rien à celles-ci. mais grand bien t’en fasse achète une voiture ancienne, grand bien t’en fasse.

      1. Ploppi, ton discours est globalement vrai, mais dans l’ensemble, tu es dans l’erreur.
        Dans une voiture d’il y a 20 (ou même 30) ans, la mécanique était simple et l(entretien peu couteux, majoritairement réalisable soi même.
        Pour s’assurer l’entretien chez leurs concessionnaires, des solutions techniques ont étés choisies pour rendre cet entretien quasiment impossible chez soi sans outillage spécialisé.
        Alors bien sur, en terme de confort, d’économie et de sécurité, tout a suivi une tendance logique et naturelle vers la perfection, mais d’un autre coté, 90% des pannes actuelles proviennent d’éléments électroniques dont le rapport bénéfice / cout est clairement défavorable pour le consommateur.
        D’ailleurs plus globalement, pour avoir bosser dans l’industrie, je peut t’affirmer que la dérive naturelle d’un quelconque capteur électronique se doit d’être compensée par un étalonnage régulier et précis. Aucun forfait d’aucun constructeur ne prévoit ce type de prestation, on attend patiemment que ton mazout fume à outrance à l’accélération pour remplacer à grand frais capteurs et calculateurs.
        Et A 450€ la révision Rono pour une Clio de 4 ans, il ne faut peut être pas non plus dire que le client n’est pas pris pour un c..
        Le cout de main d’œuvre et la technicité nécessaire rend effectivement économiquement jetable un véhicule vers 10 ans, c’est un fait (c’est surtout fait pour), alors que des voitures de 30 ans, on en vois encore !

  3. J’ai une Prius donc bien équipé en électronique et Malgrès ça elle reste une des voitures les plus fiables au monde, avec un entretient simple et basique. Bref électronique ne veut pas dire manque de fiabilité !

  4. Il suffit de démarrer pour que mon iPhone soit détecté en 5 secondes et me lance ma dernière musique écouter. Émissions de radios en podcast c’est hyper pratique.

  5. Un plus dans le choix d’une voiture, mais pas le plus important. Maintenant Pionner le propose dans certains de ces modèles, alors pourquoi ne pas acheter un autoradio à part ? Pour l’instant je trouve que c’est la meilleure solution. Par contre un système en Bluetooth serait mieux, parce que les câbles dans la voiture c’est juste horrible.

  6. Rédhibitoire si c’est le carplay d’apple, j’aurais peur du GPS, des bugs,de la batterie qui explose, de l’autonomie et peur que la bagnole se torde

  7. Les tutures c’est comme les téléphones, les gus qui roulent BM, Odi, Vévé, Séathe, Paurche mais aussi les constructeurs qui veulent faire prémiome, comme Citrauhaine, vont bien évidemment choisir Apple, cela va de soi. Quitte a être con, autant l’être jusqu’au bout. Oh oui…
    Et puis il y a les autres, bien évidemment, les loosers, les attardés, les ploucs de service, ils choisiront Android. C’est de la camelotte, et bien évidemment comme ils disent chez Dacia, pas besoin d’en rajouter.
    Oui, en effet, c’est deja assez cher comme ça, n’est-ce pas?

  8. Je suis contre toutes ces merdes connectées … pourtant j’aime la technologies mais quand je vois tous ces abrutis qui zig zaguent sur la route parce qu’ils lisent leurs SMS ou sont accrochés à leur téléphone de m***e … ça me fait rager.
    Ajouter encore des gadgets pour déconcentrer le conducteur c’est GENIAL !! pourquoi n’y avait-on pas penser avant … et puis bientôt Netflix dans la voiture, avec l’épisode affiché à la place des compteurs pour encore plus nous déconcentrer … ça fera plus d’accidents, donc plus de pièces auto vendues.

    T’es au volant, tu te concentre sur ta p***** de conduite … si tes potes comprennent pas que tu peux pas répondre parce que t’es au volant alors change de potes.

    Je me suis engueulé avec certains amis qui ont la sale habitude de téléphoner dès que t’as 10 min de retard (évidement ils habitent tous des quartiers où trouver à se garer est plus difficile que de résoudre une équation différentielle) et qui ne sont pas contents parce que je réponds pas … merde si j’ai 10 minutes de retard tu te doutes bien que je sors pas de la douche et qu’il y a plus de chances que je sois en bas de chez toi à chercher une place de parking !!

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