Tesla se met à la double motorisation avec le Model D

Tesla Model S

Le constructeur automobile, spécialiste du véhicule électrique, Tesla Motors, n'en finit plus d'étonner. L'entreprise américaine vient de dévoiler une nouvelle gamme de berlines électriques, "D", comme double motorisation. Au menu, puissance, innovation, hautes performances et quatre roues motrices.

Où s’arrêtera donc Tesla Motors ? C’est la question que les spécialistes se posent. Rien ne semble résister à la « petite » entreprise d’Elon Musk. Cette fois, ce sont trois nouvelles voitures qui font leur apparition, toujours sur la base de la désormais célèbre « Model S » lancée en 2012.

La seule différence – et quelle différence ! – se fait à l’intérieur. Avec une simple lettre « D », elles gagnent un deuxième moteur, à l’arrière, permettant notamment d’offrir quatre roues motrices. Que peut donc bien différencier les Model S 60 D, 85 D et P 85 D ? Leur puissance et leur autonomie – toujours aussi élevée, aux alentours de 500 km -. Avec seulement 3,2 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, la Model S P 85 D sera, selon Tesla, la plus puissante du marché. Malheureusement, tout cela se paie le prix fort, à partir de 98 000€.

Et si les performances du moteur seul ne vous suffisent pas, sachez que l’électronique est aussi très innovant. Avec un nouveau logiciel de « pilotage automatique » doté de fonctions anti-collisions, Elon Musk explique que le conducteur sera en mesure de « voir la voiture devant lui à travers le brouillard, la neige et le sable ». Les deux moteurs, eux, fonctionneront de manière parfaitement optimisée…

Même si cette gamme D est très clairement « grand luxe », Tesla Motors n’a pas oublié son objectif, proposer une voiture « grand public » à moins de 30 000$ (24 000€).

Tags :Via :La Tribune
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  1. Quel arnaque l’electrique ! Les batteries ont une duree de vie limitée (environ 6 ans) après vous pouvez la mettre a la casse, la voiture ne vaut plus rien et vous ne pourrez pas la revendre. Et n’esperez pas changer la batterie, ça coutera presque aussi cher qu’une voiture neuve. Voilà comment les états encouragent le nucléaire et la croissance par la consommation.

    1. pas tout a fait d’accord avec toi… Les batteries sont en « location » sur l’achat d’un véhicule électrique, et même si elles sont mortes au bout de 6 ans, ils te les change ! c’est dans l’acte de vente. Par contre, écologiquement, oui… c’est une catastrophe !

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